Budowa tokarki CNC z automatyczną wymianą narzędzi

• Cytuj
• Cytuj

#31

Post napisał: Ciowiec » 17 maja 2014, 20:59

Zmień łozyska na kulkowe - sztywnosci będzie aż nadto i porobisz coś z większymi prędkościami obrotowymi bez grzania się wrzeciennika. Ścianki korpusu za cienkie. Po co ten wpust w środku ? napęd zrób przez koło pasowe mocowane na końcówce wału

Poza tym najlepiej byłoby zrobić wrzeciennik jako całośc - łożyska posadowić w jednej długiej, grubosciennej tulei montowanej do korpusu, a nie w dwóch mniejszych - łątwiejsze wykonanie, lepsza współosiowośc gniazd łozysk...

Ogólnie wykonanie wrzeciona na łożyskach kulkowych jako gotowego modułu - takie rozwiązanie jest teraz popularne w większości mniejszych i średnich tokarek CNC z wyższej półki.

Schemat, który narysowałeś bardziej pasuje do tokarek ciężkich np. ostatnio modernizowaliśmy tokarkę cnc z dokładnie identycznym sposobem łożyskowania jak Twój - przelot wrzeciona - fi 100, średnica wewnętrzna łozysk w przedniej podporze fi 190 xD

• Cytuj
• Cytuj

#32

Post napisał: A-R-B » 17 maja 2014, 21:47

• Cytuj
• Cytuj

#33

Post napisał: Ciowiec » 17 maja 2014, 22:46

Mój pierwszy projekt był właśnie na w kulkowych skośnych z przodu i jednym zwykłym z tyłu...Takie rozwiązanie jest sztywniejsze, ale droższe w wykonaniu - przy wykonaniu wrzeciona jako całosci trzeba zrobić w tulei przecięcie, żeby mieć możliwośc regulacji napięcia przednich łożysk nakrętką...chyba że kupisz parowane, ale te znowu sa drogie No i ciezej znależc łozysko kulkowe zwykłe wykonane w wysokiej klasie dokładności na tył....

także mimo wszystko skłaniałbym się ku prostrzemu rozwiązaniu z 2 skośnymi na końcach - jeśli sam wał będzie miał odpowiednio grubą ściankę, to straty sztywnosci nawet nie zauważysz....szkoda sobie komplikowac wykonanie dla iluzorycznego zysku ..a z resztą przy łozyskach z otworem np fi ~60 stawiam na to że wrzeciennik będzie najbardziej sztywnym elementem Twojej tokarki xD

a i jeszcze jedna rada - postaraj się zrobic jak najmniejszy wysięg - odległosc pomiędzy przednim łożyskiem a powierzchnią zabieraka uchwytu - w niektórych przypadkach wzost wysięgu o 1 mm daje powiększenie odkształcenia o nawet o 1% ;P

• Cytuj
• Cytuj

#34

Post napisał: kamar » 17 maja 2014, 22:50

• Cytuj
• Cytuj

#35

Post napisał: A-R-B » 17 maja 2014, 23:18

• Cytuj
• Cytuj

#36

Post napisał: Orzel666 » 17 maja 2014, 23:19

• Cytuj
• Cytuj

#37

Post napisał: kamar » 17 maja 2014, 23:24

A-R-B pisze:kamar, Czy Twoim zdaniem?

Tak to sie nie da doradzić Zależy jakie masz możliwości wykonawcze (np. szlifowanie stożka pod łożysko), gdzie będzie napęd i wiele innych czynników.
A i tak, po jakimś czasie, dojdziesz do jedynego słusznego wniosku, że nie warto się w to bawić i poszukasz gotowca

• Cytuj
• Cytuj

#38

Post napisał: Ciowiec » 18 maja 2014, 14:55

kamar pisze:A i tak, po jakimś czasie, dojdziesz do jedynego słusznego wniosku, że nie warto się w to bawić i poszukasz gotowca

Oj cos mi się wydaje, że to będzie najbardziej prawdopodobne xD

Ale jeśli chcesz mimo wszystko spróbować, to wybierz prostrze rozwiązanie

• Cytuj
• Cytuj

#39

Post napisał: A-R-B » 18 maja 2014, 15:06

kamar pisze:A i tak, po jakimś czasie, dojdziesz do jedynego słusznego wniosku, że nie warto się w to bawić i poszukasz gotowca

Ciowiec pisze:Oj cos mi się wydaje, że to będzie najbardziej prawdopodobne xD

Co Wy Panowie, zamiast dopingować, to zniechęcacie?

Generalnie to należę do osób, które jak coś zaczynają to doprowadzają to do końca. Nie ma presji czasu to i ten projekt wykonam.

Wieczorem jak będę w domu przedstawię kolejną część głowicy, którą wczoraj frezowałem.
Prace cały czas do przodu.

Ciowiec, przy chwili zrobiłem wstępny rozrys wrzeciona wg Twoich uwag na dwóch łożyskach skośnych 110x60x22. Wstawię go później na forum.

Panowie możecie podsunąć jakieś rozwiązanie na enkoder do wrzeciona?

• Cytuj
• Cytuj

#40

Post napisał: suj » 18 maja 2014, 15:19