A czy możesz mi podesłać linki będę wdzięczny

Właśnie nie wiem jaka jest różnica między syfonową, ciśnieniową a inżektorową ? bo nazwy różne a z budowy wyglądają na takie same. W czym tkwi różnica?
Ja chciałbym ARP600 czy będzie odpowiednia?

Dobra czyli podsumowując jeśli bedzie to sprężarka śrubowa spalinowa nie będzie mi potrzebny zbiornik a co za tym idzie...UDT mnie nie interesuje. Co do piaskarki i samego piaskowania i szkiełkowania może podrzucicie mi jakieś publikacje na temat jakim ciśnieniem i jakim czyściwem się piaskuje? Jak da się zrobić po szkiełkowaniu efekt nabłyszczania?

Sam będę to robił, a jeśli będzie firma działać i rozwijać się to wtedy pracownik. Póki co na własną rękę chcę to robić. W moim mieście nie działa żadna KONKRETNA firma.

i tu masz racje bo
http://www.udt.gov.pl/index.php?option= ... =160:bok-2
czyli w teorii jeśli kupię sobie spalinową sprężarkę śrubową to UDT może mnie pocałować w nos

Czyli kompresor co najmniej z wydajnością 1m3/m . Krąg poszukiwań się zawęża na spalinowy ;/. ale przynajmniej mobilny . ale wtedy to już będzie zupełnie inna zabawa...bo taki to wyciągnie dużo wiecej i przy większej dyszy też będzie ok .
Piaskarka ARP600. co mi powiecie o ścierniwie ? albo podrzućcie jakieś linki z informacjami co i czym piaskować.

Zapytałem tylko wiec nie musisz się śmiać
czy pisarka ARP600 będzie dobra ? Może jakieś propozycje piaskarek?
Już znalazłem Wan Aw w dobrej cenie używany 3tłokowy z silnikiem 5,5 kW. Obudowę dorobię.
Kabina 500L. Dysza 4mm z węglika.

no dobra a jaki byłby dobry kompresor? WAN AW? czy coś innego? Znalazłem kilka WAN'ów w dobrej cenie używki tak od 1200-3500 zł z 3 tłokami. Mimo to będę musiał zrobić obudowę żeby nie było słychać...Uciążliwość dla środowiska sąsiadów jest dla mnie ważna. Zbiornik dodatkowy 500L starczy? czy 1000L? Jak sprawa wygląda z UDT?
Piaskarka jaka? kilka znalazłem ARP600 czy na początku coś mniejszego taką z Bass Polska 120L?
Znalazłem już sposób na ściągnięcie powłoki z felg alu...i jest to chemia płyn alkaiczny podgrzewany do 80 st C. i wtedy schodzi cała powłoka. Poza tym co jest potrzebne do spawania aluminium? jak się napawa? czy do toczenia felga nie musi być prosta? mi się wydaje że tak.
Na felgach się nie dorobię ale na piaskowaniu innych elementów owszem. Chcę to traktować jako dodatkowe źródło zarobku, pracuję na etacie.

Chcę zabrać się za piaskowanie w kabinie/ lub pomieszczeniu. Nie wiem na jaki się kompresor zdecydować, śrubowy czy tłokowy tak do 5-6 tyś zł. jedynym znacznym ograniczeniem dla mnie jest napięcie a w zasadzie moc silnika nie może być wiecej jak 5,5-6,5 kW bo instalacja puści max 11 ale bezpiecznie będzie przy wskazanych wczesniej parametrach. (instalacja trójfazowa) zmiana warunków przyłącza trwa 6 mc. wiec czasowo mi się to nie opłaca
Jaki kompresor śrubowy czy tłokowy? jeśli tłokowy to będę musiał dorobić do niego obudowę żeby sąsiedzi nie narzekali że się tłukę. jakie ścierniwo? piasek zwykły może być ale wolałbym korund, miedź, szkło. Chcę żeby to szybko szło.
dysza z weglika lub ceramiki. Chcę piaskować metale, aluminium, szkło, kowalstwo artystyczne.
Na co zwrócić uwagę? Chcę to traktować jako dodatkowe źródło zarobku, potem jeszcze malowanie, obróbka wibracyjna małych elementów.

Jeśli chodzi o felgi alu to jaki kwas potrzebny jest do usuwania farby? jak naprawić np. rysy, wżery, obtarcia?