Wymiana silnika napędu wrzeciona
Wymiana silnika napędu wrzeciona
-
Adi123
- Specjalista poziom 2 (min. 300)
- Posty w temacie: 5
- Posty: 365
- Rejestracja: 20 lis 2020, 18:00
Re: Wymiana silnika napędu wrzeciona
Jeśli dobrze widzę, to ten moduł spindle Control ma wyjście napięciowe. Za to większość (wszystkie?) Falowniki mają wejścia napięciowe. Kwestia konfiguracji obu urządzeń by prędkość wynikowa zgadzała się z żądaną.
-
nivr1
Autor tematu - Specjalista poziom 1 (min. 100)
- Posty w temacie: 10
- Posty: 199
- Rejestracja: 14 lis 2020, 23:37
Re: Wymiana silnika napędu wrzeciona
Dorwałem Siemensa 4kw 980 obr. Przełożenie zrobię 1:2 + Falownik i wyjdzie dobry zakres. Koła na podwójnym pasku klinowym 17mm bo zębate są dość głośne. Jeżeli będzie się ślizgać na klinowym, to zacznę myśleć o zębatym. Właściwie samo sterowanie poprzez spindla jest mi potrzebne do załączania i wyłączania silnika, bo obroty raz ustawione potrafią się nie zmieniać na maszynie przez 2 miesiące. Narazie spróbuję na seryjnym chłodzeniu, planuje jechać na 500 obrotów, a do tego będę potrzebował bardzo delikatnie zwiększyć Hz. Jeżeli maciora będzie się grzać, to pomyślę o zewnętrznym chłodzeniu.
Powiedzcie mi jeszcze czy spadki napięcia mogą być problemem? Lepiej wtedy spiąć w gwiazdę czy trójkąt? Obstawiam że palenie silników wynikło z tego, iż mam wpięta indukcję 30kva w instalacje, jak jest odpalona to latarnie przygasają
Powiedzcie mi jeszcze czy spadki napięcia mogą być problemem? Lepiej wtedy spiąć w gwiazdę czy trójkąt? Obstawiam że palenie silników wynikło z tego, iż mam wpięta indukcję 30kva w instalacje, jak jest odpalona to latarnie przygasają
-
Adi123
- Specjalista poziom 2 (min. 300)
- Posty w temacie: 5
- Posty: 365
- Rejestracja: 20 lis 2020, 18:00
Re: Wymiana silnika napędu wrzeciona
Gwiazda i trójkąt zależą od sieci i silnika, generalnie jak masz na silniku napisane 230/400 to znaczy że mając normalne zasilanie 3f taki silnik łączysz w gwiazdę, natomiast jak byś miał napięcie 3x230V (uzyskiwane z falownika zasilanego z 1f) to wtedy można by taki silnik połączyć w trójkąt aby miał nominalną moc.
Jak duże masz te spadki napięcia? W pewnym zakresie falownik da radę, ale to zależy od tego co producent przewidział. Praw fizyki nie przeskoczysz, i jeśli napięcie znacznie wyjdzie poza normę to falownik prawie na pewno wyrzuci błąd i się wyłączy.
To w Twoim przypadku wystarczy podać 1 lub 2 sygnały cyfrowe na falownik tj. sygnał do pracy, oraz sygnał do zmiany kierunku obrotów. Bo raz na 2 miesiące to można z palca zmienić na falowniki częstotliwość
Jak duże masz te spadki napięcia? W pewnym zakresie falownik da radę, ale to zależy od tego co producent przewidział. Praw fizyki nie przeskoczysz, i jeśli napięcie znacznie wyjdzie poza normę to falownik prawie na pewno wyrzuci błąd i się wyłączy.
To w Twoim przypadku wystarczy podać 1 lub 2 sygnały cyfrowe na falownik tj. sygnał do pracy, oraz sygnał do zmiany kierunku obrotów. Bo raz na 2 miesiące to można z palca zmienić na falowniki częstotliwość
Ostatnio zmieniony 02 lut 2022, 22:28 przez Adi123, łącznie zmieniany 1 raz.
-
nivr1
Autor tematu - Specjalista poziom 1 (min. 100)
- Posty w temacie: 10
- Posty: 199
- Rejestracja: 14 lis 2020, 23:37
Re: Wymiana silnika napędu wrzeciona
Mam piec mufowy z czujnikami napięcia na każdej grzałce, grzałki spięte w gwiazdę. Spadek napięcia na tych czujnikach jest z 250V na 220V w momencie uruchomienia indukcji.
-
Adi123
- Specjalista poziom 2 (min. 300)
- Posty w temacie: 5
- Posty: 365
- Rejestracja: 20 lis 2020, 18:00
Re: Wymiana silnika napędu wrzeciona
220V na fazę to całkiem dobre napięcie, norma to jest od 207 do 253V. Przy 220V falownik nie powinien mieć żadnych problemów, bo to jest 380V międzyfazowego
-
Adi123
- Specjalista poziom 2 (min. 300)
- Posty w temacie: 5
- Posty: 365
- Rejestracja: 20 lis 2020, 18:00
Re: Wymiana silnika napędu wrzeciona
Nie powinno to być problematyczne, o ile nie masz asymetrii faz.
Przy asymetrii faz rzędu 4-5 procent temperatura uzwojeń rośnie mniej więcej o 1/3. Dla falownika też to nie jest dobre, przy czym mają one masę różnych zabezpieczeń, które można konfigurować, typu czas i wielkość asymetrii po której następuje wyłączenie itp.
Przy asymetrii faz rzędu 4-5 procent temperatura uzwojeń rośnie mniej więcej o 1/3. Dla falownika też to nie jest dobre, przy czym mają one masę różnych zabezpieczeń, które można konfigurować, typu czas i wielkość asymetrii po której następuje wyłączenie itp.
-
nivr1
Autor tematu - Specjalista poziom 1 (min. 100)
- Posty w temacie: 10
- Posty: 199
- Rejestracja: 14 lis 2020, 23:37
Re: Wymiana silnika napędu wrzeciona
Niestety takowa asymetria występujeAdi123 pisze: ↑02 lut 2022, 23:05Nie powinno to być problematyczne, o ile nie masz asymetrii faz.
Przy asymetrii faz rzędu 4-5 procent temperatura uzwojeń rośnie mniej więcej o 1/3. Dla falownika też to nie jest dobre, przy czym mają one masę różnych zabezpieczeń, które można konfigurować, typu czas i wielkość asymetrii po której następuje wyłączenie itp.
mam na zakładzie również indukcje jednofazowe 60a. Po odpaleniu faktycznie występują spadki napięcia i to rzędu 10 procent. Zastanawiam się czy to właśnie nie uszkadza mi styczników i silników. O ile pracują dwie naraz to spadek napięcia jest na wszystkich fazach, za to jak włączam tylko jedna to występuje spadek na jednej fazie właśnie.-
nivr1
Autor tematu - Specjalista poziom 1 (min. 100)
- Posty w temacie: 10
- Posty: 199
- Rejestracja: 14 lis 2020, 23:37
Re: Wymiana silnika napędu wrzeciona
Przypomniałem sobie o tym wątku, więc ptomnym wrzucam zdjęcia. Przeróbka skończyła się skasowaniem luzu na kołach łukowych i przeniesieniem napędu. Silnik 900obr 4kw. Oczywiście główka nie jest oryginalna więc zrobiliśmy adapter.
Pozdrawiam
Pozdrawiam
