na pewno powstanie nowy temat.
tylko nie chce go rozciągać na ileś dni-tygodni bo w pierwszym poście projekt a konstrukcja dopiero na Ntej, robi się bałagan.
wiec będzie w postaci dużej wrzuty i długiego opisu co do czego.

cześć,
obecnie nie mam frezarki, a nowa złoże w okolicach kwietnia
poza tym wybebeszyłem gitarę z hobbymata w ogóle i postawiłem elektogitare. teraz nic nie trzeba przekładać tylko wybieram na guziczkach posuw albo skok gwintu i ogień.
a ten zestaw poszedł na sprzedaż, zostało mi tylko parę oryginalnych zębatek od niego.

no i pierwsze wyniki

prawie komplet zębatek do hobbymata md-65. jeszcze dwie są do wycięcia a jeszcze trzech nie wycinałem bo mam. do dokończenia jeszcze wycięcie na klin.

ostatecznie jestem zadowolony z wyników i wygląda na to że zrobiłem se przydatny szpej

nie nie, tarcza jest na tej tulejce dokręcona do niej a sama tulejka trochę wchodzi w łożysko i dokręcona imbusem do wału na amen. jak się śliźnie to wstawię tam coś na rodzaj klina. można też to było to trochę inaczej rozwiązać ale jakoś tak mi się ubzdurało co by za łatwe nie było
a na sprężynce jest ten mosiężny szpic. a hamulec owszem działa na zasadzie zacisku tarczy

witajcie.
jako że dawno nic nie konstruowałem ciekawego
a majówka była długa i trzeba było coś robić a na dodatek stanąłem przed tematem robienia niedużych zębatek z tworzyw i alu to wymyśliłem że zrobię podzielnice.

generalnie historia jest trochę dłuższa niż na jeden post ale nie będę rozciągać i opisywać jak powstawał projekt i tp.

założenia projektu:

podzielnica manualna do robienia zębatek do fi90 z tworzyw i aluminium. montowana na stole frezarki, w moim przypadku mojej "biurkowej skręcanej". pozycjonowanie podzielnicy manualne za pomocą tarczy podziałowej i blokada hamulcem.
materiały te co były pod ręką. uchwyt leżał w szufladzie, wał z tarczą zabieraka i łożyska też pałętały się bez użytku. dokupiłem więc parę prętów kwadratowych i okrągłych ze stali, alu i mosiądzu i posypał się wiór.

póki co powstała sama podzielnica, w bojach jeszcze nie testowałem.

a więc "fotorelacja"

sam projekt




pierwsze wióry

tarcza najtrudniejszy element, 405 otworków stożkowych




potem powstała baza z 2ch blaszek grubością 10
wstępnie skręcone




co by tu z tym krótkim wałem zrobić hmm


a już wiem
zrobimy tak



zdjęć z tworzenia drobnicy na hamulec i trzpień ustalający nie mam więc te kroki pominiemy, chyba i tak wszystko jasne z fotek
jedyne co wyjaśnię to trzpień jest na mocnej sprężynie żeby się stożki dobrze dociskały przy ustawieniu podzielnicy, potem blokujemy i można nacinać kolejny ząbek

gotowa podzielniczka