szlifowanie łoża

lukadyop · Post napisał: **lukadyop** » 15 gru 2009, 21:56

lepiej przed zdjąć, spróbuj lekko podważyć z jednej strony, muszą puścić.

gaski · Post napisał: **gaski** » 16 gru 2009, 00:23

Spróbuj podważyć te listwy zaostrzonym śrubokrętem pobijając młotkiem wzdłuż linii styku listwy z łożem.

Frantz · Post napisał: **Frantz** » 16 gru 2009, 04:51

Po przeszlifowaniu łoży i tak trzeba na nowo ustalić wysokośc listwy zębatej bo nigdy nie wykleimy na ta sama wysokośc . W kołkach ( jesli nie są hartowane) wiercimy otwory np. fi 5 i gwintujemy a nastepnie jak kolega wspomniał wybijamy wybijakiem .Naostrzenie srubokreta i lekkie podwarzenie listwy powinno przynieś efekt.Pozdrawiam

kowal33 · Post napisał: **kowal33** » 15 maja 2011, 21:02

witam jestem nowy i nie bardzo się orientuje w tym temacie .Niedawno kupiłem nie drogo tokarkę tss150 i jest luz na suporcie ,myślałem o prze szlifowaniu łoża i suportu bez wyklejania .a osiowość śruby pociągowej i wałka posuwu wyrównać opuszczając skrzynie Norton bo jest to możliwe . Proszę o wypowiedź kolegów .

kamar · Post napisał: **kamar** » 15 maja 2011, 21:25

Jak niewielkie wyrobienie to spokojnie możesz. Ale wyklejania się nie bój, dobrze zrobione, posłuży.

kostner · Post napisał: **kostner** » 22 maja 2011, 23:56

Widze ze temat troche starszy ale mnie rowniez interesujacy. Szlifowanie chyba nie stanowi wiekszego problemu ale co z hartowaniem loza ? Przy niemiejetnym lub zbyt glebokim szlifowaniu pozbedziemy sie calej hartowanej warstwy.

felipo · Post napisał: **felipo** » 01 lip 2011, 18:59

390 pisze:szukam miejsc gdzie można przeszlifować łoża tokarek , jeżeli koledzy znają namiary i wiedzą jak kształtuje się cena to prosze o odpowiedź.
pozdrawiam

Polecam zaklad w Płd. Wielkopolsce. Głównie zajmuja sie szlifowaniem loz tokarek, powierzchnii plaskich itp.
mail: [email protected]

kostner · Post napisał: **kostner** » 11 lip 2011, 19:47

No i okazuje sie ze temat musi mnie zainteresowac duzo bardziej niz chcialem

Kupilem tokarke Gildemeister NEF 360. Przednia pryzma byla oslonieta blacha i przy ogledzinach nie chcialo mi sie tej oslony demontowac. Juz u mnie na hali okazalo sie ze na obu pryzmach jest loze wytarte na glebokosc conajmniej 0,2-0,3 mm !! I teraz najpierw musze ja doprowadzic do stanu zerowego inaczej tylko zlom.

Dzisiaj rozmawialem z kilkoma firmami szlifujacymi loza i wszyscy robia remont maszyny w ten sam sposob. Suport nie jest wyklejany Turcitem ale po przeszlifowaniu loza, suport jest ustawiany nad lozem prostopadle do niego i na wysokosci fabrycznej i przestrzen pomiedz lozem i suportem wypelniana jest specjalnym kompozytem (np. MOGLICE). Sposob latwy i prosty (troche upierdliwe i czasochlonne jest ustawianie suportu). Dzieki temu unikamy wszelkich przerobek gniazda sruby, walkow napedzajacych itd. Nie trzeba cudowac ze skrobaniem okladziny. Nie wiem tylko jak sie to sprawdza w praniu - ale podobno wiele maszyn tak naprawionych pracuje. No i mozna znaczaco ograniczyc koszty - loze do oszlifowania a reszte zrobic samemu

Ja na pewno bede probowal - i zrobie relacje foto z calej operacji.

Pozdrawiam
Daniel

kamar · Post napisał: **kamar** » 11 lip 2011, 20:03

Sposób ogólnie stosowany bo skuteczny i prosty. Ustawianie też nie takie upierdliwe. Przykręcasz do suportu dwie łapy z drobnozwojnymi srubami i opierając śruby o łoże
ustawiasz jak chcesz. Robie to na swoich srednio co 4-5 lat bez szlifowania łoża. Ale trzeba, jeżeli suport był jeszcze nie ruszany przefrezować z milimetr coby warstwa wylewki była grubsza.

kostner · Post napisał: **kostner** » 11 lip 2011, 20:21

Czemu robisz to tak czesto co 4-5 lat ? Profilaktycznie czy Moglice sie wyciera ?

szlifowanie łoża

Re: szlifowanie łoża

Szyna liniowa HIWIN CGR15R 0200mm

Dwójnik MC4 z kablem

szlifowanie łoża

Re: szlifowanie łoża

Szyna liniowa HIWIN CGR15R 0200mm

Dwójnik MC4 z kablem

Zaloguj się • Zarejestruj się

Połącz się z kontem sieci społecznościowej