Czy ktoś z tu obecnych oddawał wrzeciono do szlifu? Potrzebuje wyszlifować wrzeciono, tylko nie mam gdzie tego oddać, dzwoniłem do jednej firmy to facet mi powiedział że to trzeba plazmowo nakładać powłoki, azotować, cudować itd, itd. Co najważniejsze że ta operacja kosztowała by więcej niż ta tokarka. Nie za bardzo wiem po co azotować wrzeciono w tej tokarce, które to wrzeciono, na dodatek nie będzie się obracać szybciej niż 700 obrotów na minutę... Do rzeczy, czy ktoś z szanownych ma jakiś kontakt na kogoś kto dokona tego dzieła, zwykły szlif tak żeby było płasko i osiow, nic więcej. Dodatkowo było by świetnie gdyby ktoś z szanownych podzielił się kontaktem do kogoś kto mógłby wykonać szlif i od razu wykonać nowe panewki dostosowane do przeszlifowanego wrzeciona.

Bardzo dziękuje za udostępnione materiały. Niestety DTR ta najbardziej typowa, i oczywiście różni się w szczegółach od tokarki którą mam w warsztacie. Gdybym mógł w czymś pomóc proszę pisać, chociaż moja tokarka jest bardzo zniszczona i nie wiem czy uda się w niej coś znaleźć co mogło by być pomocne w odtwarzaniu oryginału.

To ciekawe, czyli wychodzi na to że cały docisk od strony "użytkownika" to była tylko ta jedna łapa, przepraszam że tak dużo pytań, ale czy ta łapa jest krótka? W ogóle jak to wygląda tak w "naturze"? Dziękuje bardzo za zdjęcia.

Napęd, niestety nie posiadam oryginalnego napędu, w mojej maszynie jest zrobiona straszna rzeźba z napędem. Nie ma w ogóle płyty wachliwej, tylko wszystko siedzi na sztywno przykręcone, przy czym silnik jest wyrzucony ze stopy i znajduje się na jej tylnej ścianie... Mogę zrobić zdjęcie tego jak to jest, tyle że nic wspólnego z oryginalnym montażem to to nie ma

Panowie, mam taka prosbe, mam uszkodzony suport i zamek, udalo mi sie dostac w miare dobra plyte suportu, problem polega na tym ze nie wiem jak wygladal docisk od strony zamka. Z dtr dowiedzialem sie ze byla jedna lapa regulowana sruba (od strony konika), ale co bylo od strony wrzeciona? Bede bardzo wdzieczny za jakis rysunek lub zdjecie.

OK, wpisywałem 2 TSB DTR i szczerze mówiąc tak tego nie znalazłem. W każdym razie dziękuje i przepraszam za kłopot, DTRke ściągnąłem i faktycznie znalazłem parę ciekawych informacji.

Panowie, a posiada ktoś może DTR? Wszystkie linki które były w temacie są nieaktywne. Niby to bardzo prosta maszyna ale jestem ciekaw czy jest w DTR coś czego nie wiem.

markow1 - Ta rurka z brązu nie koniecznie się nada w moim przypadku- mam wrzeciono o średnicy 49,50 na przedniej panewce, także ten milimetr na strone może się okazać za mało dla wyrównania powierzchni, w ogóle to mam dziwne te panewki bo w ogóle nie odpowiadają wymiarami zamieszczonym skanom, u mnie w najszerszym miejscu średnicy zewnętrznej jest 66,5mm.

No nie wiem, najtańszy kawałek brązu z jakiego by to można zrobić widziałem za ok 190zł, tokarz powiedzmy że by mnie nie skasował tak bardzo. W sumie to prawda że lepiej było zrobić nową... póki co skrobie tą którą mam, zobaczymy czy coś z tego dobrego będzie, jak nie to faktycznie trzeba będzie zrobić, boje się tylko ze wykonana tuleja może też być koniec końców do bani.

Panowie, mam następującą sprawę, a mojej tokarce przednia panewka jest bardzo mocno zużyta, czy sądzicie że można było by się poratować wylaniem panewki stopem łożyskowym? Skoro kiedyś robiło się tak w silnikach to chyba tutaj też powinno dać radę czy się mylę?

Druga rzecz, ma ktoś może płytę suportu na sprzedaż nie musi być w bardzo dobrym stanie.

Zastanawiałem się nad tym i chyba spróbuje, bardziej niż jest zepsute nie zepsuje na pewno. Dam znać co wskórałem