Minitokarka - wybór

• Cytuj
• Cytuj

#11

Post napisał: RomanJ4 » 09 sty 2015, 09:44

panzmiasta pisze:Bez przelotu na małej tokarce niewykonalne

wykonalne, wykonalne, choć nie takie proste, w kłach na 500-tce, albo i na mniejszej z podtrzymką i czopem do chwycenia w szczęki (potem odcinanym). Lub "od tylu" bez konika..
Tyle, że trzeba się pobawić...

• Cytuj
• Cytuj

#12

Post napisał: panzmiasta » 09 sty 2015, 09:57

Bardzo fajnie ale w byle jakim osiołku czy "mini" ta operacja zajmie minutkę , a przy Twojej prezentacji trzeba mieć już niezły łeb, 2x większą tokarkę i podtrzymkę i "kontr imak" i spore umiejętności a to już nie to samo ... a to był tylko jeden lepszy przykład , dla mnie tokarka to przelot , marzeniem jest 55mm sąsiada ale masa i kasa zniechęca

• Cytuj
• Cytuj

#13

Post napisał: GrafRamolo » 09 sty 2015, 10:04

Nie porównywałem tylko podpowiadałem.
Z tym ferrari nie przesadzał bym. Dla mnie ferrari tokarkowe to Hardinge hlv. Acz bardziej wytrzymałe bo ferrari solidne to nie jest
Ale kolor się zgadza:
http://www.ebay.de/itm/Drehmaschine-/141524460569

• Cytuj
• Cytuj

#14

Post napisał: RomanJ4 » 09 sty 2015, 11:23

panzmiasta pisze:w byle jakim osiołku czy "mini" ta operacja zajmie minutkę

Nie neguję, duży przelot to pożądana i bardzo wygodna rzecz, chciałem tylko powiedzieć, że pomysłem można sobie i z takim problemem poradzić.. (jak w dziale "Ciekawe, zwariowane... pomysły i wynalazki" z brakiem szlifierki do płaszczyzn, czy szlifowaniem pryzm łoża)
Ale nawet w wielu korpusach naszych maszynek dało by się bez przeróbki gniazd zamontować wrzeciona z relatywnie dużymi przelotami, trzeba by zmienić tylko łożyska na bardziej "płaskie" z właściwym dopuszczalnym obciążeniem dla danej jego średnicy zewnętrznej, bo najczęściej zastosowano typowe handlowe odmiany, w dodatku z dużo większą obciążalnością niż to potrzebne.

lub na inny rodzaj.

• Cytuj
• Cytuj

#15

Post napisał: GrafRamolo » 09 sty 2015, 11:36

• Cytuj
• Cytuj

#16

Post napisał: RomanJ4 » 09 sty 2015, 11:55

GrafRamolo pisze:Chyba że ma się panewki i umarł w butach...

Na złożenia igiełkowe + oporowe + stożkowa oprawa zewnętrzna w gniazdo..
Ale to już duża przeróbka a zysk przelotu nie za wielki (opłacalność zależny od grubości oryginalnego ślizgowego)

• Cytuj
• Cytuj

#17

Post napisał: panzmiasta » 09 sty 2015, 13:00

RomanJ4 pisze:... wielu korpusach naszych maszynek dało by się bez przeróbki gniazd zamontować wrzeciona z relatywnie dużymi przelotami,

Taki patent zaproponowałem koledze który chce wymieniać wrzeciennik w ous-ie https://www.cnc.info.pl/topics56/ous-1- ... 758,50.htm jak płacić tyle samo to dlaczego nie mieć więcej i lepiej , niestety na wrzecionach zawsze coś pozakładają , tryby , koła pasowe , dodatkowe przekładnie , większy przelot to też często większy uchwyt .
Oczywiście rozwiązanie uważam za bardzo dobre, sam chciałem tak pierwszego osła zrobić stożek mk3 i przelot 20mm ale udało się kupić tokarkę z przelotem 26mm i starcza na 95% prac , z 5%chodzę do sąsiada

• Cytuj
• Cytuj

#18

Post napisał: RomanJ4 » 09 sty 2015, 13:51

panzmiasta pisze:z 5%chodzę do sąsiada

Bo dobry sąsiad, a zwłaszcza sąsiadka - bezcenna rzecz...

• Cytuj
• Cytuj

#19

Post napisał: vilu » 09 sty 2015, 18:22

• Cytuj
• Cytuj

#20

Post napisał: GrafRamolo » 09 sty 2015, 20:34

Moje panewki mają grubość tak około (z pamięci piszę) 6-8mm to mała szansa by łożysko + oprawka stożkowa miały mniej, czyli może jak by się bardzo postarać zyska się 1max 2 mm przelotu, za to pracy taka kupa że szok To chyba już bym prędziej wrzeciono rozwiercił bo zrobili je z dużym zapasem, ale wtedy ściągacze do tulejek tez trzeba przerabiać, innymi słowy to zrobiła fabryka tego się nie dotyka