Rower elektryczny

strikexp · Post napisał: **strikexp** » 20 wrz 2018, 21:30

Masz standardowo w swoim samochodzie/motorze akumalator litowo-jonowy ? pokażesz bom ciekaw

Przez standard rozumiem technologie produkcji a nie rodzaj akumulatora. Więc trochę się zapędziłeś nie w tą stronę co trzeba.

Sęk w tym że wsadzić na rower 10kg to nie jest problem. A akumulator kwasowo-ołowiowy jest nadal najtańszy i najłatwiej się ładuje, ot zwykłym prostownikiem z marketu.
O trudności poprawnego ładowania akumulatorów litowo-jonowych to nie chcę mi się pisać, z pewnościa masz większą wiedzę niż mój profesor

IMPULS3 · Post napisał: **IMPULS3** » 20 wrz 2018, 22:05

strikexp pisze:Masz standardowo w swoim samochodzie/motorze akumalator litowo-jonowy ? pokażesz bom ciekaw

A czy mój samochód czy motocykl jest pojazdem elektrycznym? NIE! Akumulatory w nich służa tylko do rozruchu silnika i obsługi pojazdu a nie są żródłem energii do poruszania się.

strikexp pisze:O trudności poprawnego ładowania akumulatorów litowo-jonowych to nie chcę mi się pisać, z pewnościa masz większą wiedzę niż mój profesor

Nie wiesz co piszesz, za ładowanie odpowiada elektronika tzw. BMS nadzorujący całą baterię a ściślej wyrównująca napięcia pomiędzy poszczególnymi celami i odcinający ładowanie gdy poziom napięcia przekroczy wartość bezpieczną. Również odcina przy rozładowaniu akumulatora i w ten sposób go zabezpiecza. Jedyne na co trzeba zwrócić uwagę to aby ładowarka nie byla zbyt mocna. Reszta to problem elektroników i producentów baterii. Ja muszę tylko podłączyć do gniazdka.
Przestań pajacować bo na każdym kroku widać że z profesorem to Ty masz tyle wspólnego co ja z lotami w kosmos.

strikexp · Post napisał: **strikexp** » 20 wrz 2018, 22:57

IMPULS3 pisze: ↑
20 wrz 2018, 22:05
Jedyne na co trzeba zwrócić uwagę to aby ładowarka nie byla zbyt mocna.

Bzdura. podczas ładowania ogranicza się prąd, ładowarka może mieć i 1MW

Zresztą co tu się kłócić po forach nocami, jak ktoś ciekawy prawdy to niech sobie poczyta jakieś opracowanie naukowe o ładowaniu akumulatorów litowo-jonowych.
Sęk w tym że nie wystarczy stwierdzenie "za ładowanie odpowiada elektronika", tu są konkretne algorytmy i opisy matematyczne. A że jak pisałem Ty wiesz lepiej a ja ładowarki nie projektowałem, to pasuję dalszą dyskusję na ten temat.

IMPULS3 · Post napisał: **IMPULS3** » 21 wrz 2018, 08:01

strikexp pisze:Bzdura. podczas ładowania ogranicza się prąd, ładowarka może mieć i 1MW

No właśnie kolejny Twój poziom wiedzy. BMS nie zawsze będzie miał ograniczenie prądowe dostosowane do akumulatora dlatego warto mieć ładowarkę z mniejszą wydajnością prądową niż za duzą.

Dodane 2 minuty 50 sekundy:

strikexp pisze:Sęk w tym że nie wystarczy stwierdzenie "za ładowanie odpowiada elektronika", tu są konkretne algorytmy i opisy matematyczne.

A za to że widzę to forum odpowiada mój laptop , tylko co mnie obchodzi co on ma w środku?

strikexp pisze:to pasuję dalszą dyskusję na ten temat.

Najwyższa pora przestać pisac głupoty.

Dodane 4 minuty 59 sekundy:

A to jest dosć fajna rozmowa dotycząca niby rozładowywania akumulatora ale to samo dziala w drugą stronę.

noel20 · Post napisał: **noel20** » 21 wrz 2018, 13:36

Standardem w rowerach są ogniwa li-ion. Ołowiowe się za szybko degradują, są ciężkie i gromadzą za mało energii.
Mam takie ustrojstwo. Silnik nine continent 7x9, sterownik 30A, bateria 14s7p. Max moc 1500W. Jazda jest bardzo przyjemna

W trójkąt standardowej ramy rowerowej wejdzie akumulator, który bez problemu zapewni zasięg 50km przy prędkości >40km/h.

strikexp · Post napisał: **strikexp** » 21 wrz 2018, 14:29

Bardziej chodzi o wagę akumulatorów ołowiowych, jak dorzucić odpowiednio duży to można sobie na nim pojeździć całkiem sporo:

Wszystko zależy do czego ma być ten rower. Jak do długich tras ponad 10km w jedną stronę to faktycznie lepiej wsadzić litowo jonowe akumulatory.

IMPULS3 pisze: ↑
21 wrz 2018, 08:06
A za to że widzę to forum odpowiada mój laptop , tylko co mnie obchodzi co on ma w środku?

No to pogadaj sobie z ludźmi którzy są na tym samym poziomie.
Bo każdą teorię można szybko potwierdzić lub obalić dysponując odpowiednia wiedzą. Jednak Ty sam przyznałeś że jej nie posiadasz.

RomanJ4 · Post napisał: **RomanJ4** » 21 wrz 2018, 14:50

Całe modelarstwo(no prawie) chodzi na Li-Pol-ach lub Li-Ion (Li-Fe to osobny rozdział), a obecnie coraz więcej i elektronarzędzi, więc dla ołowiowych poza rozruchem silników spalinowych (przy prądach dochodzących do 1200A) jest coraz mniej zastosowań. Elektronika balanserów do Li-xx nie jest już żadnym wyzwaniem, a coraz większe pojemności pakietów, i coraz krótszy czas ładowania żadną nowością...
http://www.paramotor.com.pl/elektryczna ... e-driveco/
Obrazek

https://www.chip.pl/2015/06/pierwszy-ko ... samolotow/
Obrazek

Już niedługo opanują świat... (ale dźwięku V8-ki czy V-ki H-D nic nie zastąpi...

)

Yarec · Post napisał: **Yarec** » 21 wrz 2018, 15:02

IMPULS3 - odpuść, bo Cię szlag trafi (i to bez elektrolitu)

Dodane 2 minuty 6 sekundy:

RomanJ4 pisze:ale dźwięku V8-ki . . . .

jedynie dodatkowy - speakers audio system

IMPULS3 · Post napisał: **IMPULS3** » 21 wrz 2018, 15:12

strikexp pisze:No to pogadaj sobie z ludźmi którzy są na tym samym poziomie.

W przeciwieństwie do Ciiebie lubię gadać z ludzmi którzy są ode mnie mądrzejsi.
Na tym forum też to co wiedziałem to wiedziałem, ale jak zaczynałem budować swoje maszyny to powiedziałem jasno ze oprogramowanie to nie moja bajka, i może cokolwiek dzięki temu wiem bo grono osób z tego forum zawsze mi pomogło jak coś chciałem zrobić głupio. Sytuacja była jasno postawiona przeze mnie od samego początku. Tak jest wygodniej i bezpieczniej.

Yarec pisze:IMPULS3 - odpuść, bo Cię szlag trafi

Nie trafi,

natomiast denerwuje mnie wprowadzanie w bład przez strikexp pomimo że dość sporo osób mu wielokrotnie mówi że pisze głupoty a on dalej swoje... Katastrofa.

Post napisał: **czwartek** » 25 wrz 2018, 14:51

Moim zdaniem taki rower jest dobry dla osob chorych, starszych itd którzy nie posiadają auta i jedynie takim rowerem mogą się poruszac. Dla mlodych i sprawnych klasyczny rower najlepszy

Rower elektryczny

Re: Rower elektryczny

Re: Rower elektryczny

Re: Rower elektryczny

Re: Rower elektryczny

Re: Rower elektryczny

Re: Rower elektryczny

Re: Rower elektryczny

Re: Rower elektryczny

Re: Rower elektryczny

Re: Rower elektryczny

Łańcuch rolkowy 06B-1 (3/8") Tsubaki 500mm

Dalmierz laserowy MC2 40 2D

Łańcuch rolkowy 06B-1 (3/8") Tsubaki 500mm

Dalmierz laserowy MC2 40 2D

Zaloguj się • Zarejestruj się

Połącz się z kontem sieci społecznościowej