Projekt dźwigu warsztatowego-wytrzymałość/stateczność
Projekt Dźwigu -wytrzymałość/stateczność
-
zzzZZZ
- Specjalista poziom 1 (min. 100)
- Posty w temacie: 4
- Posty: 257
- Rejestracja: 14 cze 2018, 13:09
- Lokalizacja: piniendzy z komuni wciąż jest mi nieznana
- Kontakt:
Re: Projekt dźwigu warsztatowego-wytrzymałość/stateczność
Kiedyś na studiach używaliśmy do mechanizmów programu który się nazywał SAM. Chyba produkcja skandynawska. Ciężko się w tym rysowało ale robił robotę
wszystko jest trudne zanim stanie się łatwe
-
StudentIB
- Specjalista poziom 2 (min. 300)
- Posty w temacie: 26
- Posty: 501
- Rejestracja: 23 paź 2015, 00:00
- Lokalizacja: Poznań
Re: Projekt dźwigu warsztatowego-wytrzymałość/stateczność
To dobry program, ale chyba tylko do kinematyki mechanizmów (typowe TMiM). Sił wewnętrznych, naprężeń czy ugięcia raczej nie policzy.
-
LUKI9812
Autor tematu - Czytelnik forum poziom 3 (min. 30)
- Posty w temacie: 28
- Posty: 38
- Rejestracja: 16 kwie 2020, 16:11
Re: Projekt dźwigu warsztatowego-wytrzymałość/stateczność
Naprężenia zginające w tej poprzecznej belce wyszly mi takie. Te 153 to nie dotyczy tego rzutu.
Ma to ręce i nogi ? Bo nie wiem czy w utwierdzeniu powinno wyjść największe naprężenie od zginania
Ostatnio zmieniony 28 lis 2020, 23:18 przez LUKI9812, łącznie zmieniany 1 raz.
-
StudentIB
- Specjalista poziom 2 (min. 300)
- Posty w temacie: 26
- Posty: 501
- Rejestracja: 23 paź 2015, 00:00
- Lokalizacja: Poznań
Re: Projekt dźwigu warsztatowego-wytrzymałość/stateczność
Może tak być. Jak utwierdziłeś ten układ ? Dałeś jakieś podpory na te poprzeczne belki ? Zobacz jak się deformuje po przeskalowaniu. Będzie widać co się dzieje z belkami.
-
LUKI9812
Autor tematu - Czytelnik forum poziom 3 (min. 30)
- Posty w temacie: 28
- Posty: 38
- Rejestracja: 16 kwie 2020, 16:11
Re: Projekt dźwigu warsztatowego-wytrzymałość/stateczność
Tak są 2 utwierdzenia sztywne na końcu belek z jednej i drugiej strony.(te 2 kwadraty, które widać na zdjęciu)
-
StudentIB
- Specjalista poziom 2 (min. 300)
- Posty w temacie: 26
- Posty: 501
- Rejestracja: 23 paź 2015, 00:00
- Lokalizacja: Poznań
Re: Projekt dźwigu warsztatowego-wytrzymałość/stateczność
A możesz pokazać ten układ prętowy z Robota w jakimś widoku izometrycznym (tak by było widać jak jest zamodelowane połączenie tych poprzecznych belek z pozostałymi) ? Najlepiej wstaw tu też screen z wizualizacją deformacji (na pewno da się ją jakoś pokazać w Robocie).
-
LUKI9812
Autor tematu - Czytelnik forum poziom 3 (min. 30)
- Posty w temacie: 28
- Posty: 38
- Rejestracja: 16 kwie 2020, 16:11
Re: Projekt dźwigu warsztatowego-wytrzymałość/stateczność
Dorzuciłem jeszcze podpory na końcach tego skośnego pręta, bo będzie tam siłownik(na końcu którego będą sworznie), który zmienia swoje położenie, więc wydaje mi się, że bardziej poprawne jest tam zastosowanie podpór, aniżeli sztywne jego przymocowanie do pręta.
-
StudentIB
- Specjalista poziom 2 (min. 300)
- Posty w temacie: 26
- Posty: 501
- Rejestracja: 23 paź 2015, 00:00
- Lokalizacja: Poznań
Re: Projekt dźwigu warsztatowego-wytrzymałość/stateczność
A, czyli nie dałeś tam dwóch belek poprzecznych tylko jedną dla uproszczenia. Oczywiście wpłynie to trochę na wyniki.
Nie jestem przekonany co do tych podpór na końcach siłownika (podobnie jak z podporą na połączeniu ramion). Zdecydowanie tutaj też dałbym przeguby, bo podpory niepotrzebnie przestywniają układ.
Nie jestem przekonany co do tych podpór na końcach siłownika (podobnie jak z podporą na połączeniu ramion). Zdecydowanie tutaj też dałbym przeguby, bo podpory niepotrzebnie przestywniają układ.
-
LUKI9812
Autor tematu - Czytelnik forum poziom 3 (min. 30)
- Posty w temacie: 28
- Posty: 38
- Rejestracja: 16 kwie 2020, 16:11
Re: Projekt dźwigu warsztatowego-wytrzymałość/stateczność
Tak zmieniłem na jedną , bo jest to bez większego znaczenia, czy dam jedną większą, czy 2 mniejsze. Sprawdzę z przegubami, jak prezentują się wyniki.
Dodane 9 minuty 42 sekundy:
Niestety na drugim końcu siłownika nie mogę dać przegubu. Która wersja da mi najmniej przekłamane wyniki?
1.Z przegubami (jak na zdjęciu)
2.Z podporami
3.Z przegubem na zginaniu i bez podpor i przegubów w miejscu siłownika
Dodane 28 minuty :
Po sprawdzeniu wydaje mi się, że wyniki najbardziej prawdziwe są przy tej 1 opcji
Dodane 1 godzina 9 minuty 57 sekundy:
Jednak znalazłem opcję, żeby dać przeguby z obu stron
Dodane 9 minuty 42 sekundy:
Niestety na drugim końcu siłownika nie mogę dać przegubu. Która wersja da mi najmniej przekłamane wyniki?
1.Z przegubami (jak na zdjęciu)
2.Z podporami
3.Z przegubem na zginaniu i bez podpor i przegubów w miejscu siłownika
Dodane 28 minuty :
Po sprawdzeniu wydaje mi się, że wyniki najbardziej prawdziwe są przy tej 1 opcji
Dodane 1 godzina 9 minuty 57 sekundy:
Jednak znalazłem opcję, żeby dać przeguby z obu stron
-
StudentIB
- Specjalista poziom 2 (min. 300)
- Posty w temacie: 26
- Posty: 501
- Rejestracja: 23 paź 2015, 00:00
- Lokalizacja: Poznań
Re: Projekt dźwigu warsztatowego-wytrzymałość/stateczność
Oczywiście z przegubami trzeba uważać żeby układ nie stał się mechanizmem, bo wtedy nie da rady go rozwiązać statycznie.
A ta podpora zaznaczona na pomarańczowo to co reprezentuje ? Wcześniej myślałem, że dajesz tam siłownik, ale teraz widać, że siłownik jest bliżej połączenia ramion.
A ta podpora zaznaczona na pomarańczowo to co reprezentuje ? Wcześniej myślałem, że dajesz tam siłownik, ale teraz widać, że siłownik jest bliżej połączenia ramion.
