Krańcówka na suporcie - tak jak wspomniałeś wyżej - typowy układ z maszyn fabrycznych, zabezpiecza przed kolizją z koniem czy z podtrzymką, to pewne i wystarczające rozwiązanie.
Przyznam szczerze, że nie rozumiem po co te hybrydy. Koszty większe, do serwa temu daaaleko, a przewaga względem gołego krokowca marna. Zdecydowanie sensowniej wygląda montaż gołych krokowców, krokowców ze sprzężeniem zrobionym na samym linuxie (jak kolega szary11) albo montaż serw.
Z chęcią obejrzę co będzie dalej - powodzenia.
Ta modernizacja jest kolejną do której idealnie względem wiedzy autora, wydatków i potrzeb wpasowuje się kontroler offline, no ale..
