"SUWNICA"

smouki · Post napisał: **smouki** » 17 lip 2010, 14:47

zacząłem zetke, to dopiero zarys główny, obie strony będą połączone ze sobą, ale to wkrótce
Obrazek

bartuss1 · Post napisał: **bartuss1** » 17 lip 2010, 20:51

to nie przejdzie, zbyt wiotkie

smouki · Post napisał: **smouki** » 17 lip 2010, 21:10

[ Dodano: 2010-07-17, 21:13 ]
bartuss1, chyba się z tobą nie zgodzę, dużo ryzykuję, ale muszę to powiedzieć na głos

majster256 · Post napisał: **majster256** » 18 lip 2010, 11:58

trudno będzie zrobić frezowanie pod prowadnice osi Z, a jeśli nie masz zamiaru frezować to po co takie drogie prowadnice?

bartuss1 · Post napisał: **bartuss1** » 18 lip 2010, 13:13

nie musisz sie ze mną zgadzac, przeciez ja nie gryze, nie wiem co ryzykujesz nie zgadzając sie ze mną hehe, nie napisaleś ile zetka bedzie miała skoku, stąd tez mozemy sobie gdybać.

smouki · Post napisał: **smouki** » 18 lip 2010, 13:27

bartuss1 pisze:nie wiem co ryzykujesz nie zgadzając sie ze mną

ryzykuję np to, że obrazisz się stwierdzisz, że młodziak wie lepiej jak ty i nie udzielisz mi więcej pomocy, a nie chciałbym żeby tak było, bo jednak doświadczenie masz, nie chcę podważać twojego autorytetu i doświadczenia, ale nie mogę też ślepo wierzyć w to co piszesz. Mam nadzieję, że nikt tu nie został urażony

bartuss1 · Post napisał: **bartuss1** » 18 lip 2010, 13:31

no co ty hehe

smouki · Post napisał: **smouki** » 18 lip 2010, 13:53

skok osi z to 200 mm. Nie więcej obrabiany materiał to tylko i wyłącznie materiały drewnopodobne: mdf, sklejka
bartuss1, dzięki za info

[ Dodano: 2010-07-18, 19:01 ]
cały dzień spędziłem na modelowaniu silnika
Obrazek

BYDGOST · Post napisał: **BYDGOST** » 18 lip 2010, 23:42

Odnośnie wózka osi Y to wg mnie słabe punkty są w miejscach zaznaczonych przeze mnie czerwonymi kółkami. Patrząc z góry a potem z boku widzimy, że miejsce gdzie stykają się elementy pionowe i poziome to zaledwie grubość płyty i wzmocnienia po bokach nic nie dadzą. Trochę by pomogło zwiększenie szerokości płyty poziomej wg linii czerwonych plus żebra pionowe.
Możesz zamieścić sam rysunek tego wózka?

bartuss1 · Post napisał: **bartuss1** » 19 lip 2010, 08:53

BYDGOST pisze:Odnośnie wózka osi Y to wg mnie słabe punkty są w miejscach zaznaczonych przeze mnie czerwonymi kółkami. Patrząc z góry a potem z boku widzimy, że miejsce gdzie stykają się elementy pionowe i poziome to zaledwie grubość płyty i wzmocnienia po bokach nic nie dadzą. Trochę by pomogło zwiększenie szerokości płyty poziomej wg linii czerwonych plus żebra pionowe.
Możesz zamieścić sam rysunek tego wózka?

chyba nie
najwiekszy moment powstaje od osi Z, patrząc z góry w płaszczyznie xy, głowną rolę odgrywają momenty skręcające wózków Mx i My - dla freza są one znikome, zwłaszcza ze narzędzie znajduje sie w centrum układu.
najwiekszą zmora tego rozwiązania moze byc moment Mz wyrywający płytę do góry od nacisku freza i tu wazna jest masa układu, wytrzymalośc gwintów w wózkach, jezeli jest to 3 osiówka o malym skoku (200mm) do frezowania drewna i sklejki, a kolega Smouki zastosowal prowadnice Hiwin w rozmiarze 20 lub 25 to nie ma problemu.
powiekszanie płyty nic nie da

"SUWNICA"

Szyna liniowa HGR15R 0500 mm

Element mocujący KMA, sztywny, zestaw kompletny 24101.05.12

"SUWNICA"

Szyna liniowa HGR15R 0500 mm

Element mocujący KMA, sztywny, zestaw kompletny 24101.05.12

Zaloguj się • Zarejestruj się

Połącz się z kontem sieci społecznościowej