Tak wiem. Chodziło mi o uświadomienie, że w krytycznej sytuacji zawsze będą po drugiej stronie odpryski które mogą zrobić krzywdę. Tutaj testy przestrzelenia różnych materiałów ( o ile pamiętam ten film już kiedyś ktoś na forum wrzucał):Petroholic pisze: ↑29 sie 2018, 21:25Ale to co wrzuciłeś to zwykła klejonka jest co widać po klinowym kształcie złamanych części tafli. Szkło jakiego ja używam to klejonka z szyby hartowanej ESG - bez porównania z tym z filmu. Nawet po uderzeniu młotkiem nic nie odpadnie z tafli tylko cała pójdzie w krateczkę...
w minucie 4:28 masz hartowaną szybę
Dlatego wrzuciłem filmiki klejonki i twierdzę, że od strony operatora powinien być materiał w maksymalnym stopniu zatrzymujący wszelkie odpryski szkła, np wskazany przez Yareca poliwęglan lub mocna folia ochronna. W końcu wyrwany przedmiot potrafi narobić bałaganu.
I oby ta szyba nigdy się nie przydała

Odpryski to również był problem obsługi czołgów pociski często nie przebijały pancerza ale odpryski z takiej trafionej płyty pancernej wewnątrz pojazdu potrafiły dokonać niezłych spustoszeń