Przeniesienie napedu - szukam rozwiązania

sajgon · Post napisał: **sajgon** » 02 lis 2012, 08:30

dudis69 pisze:W przykładzie sajgona, i tak musisz użyć napinacza, kiedy nie masz możliwości odsunięcia silnika..

Jeżeli nie ma miejsca na odsunięcie to napinacz by musiał być .
Ale jeżeli ma choć 20mm w bok ( a na pewno będzie miał) to wystarczy wypiłować fasolki (wiercisz 2-3 otwory obok siebie i pilniczek) np w płytce pośredniej i już masz napinanie gotowe.

dudis69 pisze:Myślę ze ten przykład jest na tyle prosty iż można go wykonać w domciu przy minimalnym zastosowaniu narzędzi i na upartego, jedną ręką z zamkniętymi oczami.

dudis69, no z tymi śrubkami wkręcanymi od środka profilu (rysunek) to nie dość że jedną ręką to chyba jednym palcem

mirkap · Post napisał: **mirkap** » 02 lis 2012, 11:30

dudis69, a którędy pasek przeprowadzić w tym profilu?

z rysunku z pierwszego postu wynika iż miejsca na przesuwanie silnika jest całkiem sporo, a zatem do mocowania silnika będą wykonane podwójne otwory (jeden obok drugiego) rozpiłowane pośrodku.

ps. mam kilka pilników płaskich i okrągłych, wiertarkę stołową, imadło, młotek, punktak + rysik, suwmiarkę duża i małą, zestaw wierteł, szlifierkę stołowa, rozwiertaki, narzynki, gwintowniki, i inne tam.

interesuje mnie alu ze względu na sztywność konstrukcji w porównaniu do drewna.
jako obudowy łożysk zastosuje OLK od sponsora, albo zlecę tokarzowi do wytoczenia z okrągłych prętów alu o średnicy 40 mm, albo kwadratowych 30. pręty zakupie w hurtowni metali i potne na krążki (z naddatkiem) piłka do metalu.

dudis69 · Post napisał: **dudis69** » 02 lis 2012, 12:20

mirkap pisze:dudis69, a którędy pasek przeprowadzić w tym profilu?

No tak zapomniałem napisać że taki profil o przekroju prostokątnym jest rurą

mirkap pisze:albo zlecę tokarzowi

To co, u nas w okolicy wszyscy frezerzy już wymarli...
A skoro prace masz i tak zlecić na zewnątrz to wzoruj się na rozwiązaniu kolegi kak
Jest całe z allllllllllllll...

mirkap · Post napisał: **mirkap** » 06 lis 2012, 15:27

wymyśliłem jednak coś takiego

Obrazek

kak · Post napisał: **kak** » 06 lis 2012, 18:31

Coś cieniutko ta końcówka śruby wygląda na której zębatka jest zamocowana. Jak napniesz pasek to się nie wygnie i z czasem pęknie?
Chociaż kol. Smouki chyba 10mm śruby używa, też z paskiem i coś nie pisze zeby było źle

Jak zębatka będzie na śrubie zamocowana, żeby się nie obracała?

Myślę że jakbyś zębatki narysował węższe, to by lepiej pasowało

mirkap · Post napisał: **mirkap** » 07 lis 2012, 10:34

taki mam trzpień w silniku.
koła HTD 5M szerokość 15mm. 15 i 30 zębów.

mocowanie na dwa robaczki + klej Locite.

myślałem również o tulei mocującej TRZ 6,35/10 ale cena

patman2 · Post napisał: **patman2** » 12 lut 2013, 17:56

Witam wszystkich,
Jakiego typu łożyska sprawdzają się najlepiej w tego typu przekładniach?

patman2 · Post napisał: **patman2** » 16 lut 2013, 21:23

I teraz nie wiem, czy pytanie za proste bo przecież wciska się kulkowe zwykłe i nic się nie dzieje, czy za trudne bo może skośne wzorem śruby w osi Z (której łożyskowanie omawiane było dziesiątki razy), a może wahliwe biorąc pod uwagę ugięcie śruby...? Przyzna się ktoś czym łożyskuje?

Przeniesienie napedu - szukam rozwiązania

TS Płytki montażowe przykręcane

Bit Standard, TORX, C 6.3, T20 WIHA

Przeniesienie napedu - szukam rozwiązania

TS Płytki montażowe przykręcane

Bit Standard, TORX, C 6.3, T20 WIHA

Zaloguj się • Zarejestruj się

Połącz się z kontem sieci społecznościowej