Witam
A bo mi się spodobało , że ktoś taki młody jak ty ma lepsze zajęcia niż naćpać się naje....
To się chwali poza tym z takim osprzętem głupio było by nie skończyć projektu więc trzeba czasem ludzi zmotywować czy to żartem czy wręcz nieraz kopniakiem w dup....
Pozdrawia

Witam
Jak postępy prac coś się zmieniło czy teraz nauka pożera lwią część czasu
Trochę głupio jak nikt nie pisze ale tak tu już jest , jak niema co wytknąć to siedzą cicho a jak jest jakiś błąd to cie lawinowo zakrzyczą ...
Pozdrawiam

Witam
Zobacz czy kable są z sobą połączone
Nie pamiętam dokładnie , ale jak połączyć cewki z silnika to stawia większy opór niż normalnie -
Nie wiem czy to dobry pomysł napierać na wózek do momentu aż silnik się zakręci - to raczej w druga stronę ma działać silnik kręci a śruba - wózek napiera
A cha niektóre silniki chyba fabrycznie mają łączone cewki i dlatego mają 4 przewody zamiast 8 czy 6 ...
a silnik może po prostu mocniej trzymać poprzez to że jest większy ma większy moment tak mi się wydaje
Pozdrawiam

Witam
Oj tak stolik ładny
Jak masz liniał to rzuć na niego po długości czy nie jest zgięty w banan bo może jak go przerzucali gdzieś to dostał strzała i mógł się wygiąć , zwróć uwagę czy niema dużych wgnieceń gdzieś na kantach co świadczyło by o złym traktowaniu rzucaniu uderzeniach
Teraz pokombinuj bo musisz pionową kolumnę przykręcić do amelinium
Myślę że można by go było przelecieć też na frezarce dla świętego spokoju a otwory wykorzystaj do przykręcenia do jakiejś ramy gdzie maszyna będzie stała już na stałe
Zdjęcia harmonijek też by mi się przydały takie dość szczegółowe bo sam też będę musiał zacząć nad nimi myśleć - może jakaś mała prywatna galeria na " imageshack " albo gdzieś
Pozdrawiam

Witam
Nie zawsze mam racje ale lepiej dmuchać na zimne
Dziękuje za przyznanie racji
Pozdrawiam

Witam po świętach
Heh że tam troszkę z kąta to sra... na to
Ważne by jak najbardziej osiowo do śruby był zamontowany przez co sprzęgło nie będzie stawiać dużych oporów
Nie wiem jak z tą kostką czy przewody wokoło obudowy nie wprowadzą zakłóceń przypadkiem , może lepszy był by kawałek luźnego peszla wiszącego sobie od wyjścia z silnika do wtyczki .... tak mi się wydaje
Peszel można przykleić do silnika za pomocą kleju na gorąco lub po prostu kupić małe puszki i za pomocą opasek przymocować do silnika a w środek dać kostki skręcane...
Pozdrawiam

Z edytowałem poprzedni post i dalej popijam drinka czekając na rozwój myślenia i odpowiedz
Pozdrawiam

Pod kolumnę pionową daj blachę 10 mm i taką samą daj na poziomej , albo lepiej na całych profilach poziomych ...
Zawsze będzie gdzie przykręcić prowadnice będzie co po strugać - frezować by wyprowadzić bazy
Lepiej zrobić przykręcaną kolumnę na 12 czy 16 śrub niż spawać na stałe łatwiej to później obrobić , transportować a śruby tak samo trzymają jak spawy i najciekawsze zawsze jest opcja + 50 czy 100 mm na maszynie w osi Z ...
Wystarczy tylko dystans dorobić i w sumie sam go sobie obrobisz jak dość sztywną maszynę zbudujesz ...
edycja
Zgodnie z ostatnim rysunkiem dałbym czerwoną blachę poziomą na całości profili do tego blachę na stopie , pionowej kolumny tak by sięgała do trójkątnego usztywnienia i by wystawała na boki tegoż usztywnienia po jakieś 25 mm
By było gdzie dać śruby przynajmniej 3 lub 4 wzdłuż poziomej części usztywnienia
Po obu jego stronach
Dał bym blachę pionową w osi Z pod prowadnice , a resztę geometrii załatwiło by frezowanie płaszczyzn nie licząc liniowości i prostopadłość zespołów liniowych i ich montażu ....
heh ja mam to w głowie co i jak ....
"Po prostu to widzę " Teraz widzisz jak łatwo się zgubić bez zwykłego głupiego rysunku ... Nawet szkic ołówkowy był by lepszy niż zlepek słów , ale myślę , że złapiesz o co chodzi w tej wypowiedzi ...
Pamiętaj ja jestem z wykształcenia stolarzem i nie znam się zbytnio na analizach wytrzymałość wszystko co pisze to " moje wydaje mi się " choć sam sądzę że kombinuje dość poprawnie ...
Pozdrawiam

Witam
Podeprzyj wrzeciono drugą obejmą jakoś regulowaną w górnej części i będzie git
jak niema pełnego przetopu to powinno w miarę być ok
Pamiętaj że nawet zamocowane na 48 godzin na sztywno rzeczy po puszczeniu mocować potrafią się odkształcić spawanie wprowadza naprężenia które i tak wyjdą i tak co byś nie zrobił chyba że do pieca na odprężanie , ale w sumie w tym przypadku wystarczy lekko zabielić plecy pod blok łożyskowy tak by utrzymać prostopadłość.
Co do łożysk to wyglądają po zdjęciach jak by były na wcisk , ale tak sobie myślę że jak producent nie przewidział kasowania to puki co niema co grzebać - to nie tania chińszczyzna z "aledrogo "
Powiedz co dalej planujesz może się coś wymyśli - w sensie połączeń podawaj grubości materiałów to znacznie ułatwia ocenę sztywności ....
Według mnie zawsze warto polemizować " burza mózgów " jest nie ocenioną pomocą pod warunkiem że nie krytykuje się żadnego nawet najgłupszego pomysłu - " sklej to na prasteline " w takich wypadkach mówi się że ma za małe wartość wytrzymałościowe .....
Pozdrawiam

Witam
Ładnie ładnie ....
Sądziłem że zamierzasz dać śruby na zewnętrznych krańcach obudów
W ten sposób jak masz będzie lepiej , możesz się pokusić o dodanie od boku śrub ściskających łożyska by ewentualnie kasować na nich luzy albo zapodawać smar na łożyska poprzez kalimatk.
Spawanie ... wiesz że na pewno pociągnęło gdzieś element ja bym blachy nie fazował tylko dał do-czołowo i z 2 stron położył spoinę powiedzmy 6 mm
Tak jak teraz masz większe ściąganie paczenie poprzez spawanie - poco ci tam pełen przetop
Bo wiesz nie wierzę by ten ścisk z naciskaną rączką na zdjęciu utrzymał w idealnej pozycji pionowy element na fotce
Pomijam już duże prawdopodobieństwo że zdjąłeś ściski przed wylaniem lica spoiny a jeśli nie to spoiny potrafią i po 24 godzinach od zakończenia spawania rzucić elementy .....
Ale w sumie boki i ich zwichrowanie można pominąć problem może być przy prostopadłość mocowania wrzeciona pomimo w miarę grubych blach może być problem przy wyprowadzaniu płaszczyzn chociaż by pod wózki osi Z
Nom wierz nie wiem , nie pamiętam jaka blacha tam miała być wygląda mi to na 10 max 15 mm troszkę mało jak na mocowanie wrzeciona chyba że u góry będzie jeszcze jakieś regulowane podparcie
Z jednopunktowym mocowaniem wrzecion jest tak że im grubiej tym większy rozkład sił na powierzchni podczas skrawania
Pozdrawiam