No pięknie... a jak zakładamy pasek?qqaz pisze:Nie sprzeglo tylko wałek na który nasadzone jest koło pasowe. I ten wałek z jednej strony osadzony jest na czopie silnika a z drugiej w łożysku zamocowanym w denku kubka który to przykręcony jest do czoła silnika - na zamku dla współosiowości. I dopiero całośc przykręcana do konstrukcji - za kubek.
Kolega Piotrjub stosuje stożkowe tulejki, między kołem a osią, kontrowane nakrętką. Bardzo możliwe, że po niewielkiej modyfikacji i tu sprawdzi się podobne rozwiązanie.