kamar pisze:A tak na marginesie to porady na forum nie są bezpłatne

Ciowiec pisze:dokładnie, na tym świecie nie ma nic za darmo

Dzięki za info. Można jakiś cennik dostać?

kamar pisze:A i tak, po jakimś czasie, dojdziesz do jedynego słusznego wniosku, że nie warto się w to bawić i poszukasz gotowca

Ciowiec pisze:Oj cos mi się wydaje, że to będzie najbardziej prawdopodobne xD

Co Wy Panowie, zamiast dopingować, to zniechęcacie?

Generalnie to należę do osób, które jak coś zaczynają to doprowadzają to do końca. Nie ma presji czasu to i ten projekt wykonam.

Wieczorem jak będę w domu przedstawię kolejną część głowicy, którą wczoraj frezowałem.
Prace cały czas do przodu.

Ciowiec, przy chwili zrobiłem wstępny rozrys wrzeciona wg Twoich uwag na dwóch łożyskach skośnych 110x60x22. Wstawię go później na forum.

Panowie możecie podsunąć jakieś rozwiązanie na enkoder do wrzeciona?

kamar, Dzięki za informację. Czy Twoim zdaniem pójść w takie rozwiazanie z mojego rysunku z łożyskami NN, czy lepiej za radą Ciowiec, użyć 2 łożysk kulkowych skośnych w obudowie z tulei?

kamar pisze:Wrzeciono jak wrzeciono, będzie się kręcić Lepsze by było na NN.

Mógłbyś to rozszyfrować.

Ciowiec pisze: Poza tym najlepiej byłoby zrobić wrzeciennik jako całośc - łożyska posadowić w jednej długiej, grubosciennej tulei montowanej do korpusu

Tak jak pisałem to pierwsza wersja. Pomyślę o tym co pisałeś. Dałbyś tylko 2 łożyska kulkowe na końcach, czy podobnie do mojego układu z dwoma z przodu?

Co do podstawy z epoxy... to fajne, ale raczej nie pójdę w tym kierunku.

Miałem dzisiaj chwilkę na pierwsze podejście do narysowania wrzeciona. Poniżej rysunek z moim rozwiązaniem.



Proszę o opinię i uwagi co do przedstawionego rozwiązania.

Ciowiec,
Sztywność sprężyny to 0,625 [daN/mm].
Co do ryglowania to będzie to na 2 zębatkach fi 70 mm z 8 zębami o kącie 110 st i głębokości 4 mm.

kamar pisze:Jak planujesz sterować przerzutem ?

Ten temat będę omawiał w przyszłym tygodniu ze znajomym automatykiem. dam znać co z tego wyniknie.
W moim układzie siłownik będzie pracował w osi wału głowicy (bezpośrednie połączenie)

Zienek pisze:Pewnie tak już od świąt bożego narodzenia jakieś pliki cad pączkują

Trafiony zatopiony.

Co do ciśnienia to pewnie będzie trzeba dobrać doświadczalnie po złożeniu układu w całość. Generalnie te 6 szt. sprężyn nie jest może super mocnych, ale trochę siły potrzeba by je zdusić.

Planuje tylko 10 mm skok siłownika więc mam nadzieję, że powietrza w moim kompresorku wystarczy.

Zienek, dzięki masz coś o takim skoku? Mocowanie mam przygotowane pod DM 050 X 010

[ Dodano: 2014-05-16, 19:13 ]

kamar pisze:Czujnik zamknięcia głowicy jest niezbędny, offsetowy niekonieczne

Szczerze to myślałem o offsetowym, ale masz rację ten o zamknięciu głowicy jest napewno konieczny. Muszę go tam umieścić. Zastosuję pewnie jakiś mechaniczny łącznik krańcowy.

suj, dzięki za linki.

U mnie ruszyły powoli prace nad budową głowicy do zmiany narzędzi. Pierwsze elementy wykonane. (na własnej produkcji maszynce )




Powoli też zbieram komponenty do budowy: krokówka, łożysko, zębatki itp.
Będzie przełożenie 1:4 Myślę że wystarczy do swobodnego obracania głowią.
Silnik to malutki krokowiec 1,89Nm.

Do wypychania głowicy chcę zastosować siłownik pneumatyczny dociskowy typy DM 50. Powinien dać sobie radę. Do tego elektrozawór SF3101-IP o funkcji 5/2 1/8" monostabilny (24 VDC). Czy ten zawór będzie ok? Macie jakieś sprawdzone niezbyt drogie firmy dostarczające takie elektrozawory i siłowniki, bo przyznam że trochę kosztują.

Zastanawiam się też, czy zastosować czujnik do pozycjonowania głowicy, czy będzie to raczej zbędne.

Konstrukcja rozrysowana narazie prowizorycznie. Tylko do chwycenia ogólnych gabarytów. Jak będzie coś co będzie można pokazać to wrzucę.
Ma ktoś może jakieś rozwiązania dotyczące wrzeciona?

Dzięki za info.

Co do silników i sterowania, to temat jest otwarty do czasu wykonania konstrukcji i sprawdzenia jej dokładności i sztywności. Jeżeli będzie ok, to być może zastosuję jakieś małe serwa.

Co do samej wielkości maszynki to na chwilę obecną (przy wstępnym modelowaniu) ma ona ok gabarytowo 1000x600. Więc maleństwo przez co i silniki nie będą musiały być duże.