nivr1 pisze:Interplus 356
W internecie ta farba ma na prawdę dobre opinie, pewnie skuszę się na nią jak będę malował szlifierkę.
Pozdrawiam.
Malowanie starego korpusu maszyny
-
Robert_K
- ELITA FORUM (min. 1000)
- Posty w temacie: 5
- Posty: 1128
- Rejestracja: 15 sie 2017, 08:03
- Lokalizacja: Podkarpacie
Re: Malowanie starego korpusu maszyny
W internecie ta farba ma na prawdę dobre opinie, pewnie skuszę się na nią jak będę malował szlifierkę.
Pozdrawiam.
-
tristar0
- Lider FORUM (min. 2000)
- Posty w temacie: 4
- Posty: 2973
- Rejestracja: 21 sty 2020, 17:48
- Lokalizacja: Toruń miasto Tadeusza R
Re: Malowanie starego korpusu maszyny
a kiedy planujesz wodowanie w oceanie tej szlifierki , bo jak stoi pod dachem i w miarę stałej temperaturze to czy warto aż tak szaleć .Robert_K pisze:pewnie skuszę się na nią jak będę malował szlifierkę
Mam wyrypane na wszelkiej maści proroków ,mędrców i wszystkich którzy stawiają się ponad innymi ,i tak ich zjedzą robaki
-
Robert_K
- ELITA FORUM (min. 1000)
- Posty w temacie: 5
- Posty: 1128
- Rejestracja: 15 sie 2017, 08:03
- Lokalizacja: Podkarpacie
Re: Malowanie starego korpusu maszyny
Stoi owszem pod dachem ale niestety nie w stałej temperaturze bo warsztat jest nieogrzewany. A druga rzecz to zależy mi na odporności na udary / ścieranie. Tokarkę malowałem chlorokauczukiem i tam gdzie nie dotykasz to jest w miarę spoko, ale w okolicy używanych dźwigni, pokręteł czy tam, gdzie można spotkać wióra farba po prostu schodzi pomimo odtłuszczania acetonem i podkładu. Nie wygląda to za ładnie. Nie przeszkadza to w pracy ale trochę irytuje.
Co do szlifierki jeszcze to wodować mam nadzieję że nie będzie.
Pozdrawiam.
Co do szlifierki jeszcze to wodować mam nadzieję że nie będzie.
Pozdrawiam.
-
tristar0
- Lider FORUM (min. 2000)
- Posty w temacie: 4
- Posty: 2973
- Rejestracja: 21 sty 2020, 17:48
- Lokalizacja: Toruń miasto Tadeusza R
Re: Malowanie starego korpusu maszyny
fabrycznych nie malowałem bo potrzeby nie ma ale swój zabytek malowałem poliuretanem ,odporna na oleje ,rozpuszczalniki i przede wszystkim odporna na uderzenia , sprawuje się dobrze .Puszka 1l w granicach 70 zł plus podkład poliuretanowy 55 zł /litrRobert_K pisze: A druga rzecz to zależy mi na odporności na udary / ścieranie.
i nic więcej z tym robić nie będę bo raczej ta farba mnie przeżyje .
Mam wyrypane na wszelkiej maści proroków ,mędrców i wszystkich którzy stawiają się ponad innymi ,i tak ich zjedzą robaki
-
Robert_K
- ELITA FORUM (min. 1000)
- Posty w temacie: 5
- Posty: 1128
- Rejestracja: 15 sie 2017, 08:03
- Lokalizacja: Podkarpacie
Re: Malowanie starego korpusu maszyny
tristar0 pisze:i nic więcej z tym robić nie będę bo raczej ta farba mnie przeżyje
Nie wiem czy zauważyłeś ale nie pytałem czy coś zamierzasz z tym robić. Jeśli Ci się trzyma - cieszę się, ale u mnie nie zdało to egzaminu i chce spróbować czegoś lepszego, nie muszę się z tego spowiadać.
Pozdrawiam.
Re: Malowanie starego korpusu maszyny
Dwa lata temu malowałem wrzeciono bez odtłuszczania tym interplusem, tylko druciakiem przeciągnąłem. Głowica pracuje na okrągło i nic się nie dzieje. Mam też tym pomalowany dach, jest naprawdę dobra. Tylko nie wiem w jakich ilościach da się kupić, ja kupowałem w beczkach po 20kg czy tam 25kg.
-
Robert_K
- ELITA FORUM (min. 1000)
- Posty w temacie: 5
- Posty: 1128
- Rejestracja: 15 sie 2017, 08:03
- Lokalizacja: Podkarpacie
Re: Malowanie starego korpusu maszyny
Jaką to ma wydajność? W opisie nie jest napisane a zastanawiam się ile farby potrzeba do pomalowania powiedzmy 5m².
Można kupić na allegro 2,5 albo 5 kg farby.
Pozdrawiam.
nivr1 pisze:Tylko nie wiem w jakich ilościach da się kupić, ja kupowałem w beczkach po 20kg czy tam 25kg.
Można kupić na allegro 2,5 albo 5 kg farby.
Pozdrawiam.
-
bel777
- Czytelnik forum poziom 3 (min. 30)
- Posty w temacie: 2
- Posty: 37
- Rejestracja: 11 lip 2015, 12:44
- Lokalizacja: Białystok
Re: Malowanie starego korpusu maszyny
Z racji, że jest to obrabiarka która nie kwitnie pod chmurką najrozsądniejszym sposobem jest:koala.g pisze: ↑13 mar 2023, 13:02Witam.
Właśnie prawie udało mi się przebić przez warstwy starej farby i szpachli do korpusu maszyny.
Korpusu nie uda mi się idealnie doczyścić więc miejscami zostaje stara farba i szpachla.
Teraz jak to najlepiej wykończyć. Mam podkład epoksydowy Bolla oraz szpachlę natryskową(to na finisz) trzeba będzie jeszcze otynkować szpachlówką samochodową.
I teraz lepiej dać szpachlówkę samochodową na to pierwsze czy podkład epoksyd jako grunt i na to szpachlę?
I jak malować
podkład,
szpachla-szlifowanie,
szpachla natryskowa,
znowu podkład
na to farba nawierzchniowa.
- przeszlifować starą powłokę ( jak się trzyma to nie walczyć z nią na siłę )
- odtłuścić
- szpachlować tam gdzie trzeba
- przeszlifować szpachlę
- odtłuścić
- podkład akrylowy na szpachlę ( epoksydy nie lubią się z szpachlówkami ) i tam gdzie trzeba
- nawierzchnia - farba poliuretanowa ( wysoka elastyczność i udarność )
Pchanie się w podkłady epoksydowe, powłoki międzywarstwowe i szpachlowanie do gładkiej powierzchni to tak trochę za bogato, ale jak kto woli.
-
tristar0
- Lider FORUM (min. 2000)
- Posty w temacie: 4
- Posty: 2973
- Rejestracja: 21 sty 2020, 17:48
- Lokalizacja: Toruń miasto Tadeusza R
Re: Malowanie starego korpusu maszyny
to próbuj ale czy to ma wpływ na prace maszyny ,żaden ala jak wspomniałeś twoja wolaRobert_K pisze:chce spróbować czegoś lepszego
Mam wyrypane na wszelkiej maści proroków ,mędrców i wszystkich którzy stawiają się ponad innymi ,i tak ich zjedzą robaki
Re: Malowanie starego korpusu maszyny
7.95 M2/1dm3Robert_K pisze: ↑29 mar 2023, 11:11Jaką to ma wydajność? W opisie nie jest napisane a zastanawiam się ile farby potrzeba do pomalowania powiedzmy 5m².
nivr1 pisze:Tylko nie wiem w jakich ilościach da się kupić, ja kupowałem w beczkach po 20kg czy tam 25kg.
Można kupić na allegro 2,5 albo 5 kg farby.
Pozdrawiam.
Takie są dane producenta. U siebie nie mam pojęcia jaka wyszła rzeczywista wydajność.
