W sunringle 142x12 kiedyś oś ukręciłem, a raczej ściąłem. Potem próbowałem ją dotoczyć na minilathe z PA6 jednak szybko z jednej dłuższej robiły się dwie krótsze
. W oryginale musiało być jakieś lepsze alu bo z rok wytrzymało.Sprężynki musza być delikatne żeby zbędnych oporów przy obracaniu koła nie było. A gęsty smar wcale nie tak łatwo wycisnąć. Także w przypadku tych piast warto smarować oryginalnym, niestety za jakieś chore pieniądze.
O0 ciekawy artykuł.
W jednym rowerze mam DT na startratchet 18 właśnie i problemów brak, a tylne koło ma z 5kkm nalotu.
W elektryku mam piastę od fulcruma na 3 zapadkach i również problemów brak. A w elektryku momenty na tylnej pieśćcie są konkretne.
Może szukaj czego do ebajków własnie.
. Potrzeba go nie wiele to pewnie dożywotnio wystarczy.
Problem jest taki, że podczas jazdy, zazębia się tylko jedna zapadka co powoduje demolkę bo stalowa oś się wygina , co zrobić by oś się nie wyginała?
