A3977 - testujemy płytkę PCB do projektu STER3977-L7 :)

guchy · Post napisał: **guchy** » 14 wrz 2006, 10:45

Witam,

Markcomp77
zmiennego... co po wyprostowaniu i przy wahaniach sieci i przy braku obciążenia... może czasem dać nawet więcej niż 35V
dlatego ważne jest aby układ posiadał zabezpieczenie nadnapięciowe!!!

Mam pytanie czy można takie zabezpieczenie zastosować do napięcia stabilizowanego 5v do logiki sterownika czy jest ono zbędne ,jak trzeba stosować to jak ono ma wyglądać ,jakie elementy zastosować i jak to wszystko połączyć ze sobą

markcomp77 · Post napisał: **markcomp77** » 14 wrz 2006, 12:27

guchy pisze:Witam,

Markcomp77
zmiennego... co po wyprostowaniu i przy wahaniach sieci i przy braku obciążenia... może czasem dać nawet więcej niż 35V
dlatego ważne jest aby układ posiadał zabezpieczenie nadnapięciowe!!!

Mam pytanie czy można takie zabezpieczenie zastosować do napięcia stabilizowanego 5v do logiki sterownika czy jest ono zbędne ,jak trzeba stosować to jak ono ma wyglądać ,jakie elementy zastosować i jak to wszystko połączyć ze sobą

5V jest robione zazwyczaj za pomocą stabilizatorów (np.7805) - które pilnują aby napięcie było prawie dokładnie 5V... więc problem z nadnapięciem raczej niema przy 5V...

pozostaje oczywiście kwestia: "jak zbudować zasilacz?"
generalnie są dwie szkoły:

1. trafo mocy dostarcza napięcie dla stopni mocy sterowników (ok. 32v np)... i na jego podstawie poprzez regulator (stratny lub impulsowy) jest robione 5V

2. trafo mocy dostarcza napięcie dla stopni mocy sterowników (ok. 32v np)... natomiast dla potrzeb 5V istnieje dodatkowy transformatorek dostarczający napięcia ok. 12v niestabilizowanego - a z niego schodzimy do 5V przez regulator stratny -> np. 7805

kot1979 · Post napisał: **kot1979** » 14 wrz 2006, 21:57

zastanawia mnie czy sterownik na a3977 bedzie gorzej obslugiwal silnik z listy 1,89 Nm niz sterownik ten 1/128 4,2 A ? Czy roznica w napieciu bedzie zauwazalna ? i jesli tak to w czym dokladnie bedzie sie objawiac ?

markcomp77 · Post napisał: **markcomp77** » 15 wrz 2006, 16:01

kot1979 pisze:zastanawia mnie czy sterownik na a3977 bedzie gorzej obslugiwal silnik z listy 1,89 Nm niz sterownik ten 1/128 4,2 A ? Czy roznica w napieciu bedzie zauwazalna ? i jesli tak to w czym dokladnie bedzie sie objawiac ?

wzrost napięcia zasilania czopera - powoduje uzyskanie nieco większej prędkości maksymalnej...

przykładowe charakterystyki
Obrazek

sterownik z listy społecznej M542-L8 (i nowej M542-L15 - na mojej stronie) może być zasilany z wyższego napięcia... jak również, posiada krok do 1/128 - to pozwala na płynniejsze przekazywanie energii.. mniejsze rezonanse.. ogólnie oznacza to wyższą kulturę pracy

za jakiś czas przedstawię projekt nowej wersji sterownika STER3977... teraz go testuję

kot1979 · Post napisał: **kot1979** » 15 wrz 2006, 23:24

M542-L8 (i nowej M542-L15 ) czym rozni sie jeden od drugiego? jakie konkretne roznice?

markcomp77 · Post napisał: **markcomp77** » 15 wrz 2006, 23:31

kot1979 pisze:M542-L8 (i nowej M542-L15 ) czym rozni sie jeden od drugiego? jakie konkretne roznice?

sterownik jest ten sam... zwany M542
a dodatek L8... L15 itd - oznacza numer Listy Społecznej...

są oczywiście inne sterowniki, które mogły by być podstawą tworzenia list społecznych... np.podobny do M542 -ale na 70V max

jednak aby powstała lista społeczna konieczne jest masowe zainteresowanie jednym elementem... tak jest np. z M542

enterzbigi · Post napisał: **enterzbigi** » 16 wrz 2006, 06:42

Po kłopotach z montarzem urochomniłem wrescie sterownik na A3977 . Chciałem go regulowac ,sprawdziłem czy układ jest ciepły i silnik stanał.Moze ktos wypowie sie na ten temat.

markcomp77 · Post napisał: **markcomp77** » 16 wrz 2006, 08:21

enterzbigi pisze:Po kłopotach z montarzem urochomniłem wrescie sterownik na A3977 . Chciałem go regulowac ,sprawdziłem czy układ jest ciepły i silnik stanał.Moze ktos wypowie sie na ten temat.

proszę o więcej informacji na ten temat...
jak układ był podłączony?
co było regulawany?
jakie było źródło sygnału?
...itp itd

enterzbigi · Post napisał: **enterzbigi** » 16 wrz 2006, 08:38

Sterowanie odbywało sie z macha2 sterownik był podłączony do płyty glownej SSK-MB zasilanie sterownika 5V (logika) i 20V silniki silnik sie krecil do czasu gdy dotknelem uklad palcem w celu sprawdzenia czy sie grzeje i silnik stanął. Sprawdziłem sterownik za pomocą drutów i silnik kroczków nie wykonuje zamilkł na dobre nie zachowałem ochrony ESD

układ był dotykany niejednokrotnie i dzialał wiec nie jestem pewien czy to jest wina dotkniecia

markcomp77 · Post napisał: **markcomp77** » 16 wrz 2006, 08:49

enterzbigi pisze:Sterowanie odbywało sie z macha2 sterownik był podłączony do płyty glownej SSK-MB zasilanie sterownika 5V (logika) i 20V silniki silnik sie krecil do czasu gdy dotknelem uklad palcem w celu sprawdzenia czy sie grzeje i silnik stanął. Sprawdziłem sterownik za pomocą drutów i silnik kroczków nie wykonuje zamilkł na dobre nie zachowałem ochrony ESD układ był dotykany niejednokrotnie i dzialał wiec nie jestem pewien czy to jest wina dotkniecia

ja też dotykałem... ale niegdy nie sprawdzałem sterownika bez załaożonego radiatora - więc nie miałem do A3977 bezpośredniego dostrępu podczas testu

jednak wydaje się bardziej prawdopodobne jakieś mikrozwarcie spowodowane przemieszczeniem jakiegoś opiłka...

czy układ a3977 podczas awarii nie zaśmierdział?.... lub coś nie strzeliło?

awarie związane ze zgromadzeniem ładunku (ESD) są możliwe... zwłaszcza wtedy gdy mamy na podłodze sztuczną wykładzine... "właściwy" swetr lub koszula też może być "pomocna"

... łatwo sprawdzić TO w nocy - wtedy mogą być widoczne mikrowyładowania...

A3977 - testujemy płytkę PCB do projektu STER3977-L7 :)

Łańcuch rolkowy 16B-2 (1") 1500 mm

Akumulator MW 0,8-12

A3977 - testujemy płytkę PCB do projektu STER3977-L7 :)

Łańcuch rolkowy 16B-2 (1") 1500 mm

Akumulator MW 0,8-12

Zaloguj się • Zarejestruj się

Połącz się z kontem sieci społecznościowej