Tam sugerują przykręcenie do blatu. Ale nie bardzo chcę go dziurawić. Nawiasem mówiąc, ciekawy jest brak podparcia stołu na środku. Sobie tak wisi.

Nie wiem szczerze mówiąc skąd miałbym mieć taką płytę. Będzie ciężko. To jednak duży kawałek.

Może przykręcenie do 1 lub 2 warstw płyty meblowej coś pomoże?

A ręcznego ustawiania zdecydowanie chcę uniknąć. Ostatnio mi kilka godzin zajęło.

Steryd pisze: ↑

14 paź 2023, 17:58

W starszych konstrukcjach obrabiarek takie rozwiązanie też stosowano. Jeśli zderzaki będą sztywne, to pozycjonowanie będzie ok. To obniżenie prądu to też nie może być aż takie, żeby gubić kroki od samych oporów, bo to bez sensu.

Trudno to sobie wyobrazić. Przecież to działa jak zwykła śruba z nakrętką - za bardzo zaciągniesz to potem trzeba dużej siły żeby to odkręcić. Może to jest kwestia rodzaju śruby, gwintu, skoku. U mnie dojeżdżam do samego końca, już dotyka "zderzaka" ale potem jeszcze mogę na siłę przekręcić. Gdybym rzeczywiście chciał na siłę wyrównać obie strony, to z jednej dojdzie do zderzaka a z drugiej będzie już zaciągnięte na amen.

Dodane 5 minuty 47 sekundy:

Avalyah pisze: ↑

14 paź 2023, 21:00

Steryd pisze:Jeśli zderzaki będą sztywne, to pozycjonowanie będzie ok

Podejrzewam, że cała maszyna może się tutaj skręcać na różne sposoby i stąd to blokowanie. Jeśli byłaby sztywna to sprawdziłaby się metoda na dobijanie.

Szczególnie sztywna nie jest. Ale ten układ śruba-prowadnice-zderzak wydaje się jednak stosunkowo solidny. Widocznie tam działa więcej różnych sił niż sobie potrafię wyobrazić. W każdym razie u mnie to rozwiązanie się nie sprawdza - sprawdziłem.

Steryd pisze: ↑

14 paź 2023, 14:54

Siłowe wyrównanie bramy jest możliwe jak najbardziej. W niektórych rozwiązaniach wykorzystujących krokowce stosuje się fizyczny zderzak i nic w tym dziwnego (np. przy sterowaniu ssaniem w silnikach benzynowych) ale- we frezarkach moment silników powinien być przewymiarowany, żeby nie gubić kroków przy obróbce. Stąd takie dopychanie napędu do mechanicznego zderzaka może być trochę bolesne dla mechaniki, a na pewno nie będzie korzystne, więc jak da się na czas wyrównania łatwo zmniejszyć moment na silnikach (czyli prąd na sterownikach) to byłoby to łatwiejsze do przełknięcia.

Ja mówię konkretnie o frezarkach. W innych urządzeniach na pewno się stosuje, bo mam coś takiego chociażby w drukarce 3d. Ale to są dużo mniejsze siły. U mnie coś takiego (akurat przypadkowo się stało) skończyło się "dociągnięciem" bramy do obudowy łożyska. Ciężko było to później poluzować. Dlatego zastanawiam się jakim cudem ten silnik miałby się zatrzymać dokładnie kiedy dotknie zderzaka. Chyba żeby faktycznie mocno w tym momencie obciąć prąd. Ale podejrzewam że nawet wtedy to zatrzymanie będzie w jakimś stopniu losowe. Może w naprawdę sztywnych frezarkach to wygląda jakoś inaczej.

Bzdury i tyle. Wpłyną na moja wygodę i na wiele innych aspektów.

tuxcnc pisze: ↑

14 paź 2023, 13:00

etet100 pisze: ↑

14 paź 2023, 12:29

A pasem można

Nie słuchaj głupot.
Pas musi być dość mocno naprężony, czego w tak wiotkiej konstrukcji zrobić się po prostu nie da.

Znalazłem opis tej maszynki w necie, ma tylko jedną zaletę, że jest ładna, poza tym to kompletne gówno i jakiekolwiek przeróbki nie mają sensu.
Naucz się używać tego tak jak jest, albo szukaj frajera który to od Ciebie odkupi...

Nie mogę się zgodzić. Ten sprzęt spełnia większość moich wymagań. A po drobnych usprawnieniach może spełniać praktycznie wszystkie. Obejrzałem dużo recenzji i ludzie byli zadowoleni (choć oczywiście wskazywali także wady). Ja jestem kompletnym amatorem i to jest sprzęt dla kompletnych amatorów.

tuxcnc pisze: ↑

14 paź 2023, 11:52

etet100 pisze: ↑

14 paź 2023, 11:28

silniki na 99% wpięte we wspólny sterownik

Silników nie wolno łączyć ze sobą i do wspólnego sterownika, choć oczywiście niektórzy tak robią.
Chodzi o to, że sterownik wymusza prąd, ale napięcie zależy od obrotów.
Jeżeli oba silniki kręcą się z taką samą prędkością a obciążenie jest niewielkie, to taki układ jakoś sobie radzi (typowy argument ignorantów - "u mnie tak jest i działa"), ale jeśli wystąpi różnica w prędkości obrotowej, to dzieją się cuda...
Możesz dać osobne sterowniki do każdego silnika i sterować je wspólnymi sygnałami STEP/DIR, ale to może wymagać jakiegoś wzmacniacza sygnału.

No ja wiem, wiem. Ale na razie bardzo nie chciałbym tego kompletnie przebudowywać. Będę musiał przynajmniej rozebrać i przyjrzeć się czy ta elektronika jest cokolwiek rozbudowywalna.

tuxcnc pisze: ↑

14 paź 2023, 11:52

Natomiast na bałaganiarstwo nie pomoże nic, bo jak zablokujesz mechanicznie napęd, jakiego byś nie dał, to albo stanie, albo coś urwie, i nie spodziewaj się że będzie inaczej...

Jest dokładnie przeciwnie. Ja się spodziewam, że będzie dokładnie TAK. Będę robił głupoty i szukam rozwiązania jak to potem w miarę szybko naprawić.

Dodane 1 minuta 54 sekundy:

Steryd pisze: ↑

14 paź 2023, 12:12

Na obrazku nie widać gdzie są śruby, ale pasek zawsze można puścić pod spodem, tylko po dwa łożyska do prowadzenia i od razu napinania.

No widać tak sobie ale z tyłu są silniki. Śruby lecą dokładnie między podwójnymi prowadnicami. Porobię zdjęcia bo jakoś nie mogę znaleźć w czeluściach internetu.

A pas można i można pod spodem, tylko czy on nie będzie cholernie narażony na obcowanie z kurczem i trocinami? Bo to tam nie jest w ogóle obudowane. Taki typ konstrukcji.

Nawiasem mówiąc, bardzo interesuje mnie odpowiedź na pytanie z 1 wpisu. Czy naprawdę coś takiego działa?

"Przy obu silnikach montujesz zderzaki regulowane np. Sruba z kontra. Dzieki temu silnik bez krancowki nie pojedzie."

W sensie "siłowe" wyrównywanie tych silników z 2 stron. Ja przypadkowo coś podobnego zrobilem i to się źle skończyło.

wm56 pisze: ↑

14 paź 2023, 08:16

Najprostszym rozwiązaniem jest zastosowanie dwóch krańcówek do bazowania tej osi. Jedną z nich możesz przykręcić na stałe, a drugą zrób regulowaną.Pozwoli Ci to na prawidłowe ustawienie bramy.

Pytanie czy program sterujący pozwoli Ci na coś takiego, czy sterowniki silników korzystają z dwóch niezależnych sygnałów sterowania czy tez są spięte równolegle, jakie sterowniki napędzają silniki, czy masz możliwość podłączenia drugiej krańcówki?

No właśnie nie da się bez wymiany elektroniki. Ta obecna jest prymitywna do bólu. Jedna krańcówka, silniki na 99% wpięte we wspólny sterownik.

wm56 pisze: ↑

14 paź 2023, 08:16

Kolejne pytanie, dlaczego tak to Ci się rozjeżdża? Czy sprawdzałeś może obroty tych dwóch silników, ustawienia mikrokroku, itd.
Równie dobrze może być problem z jednym z silników. Jest wiele rzeczy które należało by sprawdzić.

Często z najbardziej prozaicznego powodu - moja głupota. Rzucam narzędzia/materiały gdzie popadnie i mi blokują bramę. Inna sprawa, że tam naprawdę niewiele trzeba żeby to się rozsynchronizowało. Czasami naprawdę przesadzę z prędkością, czasem któraś prowadnica się zabrudzi. To się po prostu dzieje i tyle. Muszę mieć jakąś opcję szybkiego ustawienia kąta.

Dodane 10 minuty 44 sekundy:

Steryd pisze: ↑

14 paź 2023, 09:27

Ja tam jestem zwolennikiem spinania mechanicznego jeśli się da. Za 50 złych skompletujesz kola paskowe i pasek zębaty. Jak się to da założyć na wolne końce śruby, albo przy sprzęgiełkach od silników, to będzie synchronizacja bez dodatkowych udziwnień.

W tej konstrukcji nie bardzo sobie wyobrażam. Tam nie ma na co paska założyć, ani też nie ma gdzie go puścić.

To jest taka zabawka:


Ani nie ma gdzie założyć, ani gdzie to potem poprowadzić.

Witam. W amatorskiej frezarce genmitsu mam 2 silniki w osi Y. Jest tam tylko 1 krańcówka i niestety rozjeżdżają się te pozycje. Zastanawiam się jak przeprowadzić wyrównanie bramy.

Czy to prawda, że coś takiego można zrobić dojeżdżając do końca osi, i pozwalając aby jednej z silników się zablokował (stracił kroki) aż obie strony się wyrównają? Nigdzie nie znalazłem w internecie takiego rozwiązania. Wydaje mi się ono kompletnie bez sensu. U mnie takie dojechanie do fizycznego limitu powoduje dociśniecie się bramy do mocowanie prowadnicy i potem trzeba siłowo to odkręcać.