Uziemic obudowe.
Stery odizolowac od obudowy.
Wszystkie masy polaczyc w jeden punkt i polaczyc go z obudowa.
Bezpieczniki - tak.
Uruchomic stery pojedynczo a potem spinac wszystko w calosc.
Jezeli chodzi o zalaczanie napiec, to najlepiej przelaczniki. Osobno na logike i osobno na silniki. Mozna sie bawic w uklad sekwencyjnego zalacznia - ale po co..
-=Kolumnowa/sklejka/epoxy/aluminium/prow. liniowe/śr.kulowe/
-
niko65
- Specjalista poziom 2 (min. 300)
- Posty w temacie: 34
- Posty: 430
- Rejestracja: 27 lut 2009, 00:05
- Lokalizacja: Stary Sącz
rozładowuje się kondensator trafo raczej nie 
jeśli nie poczekałeś aż silniki przestaną piszczeć albo świecić lampki kontrolne (dałem tak awaryjnie) to tak samo jak byś najpierw odłączył zasilanie logiki a potem wiadomo co się dzieje ja dodatkowo do 5V dołożyłem większy kondensator żeby chwile dłużej była zasilana
jeśli nie poczekałeś aż silniki przestaną piszczeć albo świecić lampki kontrolne (dałem tak awaryjnie) to tak samo jak byś najpierw odłączył zasilanie logiki a potem wiadomo co się dzieje ja dodatkowo do 5V dołożyłem większy kondensator żeby chwile dłużej była zasilana-
Leoo
- Lider FORUM (min. 2000)
- Posty w temacie: 13
- Posty: 4017
- Rejestracja: 15 lis 2006, 22:01
- Lokalizacja: Tarnobrzeg
Na stronie 8 wątku zwróciłem Koledze uwagę na sposób okablowania, który łamie wszelkie zasady. Nie wykluczone, że przyczynia się on do aktualnego stanu rzeczy. Przepalone ścieżki na płycie głównej i sterownikach świadczą o wystąpieniu zwarć. O ile zwarcia w sterownikach są następstwem uszkodzenia układów TA, o tyle przepalona ścieżka masy na płycie głównej jest zastanawiająca.
Nie podobają mi się diody relaksacyjne na sterownikach. "Na oko" są za słabe. Zanim wymieni Kolega układy, radzę upewnić się czy któraś z nich nie jest zwarta. Jeśli to możliwe, proszę odczytać symbol diod.
Po sprawdzeniu i ewentualnej wymianie diod ale przed wlutowaniem nowych TA, radzę podłączyć okablowanie i sprawdzić obecność masy, napięcia 5V i napięcia silników na odpowiednich pinach układu.
Sygnał ENABLE sterowników radzę ustawić na stałe, w ten sposób nie trzeba będzie rozładowywać kondensatorów przy wyłączeniu zasilania.
Impulsowy zasilacz części logicznej nie sprawia wrażenia solidności a ewentualne szybkie zanikanie napięcia 5V, po wyłączeniu może prowadzić do uszkodzenia TA8435.
Nie podobają mi się diody relaksacyjne na sterownikach. "Na oko" są za słabe. Zanim wymieni Kolega układy, radzę upewnić się czy któraś z nich nie jest zwarta. Jeśli to możliwe, proszę odczytać symbol diod.
Po sprawdzeniu i ewentualnej wymianie diod ale przed wlutowaniem nowych TA, radzę podłączyć okablowanie i sprawdzić obecność masy, napięcia 5V i napięcia silników na odpowiednich pinach układu.
Sygnał ENABLE sterowników radzę ustawić na stałe, w ten sposób nie trzeba będzie rozładowywać kondensatorów przy wyłączeniu zasilania.
Impulsowy zasilacz części logicznej nie sprawia wrażenia solidności a ewentualne szybkie zanikanie napięcia 5V, po wyłączeniu może prowadzić do uszkodzenia TA8435.
-
SQ3VAZ
- Specjalista poziom 2 (min. 300)
- Posty w temacie: 14
- Posty: 313
- Rejestracja: 17 kwie 2009, 20:41
- Lokalizacja: Przylep
Diody w sterownikach to 1 amperowe BA159. Napewno nie sa to opisane na plytce BYV27, ktore wygladaja inaczej, maja wiekszy prad przewodzenia i znacznie krotszy czas przelaczania.
"Wszyscy wiedzą, że czegoś nie da się zrobić, i przychodzi taki jeden, który nie wie, że się nie da, i on właśnie to robi." A.E.
Jeżeli pomogłem - kliknij pomógł. Konstruktywna krytyka mile widziana.
Jeżeli pomogłem - kliknij pomógł. Konstruktywna krytyka mile widziana.
-
Leoo
- Lider FORUM (min. 2000)
- Posty w temacie: 13
- Posty: 4017
- Rejestracja: 15 lis 2006, 22:01
- Lokalizacja: Tarnobrzeg
W nocie katalogowej stoi jak byk dioda Schottkiego 3GWJ42 o prądzie 3A!SQ3VAZ pisze:Diody w sterownikach to 1 amperowe BA159.
Nie wiem na co liczył sprzedawca układu wstawiając diodę 1A? Może takie zostały mu w szufladzie?
Poza tym BA159 to dioda wysokonapięciowa (1kV), której czas przełączania jest na poziomie 300ns, podczas gdy 3GWJ42 w pobliżu 100ps tj. 3000 razy szybciej.
...dobra, znalazłem je, to co je też mam wymienić?-
smouki
Autor tematu - ELITA FORUM (min. 1000)
- Posty w temacie: 336
- Posty: 1507
- Rejestracja: 04 lis 2007, 19:45
- Lokalizacja: Kristiansund
- Kontakt:
pisze na nich BA159 więc wymienić, teraz znowu muszę załatwiać nowe diody z polski, a jak mogę sprawdzić te, pod jakim kątem
[ Dodano: 2010-05-26, 16:40 ]
sprawdziłem miernikiem te diody na ustawieniu "symbol diody" i pokazało że na działającym sterowniku na wszystkich diodach jest 590 (około) ale nie wiem czego, na zepsutych sterownikach jest różnie i dwie piszczą na sterowniku osi "z", na sterowniku osi "y" jedna dioda piszczy 1s. i przestaje, jak zmienię biegunowość, to znowu piszczy przez 1s. i przestaje, nie wiem co to oznacza
[ Dodano: 2010-05-26, 16:46 ]
DIODA BYV27-600 2A/600V 25ns SOD57
znalazłem takie diody, dobre?
[ Dodano: 2010-05-26, 16:40 ]
sprawdziłem miernikiem te diody na ustawieniu "symbol diody" i pokazało że na działającym sterowniku na wszystkich diodach jest 590 (około) ale nie wiem czego, na zepsutych sterownikach jest różnie i dwie piszczą na sterowniku osi "z", na sterowniku osi "y" jedna dioda piszczy 1s. i przestaje, jak zmienię biegunowość, to znowu piszczy przez 1s. i przestaje, nie wiem co to oznacza
[ Dodano: 2010-05-26, 16:46 ]
DIODA BYV27-600 2A/600V 25ns SOD57
znalazłem takie diody, dobre?
