Olej w przekładni, poza usunięciem syfu, najlepiej zmienić, bo nie wiadomo co tam leją. Ja do swoich obrabiarek leję Olej Przekładniowy SP/CLP100, moim zdanie nieco lepszy jak typowy LAN46.

janmich pisze:Ja na niej i tak będę w 90% wiercił więc będzie na pewno lepsza sztywność niż na WS20

Na pewno.

Ne zgodziłbym się jednak z autorem filmu co do możliwości frezowania na nich, Być może jego trudności wynikały z braku "dopieszczenia" maszyny i małego doświadczenia.
Na mniejszej od 45-tki frezarce ZX32G z gniazdem Mk-3, 230kg masy, dało się bez problemu frezować głowicą ⌀83mm(płytki APKT) stal narzędziową 1.2379 (NC11) z widocznym niżej skutkiem
(frezarko-wiertarka-zx7045-nowa-p-chinsk ... ml#p661296)


czy długie na L=350mm (dłuższe o 50mm niż pole robocze stołu, dlatego na dwa razy) i mało sztywne z racji długości oraz jednopunktowego zamocowania w tylko jednym imadle kątowym ≠20mm listwy stalowe, narzedzie - głowiczka ⌀50mm/4 płytki APKT.


(ustawianie do frezowania końcówki)


A co do dokładności, to np dorabianie nowych szczęk dzielonych do malutkiego uchwytu ⌀50mm, mat. 1.2379 (NC11)
oryginał

planowanie i frezowanie podstaw,


frezowanie nakładek





po hartowaniu (z 25,5HRC)


Jak widać na tych frezarkach (po ich dopieszczeniu) da się wykonywać i duże i dokładne detale, wymaga to tylko nieco cierpliwości i właściwego dobrania technologii i parametrów do ich możliwości, bo to przecież frezarki stołowe a nie przemysłowe...

janmich pisze:Natomiast jak mówi, dostaje zapytania, czy na tej maszynie da się planować głowice samochodowe no to trochę mówi go z butów wywala. Trzeba też wiedzieć co się kupuje i zderzyć z tym swoje oczekiwania. I w sumie mądrze powiedział.

A kto powiedział, ze nie można? Jeśli tylko długość pola roboczego będzie odpowiednia do długości głowicy, to flycutterem bez problemu. Kwestia tylko dokładnego jej ustawienia oraz porządnego wytramowania głowicy by nie robić "łódki", no i oczywiście stół nie może iść po krzywiźnie...




.................

Miałem tokarkę Bernardo 700 VW, tragiczna nie była, ale swoje trzeba było zrobić.. A certyfikaty... cóż...

Jest kilka zakładów w Chinach które produkują bardzo podobne do siebie modele, trudno orzec które robią to lepiej nie mając egzemplarzy "w ręku". Trudno też po cenie (u dystrybutora) orzec z którym ma się do czynienia, choć wydaje mi się, że niektórzy (dystrybutorzy) dbając o swoją renomę nieco bardziej zabiegają o jakość sprowadzanych wyrobów, ale głowy bym nie dał.
Więc nikt nie da gwarancji, że kupując u tego czy tamtego nie trafi się na niedoróbki...

Przede wszystkim ma jedną zasadniczą wadę - brak mechanicznego przełożenia obrotów(skrzynki prędkości). Ma co prawda prostą przekładnię L-H, i jednofazowy regulator obrotów silnika, ale to nie to samo. Miałem nieco mniejszy model (KF20), więc wiem o czym mówię. Owszem do pewnego momentu regulator stara się trzymać moment obrotowy, ale na małych dużym frezem czy głowicą nie pojedziesz.. Poza tym brak obcego chłodzenia silnika powoduje skłonność do przegrzewania na małych jego obrotach. Stożek wrzeciona też mniejszy(Mk3) niż w 45-tce(Mk4)
No, i mniejsza masa(ok 220kg) w porównaniu do 270kg 45-tki, a to ma wpływ na większą skłonność do generacji drgań..

Jeśli masz wybór(i zasoby) między różnymi modelami, to wybierz egzemplarz z jak największym polem roboczym stołu*, zwłaszcza w osi X, to zawsze się przydaje.



* - wielkość pola roboczego(zwłaszcza długość) samego stołu nie zawsze przekłada się na wymiary pola roboczego.

Przejrzyj temat frezarko-wiertarka-zx7045-nowa-p-chinsk ... 89380.html