OUS-1 dla laików

tomcat65 · Post napisał: **tomcat65** » 16 kwie 2012, 23:41

Nie, tak to jak będziesz chciał rozebrać wrzeciennik. I jeszcze dekielki na trzy śrubki trzeba będzie zdjąć, później wyciągać wrzeciono. Do zdjęcia uchwytu możesz zdjąć koła pasowe i zębatkę z osi, aby za klin dobrze chwycić, z drugiej strony za uchwyt. Gwint uchwytu prawy, nakrętki z tyłu-lewy.

oswiecimskie · Post napisał: **oswiecimskie** » 17 kwie 2012, 18:36

Jakby co to mam do sprzedania koła o następującej ilości zębów : 80 : 90 : 34 : 68 : 45 : 96 : 36 : 40. Sprzedam najlepiej w komplecie (wszystkie do jednej osoby)
gg:39627776
e-mail :[email protected]
Cena do uzgodnienia

Karol93 · Post napisał: **Karol93** » 17 kwie 2012, 21:54

Kolejna część zwalczona

. Wrzeciono rozebrane do naga, wymyte, naoliwione i złożone - wszystko przez drewno/miedź, żeby nic nie uszkodzić. Chodzi o wiele lepiej (wcześniej miało już sucho, a po tym, jak rozbierałem widzialem, że jeszcze nigdy nie było ruszane - łączenie zalane farbą). Niestety wykryłem pewne niedoskonałości.
1. Tarcza zabierakowa jest pęknięta. Ktoś na siłe wkręcał śrubę, aby zamocować uchwyt (nie wiem co jest krzywe, czy otwór w tarczy, czy uchwycie - nie udało mi się tarczy odłączyć od uchwytu), ale odlew tarczy pękł przy mocowaniu śruby (jeszcze trzyma, ale nie wiadomo jak długo).
2. Łożyska mimo że wymyte i naoliwione gęstym smarem w jedyn miejscu robią delikatne chrupnięcie - kompletnie w niczym to nie powinno przeszkadzać, ale jednak coś jest nie tak i nie bardzo wiem co.
3. Czy ciasne nabicie łożysk (obracają się lekko, ale jednocześnie nie ma luzu wyczuwalnego) - jest pewnością że wszystko jest koncentrycznie nabite i nie będzie biło ?

panzmiasta · Post napisał: **panzmiasta** » 17 kwie 2012, 22:02

akurat tu nie masz żadnej pewności , to jest jak wojna , wygrywasz bitwy każdego kolejnego dnia , jak się poddasz to przegrywasz całą wojnę - to taka aluzja-przenośnia

Karol93 · Post napisał: **Karol93** » 17 kwie 2012, 22:05

Hehehe, rozumiem

. Czyli dopiero jak sprzet uruchomie, to sie okaże, czy to sie do czegoś nadaje

. A to już nastąpi niedługo ! Jeszcze śrube pociągową od supportu trzeba podratować i pozniej składać wszystko do kupy (kilka śrubek brakuje) i montować instalacje elektryczną

. Po przejrzeniu wszystkiego, naprawdę wydaje się, że nie był on wiele używany.

panzmiasta · Post napisał: **panzmiasta** » 17 kwie 2012, 22:21

YYY używalność można sprawdzić po frezowaniu na suwliwych-trących elementach suportu wzdłużnego i poprzecznego ... dla przykładu u mnie przefrezowanie jest widoczne jeszcze po całości , znaczy że osiołek jest bardziej nowy niż używany , a jak u ciebie

?

Karol93 · Post napisał: **Karol93** » 17 kwie 2012, 22:29

No to u mnie już tak słodko nie jest

. Łoże już wyślizgane, jeszcze na suporcie coś widać - jedyne co napewno mało używane to konik - ma ślaby po frezach głębokie

.
Zobaczymy. Oby się nie okazało, że kupiłem kupkę złomu - wtedy napewno zrobiłoby mi się smutno...

Andrzej 40 · Post napisał: **Andrzej 40** » 17 kwie 2012, 23:33

Jak wyjąłeś wrzeciono to szkoda, że nie wymieniłeś łożysk na nowe. Koszt nieduży a spokój na parę lat.

pabloid · Post napisał: **pabloid** » 18 kwie 2012, 09:33

Andrzej 40 pisze:Jak wyjąłeś wrzeciono to szkoda, że nie wymieniłeś łożysk na nowe. Koszt nieduży a spokój na parę lat

Karol93 pisze:robią delikatne chrupnięcie - kompletnie w niczym to nie powinno przeszkadzać, ale jednak coś jest nie tak i nie bardzo wiem co.

Cieżko wyczuć co Ci tam chrupie, ale ja bym raczej takie łożysko bez wahania wywalił!
Tylko nie kupuj absolutnie sprzedawanych np. na allegro łożysk "no name" w cenach poniżej 10zł. Do tokarki szukaj łożysk renomowanych producentów, a najlepiej w podwyższonej klasie dokładności (P5)- jakby się trafiły tanio. Normalnie cena jest taka, że drugiego OUS-a kupisz za dwa łozyska stożkowe precyzyjne tej co w ous wielkości. Do tej klasy tokarki się nie opłaca.

Nie pamiętam jakie tam w ous są łożyska, ale np stożkowe 32007 SKF kupiłem za 50zł. Na allegro takie łożysko "no name" kosztuje 8zł. Przestrzegam aby nie łaśić się na niską cenę.

Karol93 · Post napisał: **Karol93** » 18 kwie 2012, 09:46

Wielki problem rozebrać to nie był - jak będzie trzeba to wymienię. Póki co jeżdzą, a wiem, że ważniejsze jest zacząć kompletować sprzęt, żeby cokolwiek zaczęła tokarka już pracować.
Co do zakupu - wiem jaki to problem nonamowe łożyska. Zajmowałem się troche modelarstwem i silnika spalinowymi - przy takich obrotach i drganiach żadne tanie nie wytrzymywały - dopiero japońskie za kilkanaście zł dawały rade (średnice nie przekraczające 2cm - normalne, płaskie łożyska).

[ Dodano: 2012-04-18, 23:51 ]
PS. Rozebrałem wszystko co do części, umyłem, nasmarowałem i poskładałem

.

1.Mam pytanie co do zębatki na osi wrzeciona - ją chyba montuje się dopiero jak sie używa gitary - aktualnie nie moge wrzucić paska na największe koło na szajbie wrzeciona - spada, bo nie jest w osi z pośrednim wałkiem.

2.Czy jestem w stanie kupić samą tarczę zabierakową do uchwytu OUSa ?

3.Co do wymiany łożysk - póki się kręcą i nie trzeszczą, wymieniać nie będę - wymiana to kolejne 100zł, a póki co trzeba troche osprzętu kupić, żeby móc zacząć toczyć, a łożysko CHYBA nie powinno w tym przeszkadzać, nawet, jeśli jest lekko uszkodzone.... ?

4. Czy luz na pinoli konika (jeśli dobrze tą część nazwałem) wynosi może z 0,5mm, to czy sposób podany przez kolegę Tomcata65 - czyli zalać gwint żywicą z pyłem metalowym, wkręcić śrubą i cieszyć się mniejszy luzem sprawdzi się ? Czy sily które tam występują nie wybiją tej żywicy ?

OUS-1 dla laików

Szyna liniowa HGR15R 0730mm HIWIN

Diament. Otrzymywanie i zastosowanie w obróbce skrawaniem

OUS-1 dla laików

Szyna liniowa HGR15R 0730mm HIWIN

Diament. Otrzymywanie i zastosowanie w obróbce skrawaniem

Zaloguj się • Zarejestruj się

Połącz się z kontem sieci społecznościowej