Lifting (reanimacja ?) TUC - 40

kamar · Post napisał: **kamar** » 25 sty 2013, 14:13

A ja powiem że moje pracowały na falownikach przed CNC i też oszczędzały

qqaz · Post napisał: **qqaz** » 25 sty 2013, 14:42

kamar pisze:ostre hamowania ten procent zmniejszą.

tu akurat może być odwrotnie - trochę wolniej to może być tak że jeszcze troszeczkę tej energi do zwalnianego silnika dostarczasz. A gdy ostro to całość idzie w ciepło - i jeszcze przez tą chwilę falownik zasila.
Ale rząd tych wartości to pomijalne sprawy.
W windzie, dźwigu to tak.
Ale u siebie też zrobiłem wybieg dosyć długi bo przy krótkim to luzy międzyzębne we wrzecienniku nieprzyjemnie stukają. Jest tylko pstryk na pulpicie włączający opcję hamowania gdy trzeba gwintować.

wieslawbarek · Post napisał: **wieslawbarek** » 25 sty 2013, 21:40

Wszscy teraz tylko falowniki i silniki AC a ja wam powiem że silniki DC do napędu wrzeciona to fajna sprawa mój potrafi cofnąć licznik to jest oszczędność

do hamowania używa przeciw prądu amperomierz idzie w górę jak głupi a licznik się nawet jakiś obrót cofnie to dopiero są cuda

kamar · Post napisał: **kamar** » 25 sty 2013, 21:51

wieslawbarek pisze:a licznik się nawet jakiś obrót cofnie to dopiero są cuda

Moze na starych analogowych. Tego nowego nie ma możliwości.

zarebamarcin · Post napisał: **zarebamarcin** » 27 sty 2013, 11:48

Co do cofania licznika to Kamar ma racje. Ja mam na dachu panele foto 5KW które podpiete ą do sieci i w dobrym słoncu ładują ponad 5 kw w sieć a licznik nawt 1mm sie nie cofnie . Stać stoi ale nie cofnie.

kamar · Post napisał: **kamar** » 29 paź 2013, 16:28

MlKl pisze:jeszcze szybka z przodu, i będzie profi

kamar pisze:To ma być uniwersal a nie profi ale nigdy nie mów nigdy - tylna osłona na wszelki wypadek sztywna, przyłbice na szynach w razie czego utrzyma

Prorocze słowa

Umarło łożysko na wrzecionie to przy okazji dostanie przyłbicę.

Obrazek

trzasu · Post napisał: **trzasu** » 29 paź 2013, 16:50

kamar pisze:
MlKl pisze:jeszcze szybka z przodu, i będzie profi

kamar pisze:To ma być uniwersal a nie profi ale nigdy nie mów nigdy - tylna osłona na wszelki wypadek sztywna, przyłbice na szynach w razie czego utrzyma
Prorocze słowa
Umarło łożysko na wrzecionie to przy okazji dostanie przyłbicę.

na pierwszy rzut oka, nie czytając posta, myślałem, że kol. Kamar ma jakąś niespodziankę związana z imakiem, mega imak

kamar · Post napisał: **kamar** » 29 paź 2013, 16:59

Ta, kolumna do frezowania ala Zosia

MlKl · Post napisał: **MlKl** » 29 paź 2013, 17:28

Y na suporcie jak u mnie

cyna's · Post napisał: **cyna's** » 29 paź 2013, 17:44

Witam, również jestem posiadaczem TUC-40 tyle ze 1500:) po odkręceniu zabieraka bicie mierzone na stożku zewnętrznym jak i wewnętrznym jest około 2-3setki ( do przeżycia ) natomiast jeśli odciągnę wrzeciono ( wałek fi 50 włożony przez wrzeciono wystający na około 60cm) wskazówka odchyla się o 5-6 setek. Czy konieczna już jest w takim przypadku wymiana łożysk ?? W instrukcji jest napisane o możliwościowe zeszlifowania pierścienia dwudzielnego o 0,24 mm powoduje zmniejszenie luzu o 0,01 mm czy owa operacja powinna przynieść jakieś pozytywne efekty ??

Czy mógłby kolega wrzucić zdjęcie w/w pierścienia który należy szlifować ??
Czy po nieudanej probie regeneracji ( szlif pierścienia --> nadal występuje bicie ) ten pierścień trzeba będzie zrobić nowy ??
I czy do tej czynności należy demontować Całe wrzeciono ??

Pozdrawiam i Dziękuje za odpowiedz

Lifting (reanimacja ?) TUC - 40

Szyna liniowa HGR15R 0500 mm

Bit Standard, płaski, C 6.3, 0.8 x 5.5 WIHA

Lifting (reanimacja ?) TUC - 40

Szyna liniowa HGR15R 0500 mm

Bit Standard, płaski, C 6.3, 0.8 x 5.5 WIHA

Zaloguj się • Zarejestruj się

Połącz się z kontem sieci społecznościowej