Zarabianie przewodów sprężonego powietrza do sprężarki

Kolego rdarek

Ja osobiście skorzystałem z przewodów tekalanowych w swoim samochodzie i jeżdżą już dwa lata. Fakt tez się śmiałem z tego ale jak zamontowałem takie przewody w układzie paliwowym to już przestałem się śmiać. Poszukaj kiedyś tu był temat na zaciskanie metalowych końcówek w przewodach tekalanowych.

Co do producentów kompresorów to masz jakieś stare oferty. Dzisiaj większość producentów poleca systemy zasilania sprężonym powietrzem opartym na przewodach tekalanowych. Poszukaj ofert tych co produkują komory lakiernicze tam wszystko jest na tekalanie łącznie ze sprężarkami śrubowymi.

A tak na marginesie to nie kupuj przewodów do ciężarówki tylko kupuj przewodu o danej średnicy

Czy kielicharka jest do przewodów hamulcowych lub paliwowych to ma najmniejsze znaczenie. Obecnie kielicharki mają kilka uchwytów do kilku średnic przewodów. Na takiej zwykłej najtańszej
mam oznaczenia od 1/2 do 5/8 a po zmierzeniu suwmiarką od 4mm do 15mm więc będzie przydatna.

robert

Jak koledzy wcześniej zauważyli - chodzi właśnie o przewody łączące sprężarkę z chłodnicą i chłodnicę ze zbiornikiem. Ze względu na temperaturę, mimo to, że głowica będzie chłodzona cieczą, chcę by było to połączone solidnie i szczelnie. Stąd poszukiwania.
Pomysł z zastosowaniem nierdzewki też mi się podoba - widziałem takie przewody na zasilaniu wodą piecyka gazowego - ładnie i łatwo się układają - ale uszczelnia uszczelka. A na zwrotnym mam stożek , na chłodnicy zresztą też. Żeby ładnie go wykonać rurka powinna być gładka. Żeby się jeszcze dobrze ułożyła - stosunkowo miękka, dająca się wyginać. Stąd uparcie miedź popytam w serwisach klimy, a pewnie skończy się na podebraniu nakrętek do zarabiania przewodów tekalanowych. Uda mi się coś stworzyć - zaprezentuję.
Pozostaje w ostateczności dorobienie.

kubus838 pisze: ↑

13 lis 2017, 15:33

Co do producentów kompresorów to masz jakieś stare oferty. Dzisiaj większość producentów poleca systemy zasilania sprężonym powietrzem opartym na przewodach tekalanowych. Poszukaj ofert tych co produkują komory lakiernicze tam wszystko jest na tekalanie łącznie ze sprężarkami śrubowymi.

Sorry ale ja czegoś nie rozumiem z twojej wypowiedzi. Co ma piernik do wiatraka?

kubus838 pisze: ↑

13 lis 2017, 15:33

A tak na marginesie to nie kupuj przewodów do ciężarówki tylko kupuj przewodu o danej średnicy

Pisałeś o sklepach motoryzacyjnych. A widziałeś w aucie osobowym przewody paliwowe lub hamulcowe średnicy 19mm? (poza połączeniem serwa wspomagającego hamowanie) takie rurki mam np. zastosowane w swoim kompresorze robią jako połączenie głowicy ze zbiornikiem i od razu chłodnica.
Nie wiem jakiej średnicy potrzebuje kolega.

kubus838 pisze: ↑

13 lis 2017, 15:33

Czy kielicharka jest do przewodów hamulcowych lub paliwowych to ma najmniejsze znaczenie. Obecnie kielicharki mają kilka uchwytów do kilku średnic przewodów. Na takiej zwykłej najtańszej
mam oznaczenia od 1/2 do 5/8 a po zmierzeniu suwmiarką od 4mm do 15mm więc będzie przydatna.

Nie wszystkie przewody hamulcowe mają kielichy. i na przykład średnica j.w 19mm
Tak jak pisałem kolega chce wymienić przewody pomiędzy głowicą kompresora a zbiornikiem. W tym artykule masz temperaturę sprężanego powietrza pytanie czy ten tekalan to wytrzyma https://autoturn.net.pl/wsparcie-autotu ... zania.html w moim przypadku widać po miedzi, że się odbarwiła

Ja jak pisałem mam coś takiego od 3 lat i nic z tym się nie dzieje.

Zgodnie z sugestiami kolegów znalazłem co potrzebuję. Szukać pod nazwą "nakrętka narzutka" ew. z dopiskiem kilmatyzatora. Do tego wspomniana wcześniej kielicharka i można łączyć przewody wg własnego widzimisię Pozostałe redukcje, przejścia itp są powszechnie dostępne w sklepach ze "skarbami" gdzie choć trochę gratów z hydrauliki lub pneumatyki.

rdarek pisze: ↑

13 lis 2017, 17:13

kubus838 pisze: ↑

13 lis 2017, 15:33

Co do producentów kompresorów to masz jakieś stare oferty. Dzisiaj większość producentów poleca systemy zasilania sprężonym powietrzem opartym na przewodach tekalanowych. Poszukaj ofert tych co produkują komory lakiernicze tam wszystko jest na tekalanie łącznie ze sprężarkami śrubowymi.

Sorry ale ja czegoś nie rozumiem z twojej wypowiedzi. Co ma piernik do wiatraka?

A zastanów się chwile.

rdarek pisze: ↑

13 lis 2017, 17:13

kubus838 pisze: ↑

13 lis 2017, 15:33

A tak na marginesie to nie kupuj przewodów do ciężarówki tylko kupuj przewodu o danej średnicy

Pisałeś o sklepach motoryzacyjnych. A widziałeś w aucie osobowym przewody paliwowe lub hamulcowe średnicy 19mm? (poza połączeniem serwa wspomagającego hamowanie) takie rurki mam np. zastosowane w swoim kompresorze robią jako połączenie głowicy ze zbiornikiem i od razu chłodnica.
Nie wiem jakiej średnicy potrzebuje kolega.

A pytałeś czy mają - a może magą mieć. Trzeba tylko zapytać.

rdarek pisze: ↑

13 lis 2017, 17:13

kubus838 pisze: ↑

13 lis 2017, 15:33

Czy kielicharka jest do przewodów hamulcowych lub paliwowych to ma najmniejsze znaczenie. Obecnie kielicharki mają kilka uchwytów do kilku średnic przewodów. Na takiej zwykłej najtańszej
mam oznaczenia od 1/2 do 5/8 a po zmierzeniu suwmiarką od 4mm do 15mm więc będzie przydatna.

Nie wszystkie przewody hamulcowe mają kielichy. i na przykład średnica j.w 19mm
Tak jak pisałem kolega chce wymienić przewody pomiędzy głowicą kompresora a zbiornikiem. W tym artykule masz temperaturę sprężanego powietrza pytanie czy ten tekalan to wytrzyma https://autoturn.net.pl/wsparcie-autotu ... zania.html w moim przypadku widać po miedzi, że się odbarwiła

[/quote]

A co może nie ma kielicharek do przewodów o średnicy powyżej 20mm? To muszę Cię zmartwić bo są - ciepłownictwo.

robert

kol. kubus838 właśnie sam zastanów się chwile nad tym co napisałeś bo zagoniłeś się w kozi róg przeczytaj ze zrozumieniem swoje i innych posty. Bo z twoich wypowiedzi powstał offtop a kopanie się z koniem nie jest moim ulubionym zajęciem.

Po pierwsze nie będę chodził po sklepach motoryzacyjnych i pytał o przewody bo mi to nie potrzebne i nie interesuje mnie to.

Po drugie wiem, że takie kielicharki są tylko ty piszesz o kielicharkach za 30zł i tu cię zasmucę bo w tej cenie nie znajdziesz kielicharki o takich średnicach tylko do 15-16mm.

Po trzecie autor tematu pytał o instalację samego kompresora a nie systemu zasilania powietrzem. A podczas sprężania powietrza powstają takie temperatury (podałem link) że wątpię aby proponowany przez Ciebie przewód to wytrzymał. Prędzej guma w pancerzu jak u kol. jarba. Tak możesz go zastosować do presostatu, instalacji za zbiornikiem, czy w komorze lakierniczej i do wielu innych urządzeń ale to nie na temat! Dodam, że wala się u mnie tego trochę o różnych średnicach.

rdarek pisze: ↑

14 lis 2017, 21:09

kol. kubus838 właśnie sam zastanów się chwile nad tym co napisałeś bo zagoniłeś się w kozi róg przeczytaj ze zrozumieniem swoje i innych posty. Bo z twoich wypowiedzi powstał offtop a kopanie się z koniem nie jest moim ulubionym zajęciem.

Ja zrozumiałem o co chodzi autorowi tematu - Ty już nie. To Twoje wypowiedzi to offtop. Przykład piszesz rady a nie wiesz o jaki średnice autor pyta. Więc nie bij piany tylko się zastanów bo tak tylko zaśmiecasz czyjś temat.

rdarek pisze: ↑

14 lis 2017, 21:09

Po pierwsze nie będę chodził po sklepach motoryzacyjnych i pytał o przewody bo mi to nie potrzebne i nie interesuje mnie to.

To jeżeli nie interesuje Cie to po co udzielasz komuś rad. Jeżeli czegoś nie wiesz to sprawdź w googlach a potem wyrażaj swoje opinie. Bo z tego co czytam to widzę, że nie wiesz o czym piszesz tylko używasz takich urządzeń

rdarek pisze: ↑

14 lis 2017, 21:09

Po drugie wiem, że takie kielicharki są tylko ty piszesz o kielicharkach za 30zł i tu cię zasmucę bo w tej cenie nie znajdziesz kielicharki o takich średnicach tylko do 15-16mm.

I tu Cie zasmucę są takie kielicharki powyżej 20mm dokładnie za 55zł. Podczas zamówienia trzeb sobie wybrać uchwyt na rurkę i te do 20mm kosztuje 42zł+kp a tez powyżej 20mm 55zł+kp

rdarek pisze: ↑

14 lis 2017, 21:09

Po trzecie autor tematu pytał o instalację samego kompresora a nie systemu zasilania powietrzem. A podczas sprężania powietrza powstają takie temperatury (podałem link) że wątpię aby proponowany przez Ciebie przewód to wytrzymał. Prędzej guma w pancerzu jak u kol. jarba. Tak możesz go zastosować do presostatu, instalacji za zbiornikiem, czy w komorze lakierniczej i do wielu innych urządzeń ale to nie na temat! Dodam, że wala się u mnie tego trochę o różnych średnicach.

I jeszcze czytasz nie uważnie. Ja pisałem o instalacji w kompresorach śrubowych oraz systemach zasilania powietrzem pod ciśnieniem. Jakbyś zadał sobie trochę trudu to byś przeczytał co to tak naprawdę jest ten tekalan. Ale skoro nie wiesz to powiem, że takie przewody są odporne na temperaturę około 450 stopni - dlatego właśnie z nich robi się przewody do kompresorów i lakierni mechanicznych. A z racji tego, że są wytrzymałe na temperaturę i działanie paliw płynnych to są zastosowane w magistralach paliwowych. Dlatego większość producentów obecnie stosuje je w samochodach jako przewody paliwowe. A w ciężarówkach są dodatkowo stosowane do układów ciśnieniowych. No ale to trzeba wiedzieć a nie snuć teorie które i tak Cie nie interesują. A dla ciekawości napisze, że tekelan jest już stosowany w układach hamulcowych też jako przewody i wytrzymuje ciśnienie i temperaturę.

robert