#25
Post
napisał: abyss » 11 paź 2017, 10:29
Te maszyny PRZED uruchomieniem wymagają co najmniej mini-przeglądu bo najczęściej są złożone niechlujnie. Tak mechanicznego (luzy, zerwane gwinty, krzywy montaż, bicia na elementach obrotowych - np. wałkach przeniesienia napędu, brak zacisków - choćby trytytek na wężach chłodzenia, usunięcie niewkręconych śrubek i opiłków etc.) jak i co bardziej istotne - elektrycznego (bo mogą potencjalnie zabić - izolowana obudowa od przewodu doprowadzającego uziemienie, urwane lub niezaizolowane przewody etc.).