Znaleziono 8 wyników

autor: atlc
31 gru 2020, 20:54
Forum: WARSZTAT
Temat: Instalacja "pneumatyczna" w warsztacie
Odpowiedzi: 83
Odsłony: 7020

Re: Instalacja "pneumatyczna" w warsztacie

sebasbox pisze:Dobra, wracam do picia.

Kondensatu.. :D z miedzianej instalacji :D
autor: atlc
31 gru 2020, 17:37
Forum: WARSZTAT
Temat: Instalacja "pneumatyczna" w warsztacie
Odpowiedzi: 83
Odsłony: 7020

Re: Instalacja "pneumatyczna" w warsztacie

Wszystko zależy też od wielkości zbiornika, długości instalacji, poboru powietrza, temperatury.
Jeśli powietrze ma czas naturalnie się wychłodzić, duża część wody będzie do usunięcia na odwadniaczu.
autor: atlc
07 lip 2020, 11:40
Forum: WARSZTAT
Temat: Instalacja "pneumatyczna" w warsztacie
Odpowiedzi: 83
Odsłony: 7020

Re: Instalacja "pneumatyczna" w warsztacie

tristar0 pisze:w takiej instalacji powietrza będzie skraplać się woda bo będą działać jak chłodnica

W każdej instalacji będzie to się działo, z różnym natężeniem, jednak zawsze będzie miało miejsce.
W dobrze wykonanej instalacji to nie będzie problem a wręcz zaleta.
Wiesz w jakiej sytuacji będzie to problem?

Co do utleniania się lutu miękkiego - najczęściej są dwie przyczyny - przegrzewanie spoiwa przez niewprawnego instalatora oraz używanie agresywnych topników, które powinny być zmywane po lutowaniu.
Często jedno i drugie występuje w parze - ktoś kto przegrzewa cynę szuka "lepszych" topników, bo musi pozbyć się tlenków, które dramatycznie zmniejszają zwilżalność miedzi przez cynę.
autor: atlc
07 lip 2020, 09:14
Forum: WARSZTAT
Temat: Instalacja "pneumatyczna" w warsztacie
Odpowiedzi: 83
Odsłony: 7020

Re: Instalacja "pneumatyczna" w warsztacie

tristar0 pisze:albo budować na rurach miedzianych od instalacji C.O. i co tu komentować
To jakaś fobia przed rurami miedzianymi do CO?
Zobacz sobie na wytrzymałość ciśnieniową rur miedzianych. Zwróć uwagę że to wartości z 3.5 krotnym współczynnikiem bezpieczeństwa.
Obrazek
autor: atlc
06 lip 2020, 21:38
Forum: WARSZTAT
Temat: Instalacja "pneumatyczna" w warsztacie
Odpowiedzi: 83
Odsłony: 7020

Re: Instalacja "pneumatyczna" w warsztacie

@ARGUS nie wiem o co mu chodzi, przez kilka lat lutowałem (na twardo) instalacje miedziane pod czynnik chłodniczy, każda instalacja była testowana azotem z butli do ciśnienia 50 bar.
Z lutowaniem miękkim jest ten problem, że wytrzymałość połączenia spada mocno wraz ze wzrostem temperatury medium.
Przy instalacjach grzewczych jest to instotny problem, przy sprężonym powietrzu za zbiornikiem nie występują podwyższone temperatury.
Tym co przemawia za stosowaniem w przemyśle np. rur PP jest tylko i wyłącznie cena (materiału i robocizny).
Przy większych przekrojach zdecydowanie korzystniej wypadają instalacje stalowe i w dużych zakładach takie można często spotkać.
autor: atlc
05 lip 2020, 01:26
Forum: WARSZTAT
Temat: Instalacja "pneumatyczna" w warsztacie
Odpowiedzi: 83
Odsłony: 7020

Re: Instalacja "pneumatyczna" w warsztacie

MrWaski pisze:Na odcinku 40m wężem o śr. wew. 5 mm niewiele zostanie z tych 8 barów...

I tak i nie. Zależy od poboru powietrza to raz.
Dwa, że kolega napisał że CAŁEJ instalacji wyjdzie 30-40m, więc nie odbieram tego jako jeden długi wąż.
Jeśli instalację poprowadzi w dwóch kierunkach, tak że najdłuższy odcinek to będzie 10-15 metrów, to nie ma problemu.
Oczywiście przy dużym zapotrzebowaniu i 40m węża fi 5, będzie tragedia.
Zobacz jak zmienia się spadek ciśnienia w zależności od zużycia dla 200 i 100 l/min.
Obrazek Obrazek

Obrazek Obrazek
Obrazek
autor: atlc
04 lip 2020, 22:34
Forum: WARSZTAT
Temat: Instalacja "pneumatyczna" w warsztacie
Odpowiedzi: 83
Odsłony: 7020

Re: Instalacja "pneumatyczna" w warsztacie

Jak na mój gust bez problemu wystarczy.
W jednej z maszyn mam wymianę narzędzia zasilaną wężykiem 6/4 o długości około 15m i śmiga dobrze.
A wymiana jest tzw. power draw barem, czyli zakręcaną pneumatycznie szpilką.
autor: atlc
04 lip 2020, 19:36
Forum: WARSZTAT
Temat: Instalacja "pneumatyczna" w warsztacie
Odpowiedzi: 83
Odsłony: 7020

Re: Instalacja "pneumatyczna" w warsztacie

Wszystko zależy od odbiorników.

Wróć do „Instalacja "pneumatyczna" w warsztacie”