Modernizacja frezarki 4FYA

[forestgril]

To wtedy, gdy nie są równomiernie smarowane i nie dolegają ładnie w mikronach.

Dodane 1 minuta 38 sekundy:

mało kto ma możliwość porównania wózki kontra ślizgowe na tej samej maszynie , to może się wypowiesz
odnośnie za i przeciw ?(...)

Teoretycznie, ślizgowe mogą przenieść większe obciążenia, ale mogą powodować drgania jak podczas pchania szafy po podłodze. Tak mnie uczył ktoś mądrzejszy ode mnie.

Do tego się odnoszę. W teorii, jeśli jest bardzo dokładne spasowanie, mamy film oleju między dwiema powierzchniami to siła idzie jedynie na ciągłe „odklejanie” się powierzchni od oleju i pokonywanie oporów lepkości (i nie ma „rwania” jak z szafami). Jak na przykład na panewkach wałów korbowych w samochodach. Wtedy w odpowiednich warunkach, dobrym smarowaniu i nie przekraczaniu sił, to może pracować w miliardach cykli.

[kamar]

i nie dolegają ładnie w mikronach.

Marzyciel. Dziękuj Bogu jak masz w dychach a nie milimetrach. Dostaw czujnik do boku stołu i szarp. W środku i na końcach.

[forestgril]

i nie dolegają ładnie w mikronach.

Marzyciel. Dziękuj Bogu jak masz w dychach a nie milimetrach. Dostaw czujnik do boku stołu i szarp. W środku i na końcach.

Przecież wiem, jak mam niektóre maszyny fabrycznie mają mikrony.

[Bandito]

Jak na przykład na panewkach wałów korbowych w samochodach. Wtedy w odpowiednich warunkach, dobrym smarowaniu i nie przekraczaniu sił, to może pracować w miliardach cykli.

Przyrównanie prowadnic do panewek, chyba nie jest odpowiednie. Panewki nie wycierają się zabardzo, bo pracują ciągle z dużą prędkością i ślizgają się na warstwie oleju, "jak na nartach wodnych". Prowadnice pracują wolniej i zatrzymują się co chwilę.

[forestgril]

Zgoda i stąd też się wycierają Ale też nie mamy miliardów cykli tylko miliony i jeśli powierzchnie dobrze przylegają to opory ruchu nie odbiegają znacząco od sil bezwładności. przy współczynniku tarcia 0.2, gdy stół waży 400kg, mamy 80kg oporu i to dla sruby 40-50mm o długości metra jest naciąg rzędu 2-3 mikrony. To nie jest nic ale nadal poniżej setki (nie wspominając o podatności innych elementów, luzach na śrubie, mocowaniach itp)

[kamar]

Ale pieprzycie Boczny luz na stole nie bierze się ze śrub, nakrętek czy smarowania ślizgu. W saniach wypracowują się przede wszystkim
boczne krawędzie. Kątowa przy klinie i prosta z drugiej strony. Jak skasujesz luz po środku to na końcach się zatrze.
I gdzie tu może się pojawiać luz ? Na płaskim ślizgu jak go gniecie 800kg ?



Dodane 9 minuty 51 sekundy:

Witam
jak to rozumieć że zyskują na dokładności , tamte były wytarte?
ale gdybyś się nudził tak dla sprawdzenia kiedyś , teoretycznie z 50% powinno dać się wyciagnac szybciej

Dziwne ? Maszyna ma 70 lat i Y nigdy nie był robiony. A szybciej to po cholerę, przejazdu ma 400 mm to wyciągnę jej 10 m/sek ?

[Dawid92]

Osi X nie wózkujesz, czy może miała jakieś regeneracje wcześniej?

[forestgril]

Ale pieprzycie Boczny luz na stole nie bierze się ze śrub, nakrętek czy smarowania ślizgu. W saniach wypracowują się przede wszystkim
boczne krawędzie. Kątowa przy klinie i prosta z drugiej strony. Jak skasujesz luz po środku to na końcach się zatrze.
I gdzie tu może się pojawiać luz ? Na płaskim ślizgu jak go gniecie 800kg ?

My nie o tym pieprzymy. Tylko rozważamy. Czemu niby kulki lepsze od płaszczyzn być mogą. O tym, że jsk się pcha szafe po płaskim, to rwie. A jak się ją da na rolki to nie.

[pukury]

Hej.
Poszukaj sobie jakie są różnice - przy różnych rodzajach tarcia.
Tarcie suche , półpłynne , płynne.
To samo z pracą pary tuleja - wrzeciono.
Łożyska hydro dynamiczne i hydro statyczne.
To powinno wiele wyjaśnić - tak w uproszczeniu.
pzd.

[forestgril]

Dzięki. Zdążyłem się dowiedzieć o krzywej Stribecka, nie wiedziałem. Kluczowy jest iloczyn lepkosci i prędkości podzielony przez ciśnienie. Czyli jak prędkość zero, to musi to tarcie być spore, będzie rwanie.