OUS 1 - wersja katowicka

tomcat65 · Post napisał: **tomcat65** » 15 lut 2012, 01:31

Wczoraj zabrałem się za uchwyt. Bił skubany. Zacząłem od tarczy, lekko biła, więc wyrównałem. I w setce się mieści. Uchwyt rozebrany, wyczyszczony:

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Jeszcze lekko ciężko chodzi przy prawie zaciśniętych szczękach. I dalej ma bicie. A że wyczytałem, że to dobry uchwyt, chcę go zachować. Tylko na razie nie mam czym przeszlifować szczęk. Coś muszę skombinować.

Dostałem dziś, w okazyjnej cenie ( 1/2 ), składaka. Na próbę zdjął 2mm na stronę, z typowej śruby 8.8. Zaczyna mi się podobać.

P.S. dostojny pies, uczony

.

Zbych07 · Post napisał: **Zbych07** » 15 lut 2012, 13:17

Wrzecionko do OUS-a w drodze, trzeba by kupić jakieś łożyska:

dzięki Wam bez rozbierania wiem że potrzebuję dwie sztuki 30205.

Rozrzut spory - czy cena jest tu dobrym wyznacznikiem jakości ?

1 - cena ... 4,70 zł szt. -- ??? ... miśka ryziu

2 - cena ... 15,00 zł szt. -- FŁT
3 - cena ... 43,00 zł szt. -- SKF

Czym to smarować ?

tomcat65 · Post napisał: **tomcat65** » 15 lut 2012, 13:34

Ponieważ rozbieranie wrzeciona i wymiana łożysk do łatwych nie należy, więc osobiście użyłbym najlepszych, czyli najdroższych. Na wiele lat spokój. Jak by nie patrzył, SKF to renoma. Kiedyś uważałem polskie łożyska za b. dobre, ale raz się naciąlem. Choć dalej często je stosuję.

Do smarowania użyłem jakiś smar litowy do wysokich obciążeń, ale dobry grafitowy będzie też odpowiedni. Tylko dużo go dać, ja napchałem z pół objętości wrzeciona.

panzmiasta · Post napisał: **panzmiasta** » 15 lut 2012, 14:34

łożyska dobre Koyo i timken oraz NTN 1 - 25zł 2 - 29zł 3 -43 ...

Zbych07 · Post napisał: **Zbych07** » 15 lut 2012, 16:19

OK coś wybiorę, jeśli dojdzie do kompromisu jakość - dostępność wybór może paść na SKF.
Pozostaje montaż. Kilka razy różne łożyska już wymieniałem - było OK, nigdy jednak
nie były to łożyska stożkowe. Jakiś patent na prawidłową regulację luzu ?

panzmiasta · Post napisał: **panzmiasta** » 15 lut 2012, 17:03

łooo czy ja wiem skf ? Ja ostatnio zakładałem skf-y made Italy !!! Jak widzę napis Japan to śpię spokojnie . Środki łożysk i wrzeciennik podgrzewasz do 60st , potem do nich smar a wrzeciono oraz zewnętrzne bieżnie na dworze , składa się wszystko siłą grawitacji . skręcasz tak mocno na ile pozwolą ci blacho-nakrętki , wrzeciono można dopchać tuleją konika od strony toczenia , eliminuje to pukanie młotkiem w nowe łożyska i znów powtarzasz dokręcanie [ warto sobie zrobić klucz hakowy do tych niby nakrętek] ... jak masz na chama skręcone to popuszczasz nakrętki , tą bliżej łożyska dokręcasz ale palcami a później musisz dokręcić mocno kontrę . Wtedy należy zluzować nacisk konikiem . Samo wrzeciono bez pasków i uchwytu powinno się wtedy obracać pod naciskiem jednego palca . Łożyska się ułożą i możliwe że za jakiś czas będziesz musiał czynność powtórzyć . Jeśli nie będzie luzu a wrzeciono po 5 minutach się nie zacznie rozkręcać to znaczy że nie zmarnowałeś godziny z życia . Podczas pracy sprawdzaj pirometrem lub organoleptycznie czy łożyska się nie grzeją - jeśli tak to oznacza że skręciłeś je zbyt mocno .... ufff

oswiecimskie · Post napisał: **oswiecimskie** » 16 lut 2012, 16:42

Hmmm.Jak można organoleptycznie - wzrokowo sprawdzic temperature lożysk?

powiedzcie mi po co jest prowadzenie w lunecie skoro podpierany jest materiał kłem? http://imageshack.us/photo/my-images/52 ... uueig.png/

tomcat65 · Post napisał: **tomcat65** » 16 lut 2012, 16:52

Ktoś tu zdaje się na tokarza się uczy i podręczniki mieć powinien

?

oswiecimskie · Post napisał: **oswiecimskie** » 16 lut 2012, 16:57

ja nie tokarz lecz mechanik;) a tokarkami to sie zainteresowalem z 3-4 miesiace temu;) wiec wypytuje , szukam lecz o lunecie nic nie moglem znalezc a z funduszami cienko zeby poradnik kupic...;/ kiedys wkoncu kupie

panzmiasta · Post napisał: **panzmiasta** » 16 lut 2012, 16:57

Organoleptycznie sprawdza się wtedy kiedy zna się znaczenie tego wyrazu , jeśli nie można sprawdzić ręką

...

Lunetę stosuje się wtedy gdy nasz materiał jest na tyle długi że samo podparcie kłem nie zapewni nam sztywności podczas skrawania a materiał "zaczyna się odchylać" od noża .

OUS 1 - wersja katowicka

Przewód pneumatyczny Poliuretanowy Niebieski 8/6 - 3500 mm

Bit Standard, TORX, C 6.3, T20 WIHA

OUS 1 - wersja katowicka

Przewód pneumatyczny Poliuretanowy Niebieski 8/6 - 3500 mm

Bit Standard, TORX, C 6.3, T20 WIHA

Zaloguj się • Zarejestruj się

Połącz się z kontem sieci społecznościowej