Dysza DeLevela

oprawcafotografii · Post napisał: **oprawcafotografii** » 14 sty 2011, 20:37

Tofifi pisze:Dokładnie, na rysunku widać cylindryczne przejście pomiędzy stożkami.
Zapomniałem je podpisać oczywiście 5mm długości.

Materiał jak wspomniałem aluminium bądź duraluminium.

EDIT:
NO ODEZWIE SIĘ KTOŚ W KOŃCU? Myślałem, że na forum stritce ślusarskim będzie pełno osób które by się tym zajęły....

To nie jest "forum stricte slusarskie"

J.

Post napisał: **pitsa** » 14 sty 2011, 20:41

Próbowałeś już wpisać w google maps ślusarz białystok?

Znajdź najbliższego i odwiedź z rysunkiem.

Tofifi · Post napisał: **Tofifi** » 14 sty 2011, 20:50

do zwykłego nie chcę iść bo będzie jak zawsze...

A po co?
A co to?
A na co?

Silnik? Do rakiety?
a z metalu? Nie nie bo to cie zabije....

Kurde, jako klient pytam proszę o wycenę i zapłacę a nie o jego zdanie...

A zazwyczaj na koniec odpowiadają mi, nie ja nie ma czasu ja za 1 zlecenia zgarniam po 1000zl.

Tak jest łatwiej i szybciej.

Więc?

A ty czemu się nie zgłaszasz?

Post napisał: **pitsa** » 14 sty 2011, 21:09

Odpowiadam tutaj tylko dlatego, ze ciekaw jestem doboru kształtu dyszy.

Jak się nie przygotuję dobrze do spotkania z tokarzem (porządny rysunek) też mam sporo ciekawych pytań. Tak to już jest. W twoim przypadku, dla paru złotych, nikt nie chce ponosić odpowiedzialności bo detal może posłużyć do celów terrorystycznych.

Czy koniecznie musisz to mieć z litego aluminium? Nie da się zrobić w warunkach domowych? Na przykład w technologii warstwowego nakładania jakiś materiałów? Zrobisz ciekawy projekt, pochwalisz się fajnym artem na jakimś odlotowym forum.

Tofifi · Post napisał: **Tofifi** » 14 sty 2011, 21:21

Tak można tak robić ale mnie to nie interesuje, bo takie silniki są do wywalenia po jednym odpaleniu, papier to ciężki materiał do precyzyjnego wymiarowania.

Sam korpus będzie z metalu a więc i dysza też być musi.

Owszem można się pokosić o wykonanie takiej dyszy ale znowu bym musiał mieć formy z metalu

Post napisał: **pitsa** » 14 sty 2011, 21:44

Są wytrzymalsze materiały od papieru, które być może jednorazowo dałyby radę warunkom pracy dyszy.

Z forum nieboloty wynika, że nieświadomy terrorysta jesteś.

Obliczenia dyszy robiłeś według http://jaskiniowiec.strefa.pl/literatura/ARD.djvu strona 67? Kilkanaście stron dalej jest o oporze falowym, na który mają wpływ "wyoblenia".

Aby stać się bardziej świadomym terrorystą zrób jeszcze obliczenia wytrzymałości ścianek silnika i dyszy oraz dowiedz się w jaki sposób budowane są lufy, w jaki sposób pękają i dlaczego.

Tofifi · Post napisał: **Tofifi** » 15 sty 2011, 14:25

No właśnie założenia są że ma to być sprzęt wielokrotnego użytku a nie napracować się naliczyć a potem po 1 locie koniec i od początku robić trzeba.

Z tej książki też brałem info.

Tak czy siak, znalazłem już ofertę za 75zl z materiałem i robocizną.... co jest atrakcyjną ceną.

Post napisał: **pitsa** » 15 sty 2011, 15:14

Jeśli przeżyjesz, to zrób zdjęcia dyszy po wielokrotnym użyciu.
Będziesz nakładał na wewnętrzną powierzchnię dyszy jakąś powłokę ochronną?

pukury · Post napisał: **pukury** » 15 sty 2011, 15:52

witam.
toczyłem kumplowi podobne dysze .
podobne - tylko że z " nierdzewki " , o wiele cieńsze , z gwintem ( o sporym skoku ) do wkręcania w toczony korpus .
robił rakiety po 2 metry - ale go zamknęli .
było to za tzw. komuny - wszytko było tajne/poufne .
przyjechała milicja dlatego że " słabo " zadziałał system spadochronu i coś tam się uszkodziło

pozdrawiam .

Tofifi · Post napisał: **Tofifi** » 15 sty 2011, 17:25

pożyjemy zobaczymy....
A nawiasem mówiąc to rakieta którą ja robię ma mieć 1,4m ;P

Dysza DeLevela

Szyna liniowa REXROTH 1605-804-31 0225mm

Elastyczna automatyzacja wytwarzania

Dysza DeLevela

Szyna liniowa REXROTH 1605-804-31 0225mm

Elastyczna automatyzacja wytwarzania

Zaloguj się • Zarejestruj się

Połącz się z kontem sieci społecznościowej