Tsb 16

[majkel200]

Gdzie, w ktorym miejscu przytkac?

[Grzegorz53]

W rurkę (u mnie są dwie) odpływową na dnie komory olejowskazu wetknij coś na kształt knota.

[majkel200]

Też mam dwie rurki, jedna powrotna a druga zasilajaca komorę olejowskazu. Wychodzą obok siebie. Czyli do tej powrotnej wetknać kawałek filcu tak? Tak bylo robione fabrycznie?

[ Dodano: 2016-04-22, 16:45 ]
Bylem zrobic testy, wezyk 3mm napelnia ok 12cm na 10sekund z tym ze nie wiem przy jakich obrotach bo mam inne kola na przekladni. Zaworek puszcza olej zpowrotem ale tylko poczatkowo. Robić coś z tym czy zostawic jaj jest? Jezeli olej sie cofnie to bedzie dluzej trwalo zanim na wrzeciono poleci znowu olej.

[Grzegorz53]

W mojej są dwie powrotne i w każdej jest knot. Te tokarki były robione w różnych miejscach w Polsce i mogą różnić się nieznacznie. Możesz wsadzić co masz np. kawałek sznurowadła, też będzie spełniało funkcję knota, ważne aby nie było za ciasno.
Prędkość obrotową wrzeciona możesz obliczyć w prosty sposób znając obroty silnika i przełożenia przekładni. Tak do 700 obrotów /min. możesz policzyć wkładając w uchwyt zagięty gwóźdź i przyłożyć kawałek tekturki. Policz ile jest uderzeń na sekundę i x 60.
Wygląda, że pompka jest ok a olej zawsze zostaje na łożyskach i zębatkach i tokarce nic nie będzie. To jest konstrukcja nie do zajechania i trzeba być wyjątkowym ignorantem aby ją zniszczyć.

[majkel200]

Tak jak pisalem wczesniej sa dwie rurki zaraz pod olejowskazem i tylko z jednej plynie olej a w druga scieka. Obie rownej dlugosci. Niestety po pol godzinie olej z wezyka zszedl.

[Grzegorz53]

Nic nie szkodzi, ważne że pompuje. Sprawdź tylko obroty na jakich robiłeś próbę.

[majkel200]

Czy sruba pociagowa pracuje, obraca sie caly czas czy mozna ja w jakis sposob wylaczyc? Obracalem wszystkie dzwignie a sruba nonstop sie kreci

[Grzegorz53]

Jeżeli ustawisz dźwignię lewą górną lub lewą dolną w położeniu środkowym, to śruba się nie kręci.

[Radziecki87]

W pierwszej kolejności pragnę wszystkich powitać.
Pozwolę się również podpiąć pod temat tokarki TSB-16.
Pytanie dotyczy zmiany prędkości obrotowej wrzeciona poprzez przekładanie pasków.

W dokumentacji wygląda to następująco:


chodzi dokładnie o zaznaczone koło pasowe przy którym widnieją dwie wartości. po zmierzeniu kół w przekładni mojej TSB 16 stwierdziłem że koło pasowe ma większe średnice z wymienionych (dolne) . Jak rozumiem drugie wartości dotyczą koła które najprawdopodobniej zaginęło poprzedniemu właścicielowi i prawdopodobnie trzeba będzie je dorobić / dokupić ?

Pozdrawiam!

[majkel200]

Witam, kontynuując temat mojej tokarki chciałbym w niej zastosować do zmiany obrotów skrzynię od fiata 126p. Czy ktoś z forumowiczów jest mi w stanie powiedzieć jakie będą prędkości na wyjściu z tej skrzyni gdy podamy jej na wejście 1400obr/min?