TSA-16 remont

CX MANIAK · Post napisał: **CX MANIAK** » 12 lis 2017, 01:45

Zgadza się, oryginalnie są niegwintowane. Ale gwintownik M6x1 to nie problem przecież. A olej zapewne zwykłą oliwiarką da radę zapodać. Ja i tak nie mam wyboru, bo u mnie oryginały ktoś zaklepał chyba młotkiem. W zestawie za 2 dolce z centami jest 20 sztuk tego cuda, można więc testować różne rozwiązania, włącznie z tym co proponuje kol. Andrzej, czyli stoczeniem gwintu pod wymiar otworu.

Yogi_ · Post napisał: **Yogi_** » 12 lis 2017, 11:28

CX MANIAK pisze: ↑
12 lis 2017, 01:45

Zgadza się, oryginalnie są niegwintowane. Ale gwintownik M6x1 to nie problem przecież. [cut]Ja i tak nie mam wyboru, bo u mnie oryginały ktoś zaklepał chyba młotkiem. W zestawie za 2 dolce z centami jest 20 sztuk tego cuda, można więc testować różne rozwiązania, włącznie z tym co proponuje kol. Andrzej, czyli stoczeniem gwintu pod wymiar otworu.

Zamówiłem i będę kombinował. Rozumiem, że już przegwintowałeś na M6?

CX MANIAK pisze:A olej zapewne zwykłą oliwiarką da radę zapodać.

Ale tam jest kulka, to chyba jakieś ciśnienie trzeba wytworzyć. Jak miałem ostatnio do czynienia z smarowniczkami to było coś takiego:
1. załóż smarownicę na smarowniczkę
2. zrób dwa ruchy wajchą
3. kontynuuj aż nie skończą się smarowniczki

CX MANIAK · Post napisał: **CX MANIAK** » 12 lis 2017, 12:36

Nic jeszcze nie gwintowałem, ba, nawet nie powyciągałem starych. Po prostu czekam jeszcze na paczkę z Chin. Olej zapodasz strzykawką czy oliwiarką, one też cisnienie wytwarzają. Te smarowniczki widziałem zamontowane u Rosjan w TSA 16, dlatego zamówiłem. Głównie szukałem kroplówki do panewki wrzeciona, a te tak przy okazji wypłynęły.

Andrzej 40 · Post napisał: **Andrzej 40** » 12 lis 2017, 15:09

Wydaje mi się, że do nagwintowania trzeba rozebrać suport żeby opiłki nie "wlazły" na ślizgi. Ja bym wciskał. Z lenistwa - mniej pracy

CX MANIAK · Post napisał: **CX MANIAK** » 12 lis 2017, 18:35

Andrzeju, z całym szacunkiem, zdjęcie suportu w TSA 16 to max 2 minuty roboty. Zamek zostaje na śrubie. Ja tą oprecje opnawałem do perfekcji, gdy musiałem co rusz czyścić ślizgi z drobnych opiłków. Ale od czasu montażu filcowych zgarniaczy, mam ten problem z głowy

Zresztą nie ma w tej chwili o czym dyskutować, jak przyjdzie zamówienie się zobaczy.
BTW. Widzieliście koledzy ceny falowników na Aliexpress? Ponizej stu dolców można już kupić, oczywiscie niedużej mocy.

Andrzej 40 · Post napisał: **Andrzej 40** » 12 lis 2017, 22:55

CX MANIAK pisze: ↑
12 lis 2017, 18:35
Andrzeju, z całym szacunkiem, zdjęcie suportu w TSA 16 to max 2 minuty roboty. Zamek zostaje na śrubie. Ja tą operacje opanowałem do perfekcji, gdy musiałem co rusz czyścić ślizgi z drobnych opiłków.

Moje gratulacje, uzyskujesz czas kwalifikujący na olimpiadę

. I skoro dla Ciebie to błysk, to gwintowanie jest technologicznie lepszym rozwiązaniem. Przy okazji - dzięki za szacunek

, ale nie miałem najmniejszego zamiaru twierdzić, że moje zdanie jest jedynie słuszne i obrażę się jeżeli ktoś będzie miał odmienne.
Pozdrawiam.

fus23 · Post napisał: **fus23** » 19 lis 2017, 16:27

Witam
Ostatnio wystrugałem coś takiego :
https://drive.google.com/file/d/1YOqfqY ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/17x7hCP ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1spRMcj ... sp=sharing
Na pewno nie taniej niż import z Chin czy innego zakątka świata ..
Udało się za 3 razem wcześniejsze 2 próby pękły podczas polerowania - zbyt cienkie ścianki ...
Nie jest jeszcze dopracowane bo na razie pracuje - zamyka na wcisk a w zamyśle było na gwincie zaciskanie
ale i tak cieszy człowieka jak coś zrobi samemu .
Powoli przygotowuje się na zimę w garażu - rozbiórkę , przegląd , gruntowne czyszczenie , zdarcie farby , malowanie i jak dalej tak długo to będzie szlo to dozbieram na szlif łoża ...

Pozdrawiam

Andrzej 40 · Post napisał: **Andrzej 40** » 19 lis 2017, 22:15

Ładne i przejrzyste

. Z czego to ? Plexi? Jak wygląda regulacja kropelek ?

CX MANIAK · Post napisał: **CX MANIAK** » 19 lis 2017, 23:27

Fajna kroplówka. Ja bym osobiście stosował poliwęglan do takich konstrukcji. Sam miałem pomysł, żeby olejarkę panewki zrobić z mosiężnego odpowietrznika CO. Ale jak znalazłem gotowce za kilka złociszy, dałem sobie z tym spokój.

fus23 · Post napisał: **fus23** » 20 lis 2017, 04:39

Witam
Dzięki za słowa uznania wykonane to jest z plexi kupiłem kawałek na aukcjach specjalnie do tego celu.
Zawsze mnie takie bańki fascynowały - nigdy nie mogłem trafić nigdzie ..
Regulacja działa jak iglica w gaźniku pręt jest stoczony na ostro i wchodzi w dziurkę aż do uszczelnienia jej.
Puki co działa poprzez wkładani w pionie i podwieszenie na małym oringu iglicy .
Ale docelowo ma być gwint drobny do regulacji precyzyjnej sama bańka dzieli się na dwie części na wcisk .
Górna część ma lekki stożek od wewnątrz przy końcu i zaciera się o krawędź dolnej tam też jest miejsce na oring.
Pozdrawiam

TSA-16 remont

Re: TSA-16 remont

Re: TSA-16 remont

Re: TSA-16 remont

Re: TSA-16 remont

Re: TSA-16 remont

Re: TSA-16 remont

Re: TSA-16 remont

Re: TSA-16 remont

Re: TSA-16 remont

Re: TSA-16 remont

Pas zębaty - metraż - 50 HTD 8M kord stalowy 4000mm

Akumulator MW 0,8-12

Pas zębaty - metraż - 50 HTD 8M kord stalowy 4000mm

Akumulator MW 0,8-12

Zaloguj się • Zarejestruj się

Połącz się z kontem sieci społecznościowej