Teraz nie mam pomysłu, jak zdjąć gałkę. Są dwa otwory pod kątem 90°. Większy jest gwintowany a mniejszy jest w jakimś takim skoblu I też jest gwintowany. Myślałem że Śrubka wkręcana Skobel wypchnie go do góry ale tak się nie stało a nie chciałem jej złamać. Starałem się też wyciągnąc Skobelek Kombinerkami ale raczej wyginał em śrubę i ta sama obawa. Wkręcanie śruby w drugi większy otwór też nie pomagało. Pokrętło jest na wałku luźne bo czuję mały luzik. Czy ktoś wie jak to zostało zrobione?
Dodane 1 godzina 1 minuta 1 sekunda:
Aha, zapomniałem powiedzieć @Robert_K i @Steryd : podnośnik samochodowy( żaba 2T) podnosi frezarkę. Czyli pewnie wpust na wałku i chyba niestety głębiej.
Czy @WZÓR pamięta Kolega może jak się te gałkę zdejmowało?
jednak musiałem pchać tym pierścieniem na dolne łożysko oporowe. Czyli jak wykręcę pierscuen, to wspornik powinien dać się unieść, ujawniając stan przekładni. Chyba…
