-=Kolumnowa/sklejka/epoxy/aluminium/prow. liniowe/śr.kulowe/

zacharius · Post napisał: **zacharius** » 21 lut 2010, 10:39

1,5A prąd ciągły, wpływa to tak ze nie uzyskasz momentu takiego jak na 2,5A ale i tak powinno ci starczyć spokojnie. ustawiaj na sterowniku max prąd tylko dobre radiatory i wiatraki wskazane na 100%, a silniki nawet się nie zagrzeją

smouki · Post napisał: **smouki** » 21 lut 2010, 12:29

czyli mogę zastosować ten trafo: Transformator TR100 230/20V
Napięcie pierwotne: 230V
Napięcie wtórne: 20V
prąd wyjściowy: 5A
Napięcie stałe do zasilania silnika: 28,2V
Maksymalny prąd wyjściowy: 5A
Przepraszam że to tak wałkuję, ale nie chcę sam podjąc decyzji bo może być błędna i wtedy spalę albo silniki albo sterowniki, a tego bym nie chiał

oprawcafotografii · Post napisał: **oprawcafotografii** » 21 lut 2010, 14:19

smouki pisze:czyli mogę zastosować ten trafo: Transformator TR100 230/20V
Napięcie pierwotne: 230V
Napięcie wtórne: 20V
prąd wyjściowy: 5A
Napięcie stałe do zasilania silnika: 28,2V
Maksymalny prąd wyjściowy: 5A
Przepraszam że to tak wałkuję, ale nie chcę sam podjąc decyzji bo może być błędna i wtedy spalę albo silniki albo sterowniki, a tego bym nie chiał

Kup sobie zasilacz impulsowy a nie baw sie w trafa.
Dostaniesz "w gratisie" soft start, zabezpieczenie przed zwarciem itd.
24-30V 6A kosztuje ciut ponad 100zl.

Budowanie zassilacza transformatorowego ma sens wylacznie
gdy masz juz czesci w domu, jak wiekszosc elektronikow

Ostatnio widzialem na allegro ladne zasilacze "jak nowka"po bodaj 25zl.
Na ebayu tez takich znajdziesz od cholery.

J.

namemartin · Post napisał: **namemartin** » 21 lut 2010, 16:51

Trafo można kupić taniej
Zamiast modułu MZ-01 (moim zdaniem jest dość kosztowny...) zakupić mostek kilku A (5zł?), cztery kondensatory 10.000uF/50V (24zł..?), kilka bezpieczników.... W domu pewnie znajdziesz jakiś zasilacz 12V/1A do podłączenia zasilania płyty głównej, która zasili część logiczną sterowników. Jak nie to za 10-15zł kupisz...
Całe zasilanie wyjdzie Cię taniej niż sam moduł MZ-01 - nawet doliczając koszty przesyłek.

smouki · Post napisał: **smouki** » 21 lut 2010, 18:13

Dzięki wielkie namemartin. Zeszukałem się dzisiaj za tym transformatorem ze 2 godziny i żaden nie miał wystarczającej wydajności prądowej, bardzo mi pomogłeś. Z zasilaczem do części logicznej też masz rację, tak zrobię, czekałem tydzień na taką konkretną odpowiedź teraz już wiem wszystko i mogę dokończyć elektronikę.

[ Dodano: 2010-03-03, 17:58 ]
przyszły silniki, ależ one są śliczne, mogę się przymierzać do mocowania ich w maszynce

Johnny · Post napisał: **Johnny** » 04 mar 2010, 23:17

Smouki montuj i wrzucaj zdjęcia lub filmiki na youtube jak pracuje, bo ja będę montował coś podobnego i jestem niezwykle ciekaw jak to się będzie sprawowało

smouki · Post napisał: **smouki** » 05 mar 2010, 16:56

wcześniej pisałem, że resztę komponentów dostanę dopiero po świętach wielkanocnych, jak mi brat przywiezie z polski, bo w norwegii nie ma szans dostać głupiej śruby trapezowej, także zainteresowanych muszę prosić o cierpliwość, mnie też już skręca jak patrzę codziennie na konstrukcję i wiem że jeszcze miesiąc czekania. Wszystkie komponenty już mam tylko czekają na przywiezienie. A tak na marginesie, pytałem u mnie w mieście, tu w norwegi w każdym możliwym miejscu czy mają śruby trapezowe, ale niestety jak pokazywałem im zdjęcie (żeby nie było niedomówień) to mówili że pierwszy raz takie coś na oczy widzą.

DJ_SviW · Post napisał: **DJ_SviW** » 05 mar 2010, 17:12

Pracowałem troche w Norge oni tam troche z tyłu sa troche z nowinkami mechanicznymi oprócz aut oczywiście.
sorry za offtop
Pozdrawiam

smouki · Post napisał: **smouki** » 05 mar 2010, 17:17

ja spostrzegłem, że przeciętny norweg wie to co jest w maxbo ( market budowlany) a coś więcej to już specjaliści, których jest jak na lekarstwo i baaardzo ciężko do nich dotrzeć, tym bardziej ze słabym norweskim. To nic właśnie się dowiedziałem, że moje trapezówki dotarły do domu rodzinnego i czekają na obtoczenie końcówek.

[ Dodano: 2010-03-06, 23:07 ]
postanowiłem obrócić i prozstawić trochę prowadnice osi "z" co bardzo poprawiło sztywność wózka i osi "z", w osi zrobiłem to samo co bardzo poprawiło sztywność wrzeciona
Obrazek

[ Dodano: 2010-03-09, 21:59 ]
dostarczono mi elektronikę, napędy, więc mogę wrócić do pracy nad maszynką. jeszcze tylko paski i koła, ale to po świętach wielkanocnych dotrze. Teraz tylko znaleźć jakiegoś tokarza który mi podtoczy końcówki, a co gorsza dogadać się z nim

[ Dodano: 2010-03-13, 19:51 ]
Obrazek

pierwsze podłączenie do prądu i co się okazało...NIE WYBUCHŁO!!! to już dla mnie sukces, ale jeszcze dużo przewodów do podpięcia, ale pierwsze koty za płoty

[ Dodano: 2010-03-13, 19:53 ]
niestety śruby trapezowe muszą wrócić do polski, gość w norge sobie zaśpiewał 220 pln. za roboczogodzinę podtoczenia końcówek śrub na łożyska i koła zębate, kolega w polsce zrobi mi to za 20 pln. za całość

[ Dodano: 2010-03-14, 19:35 ]
jak to połączyć?

[ Dodano: 2010-03-14, 19:47 ]
jak to połączyć?
chodzi mi o różnicę naz w pinach, nie wiem co z czym, błagam o pomoc

zacharius · Post napisał: **zacharius** » 14 mar 2010, 21:21

+5v -> Vcc
gnd -> gnd
dir -> dir
ena -> en.
clk -> ck1
ref nie podpinaj. z tego co pamiętam podział kroka na TA ustawia się zworkami na samym sterowniku

-=Kolumnowa/sklejka/epoxy/aluminium/prow. liniowe/śr.kulowe/

Przewód pneumatyczny Poliuretanowy Transparentny 8/6 - 1000 mm

Bit Standard, TORX, C 6.3, T20 WIHA

-=Kolumnowa/sklejka/epoxy/aluminium/prow. liniowe/śr.kulowe/

Przewód pneumatyczny Poliuretanowy Transparentny 8/6 - 1000 mm

Bit Standard, TORX, C 6.3, T20 WIHA

Zaloguj się • Zarejestruj się

Połącz się z kontem sieci społecznościowej