Tokarka Tytan 350-koło pasowe na silnik

Jak nie planujesz na CNC przerabiać to kulowe nie mają sensu, ale jak zamierzasz to tylko kulowe.
Chodzi CI o łożyska i zębatki? Łożyska nie są drogie, są piękne tutoriale jak wymienić. Gorzej z zębatkami. Kiedyś na allegro było za 250pln.
Z silnikiem też mam problem. Oryginalny jest nie za mocny ale mały, wszystko mocniejsze to już wielkie krowy.[/quote]

Na cnc raczej nie będzie.Dostęp do łożysk mam,gorzej z zębatkami.
Silnik ew. na jakimś wysięgniku,żeby się zmieścił,z falownikiem powinno być dobrze.
Pisałeś,że planujesz wymianę zębatek wrzeciennika-jakbyś miał namiary,to daj znać,chętnie
przerobię na metalowe.

munenori pisze:Pisałeś,że planujesz wymianę zębatek wrzeciennika-jakbyś miał namiary,to daj znać,chętnie
przerobię na metalowe.

Aktualnie nie ma ich na allegro, ale znalazłem w zakończonych. Zrobiłem printscreena dla potomności.

Super,może się jeszcze pojawią.Dziwne,że nikt jeszcze nie dorabia,zbyt miałby raczej zapewniony.

Takie tryby można zrobić sobie samemu, wystarczy wykorzystać gotowe półprodukty. http://www.ebmia.pl/listwy-kola-zebate- ... 53_78.html

Pewnie można,ale trzeba być już dobrym specem od takich spraw.
Jeśli ktoś zajmuje się tym amatorsko,to temat raczej trudny do ogarnięcia,ale nie niemożliwy.

Tu na forum jest wątek/ temat takiej naprawy . Są opisane koła które należy zastosować , jak to zrobić itd... .
Osobiście robiłem taką naprawę problem stanowi przecięcie tych kół z grubości ( są utwardzane ) bo to wymiar za duży i z zakupionych kół wychodzi dwa komplety.
Działa tokarka lecz jest o wiele głośniejsza od tych z tworzywa. Dobrze by było gdyby pracowała w kąpieli olejowej.

rynio_di pisze:Tu na forum jest wątek/ temat takiej naprawy . Są opisane koła które należy zastosować , jak to zrobić itd... .
Osobiście robiłem taką naprawę problem stanowi przecięcie tych kół z grubości ( są utwardzane ) bo to wymiar za duży i z zakupionych kół wychodzi dwa komplety.
Działa tokarka lecz jest o wiele głośniejsza od tych z tworzywa. Dobrze by było gdyby pracowała w kąpieli olejowej.

No właśnie głośność na metalowych trybach mnie martwi, a zrobienie kąpieli olejowej będzie trudne w tym wrzecienniku.
Na razie zostaje jednak przy plastiku.

steff.k pisze:

rynio_di pisze:Tu na forum jest wątek/ temat takiej naprawy . Są opisane koła które należy zastosować , jak to zrobić itd... .
Osobiście robiłem taką naprawę problem stanowi przecięcie tych kół z grubości ( są utwardzane ) bo to wymiar za duży i z zakupionych kół wychodzi dwa komplety.
Działa tokarka lecz jest o wiele głośniejsza od tych z tworzywa. Dobrze by było gdyby pracowała w kąpieli olejowej.

No właśnie głośność na metalowych trybach mnie martwi, a zrobienie kąpieli olejowej będzie trudne w tym wrzecienniku.
Na razie zostaje jednak przy plastiku.

O głośności nie pomyślałem,ale to faktycznie problem.
Na razie zostaną plastikowe,bo całego wrzeciennika chyba nie ma sensu wymieniać.
A takie plastikowe są gdzieś w Polsce do kupienia?Czy zostają Chiny i ebay?

munenori pisze:

steff.k pisze:

rynio_di pisze:Tu na forum jest wątek/ temat takiej naprawy . Są opisane koła które należy zastosować , jak to zrobić itd... .
Osobiście robiłem taką naprawę problem stanowi przecięcie tych kół z grubości ( są utwardzane ) bo to wymiar za duży i z zakupionych kół wychodzi dwa komplety.
Działa tokarka lecz jest o wiele głośniejsza od tych z tworzywa. Dobrze by było gdyby pracowała w kąpieli olejowej.

No właśnie głośność na metalowych trybach mnie martwi, a zrobienie kąpieli olejowej będzie trudne w tym wrzecienniku.
Na razie zostaje jednak przy plastiku.

O głośności nie pomyślałem,ale to faktycznie problem.
Na razie zostaną plastikowe,bo całego wrzeciennika chyba nie ma sensu wymieniać.
A takie plastikowe są gdzieś w Polsce do kupienia?Czy zostają Chiny i ebay?

W Polszy plastików nie widziałem, na ebay'u są po ok 30$ z UK.

munenori pisze:Wg moich obliczeń wychodzi:
KZ-3M/Z16-9
KZ-3M/Z30-09
342-3M-09
Byłbym wdzięczny za ew. korektę,odległość od osi to 110 mm

Kolego, piszecie że odległość miedzy osiami to 110mm a pasek 342mm ale mi po wklepaniu tych kół przy odległości 110mm wychodzi długość pasa mniejsza tj. 294mm.

Możesz zweryfikować te rozmiary kół i długość pasa?

Sprawdza tutaj: http://www.bbman.com/belt-length-calculator/

Z góry dzięki