GrafRamolo pisze:Pytanie czy w moim przypadku 0,1mm jest w ogóle czym się przejmować, może luzy na gwincie są większe.

Nie panikuj, śruba się wyciera, półnakrętki też, mechanizm zamykania owych półnakrętek też ma pewnie trochę luzu więc przejmować sie chyba nie ma czym, no chyba że ktoś jest maniakalnym perfekcjonistą to tak.

wieslawbarek pisze:Po wielu doświadczeniach z różnymi maszynami mogę powiedzieć że (no i to jest moja subiektywna ocena )największy wpływ na sztywność maszyny ma sztywność WRZECIENNIKA stan łożysk

Absolutnie się z tym zgadzam. Mam dwie takie same tokarki jedna praktycznie nowa i co ciekawe potrafi częściej zadrżyć niż taka sama choć już trochę wypracowana. Pewnie gdyby jej dociągnąć lożyska to zlapalaby więcej sztywności, ale nie ma takiej potrzeby.

Co do stanu maszyny to mam na myśli bardziej sztywność wrzeciona niż stan prowadnic, dlatego że wypracowane chociażby lożyska wrzeciona (pomijam tu kasowanie luzu) będą mialy wplyw na obróbkę dużych średnic.

wieslawbarek pisze:A co to tego ze nie prościej byłoby na pile za cięcie i tak musisz zapłacić a jeżeli dostajesz detal zgrubnie obrobiony otwór i tak musisz wyciąć i wtedy masz jakieś krążki które nie wiadomo kiedy wykorzystasz

Tutaj trochę żle zrozumialem poprzedniego posta, dlatego taka moja sugestia.

Ok, pomimo że nie jestem zwolennikiem tokarek tud, czy tur i wiele mogę im zarzucić (chociażby mala wygoda) to trudno im zarzucić że są malo sztywne. Chyba raczej poziom operatorów zawiódl, albo te ich maszyny są naprawde w oplakanym stanie

wieslawbarek pisze: Ci od TUDa przywożą do mnie wałki z nierdzewki największy miał 250 i był prawie 900 długi i ważył prawie 300 kG ,obcinałem z niego plasterki na 25 mm no został bardzo ładny odpad wałek o średnicy 120 mm

A nie prościej byloby na pile?

Co do dwóch pryzm pod suport to sprawa wygląda też inaczej jeżeli na rowkach teowych stosujemy dodatkowy imak,kopial czy inny wynalazek, wtedy trochę dodają sztywności.

krzysiek gil pisze:problem polega na tym ze w mojej tokarce sa cztery pryzmy i kazda z nich lezy na innej wysokosci i na dodatek dla suportu jest pryzma nie symetryczna prostokatna i druga jest plaska

Ale tu chyba autor mial na myśli prowadnice glówne i dla konika. i opisal to jako pryzma i pryzma plaska noi wyszlo mu cztery.