Witam
Mnostwo informacji, musze to przetrawic, ale pozniej (inna robota ...).
Rozrysowalem wszystkie polaczenia jakie ma mu siebie w tokarce. Pozniej je wysle , ale juz wiem ze dobrze nie jest ... No coz. Ja takie sytuacje czy sprzety po prostu przyciagam i juz, byl czas przywyknac
.
Jedna faza jest podpieta ,,na ostro" do stycznikow, ale druga faza nie idzie przez wylacznik przy suprocie ( no na koncu toakrki) i czy ona nie jest wtedy przez stycznik przylozona do uzwojen silnika?
Ja sie nie znam, dobrze ze trafilem na profesjonalistow, a nawet artystow elektrycznych
.
Przy okazji sprawdzilem ze pompka chlodziwa chyba dziala, no podlaczylem i costam buczy, nie wiem czy tak ma byc, to temat odlegly w czasie (pompa chlodziwa).
Dzieki MarkuSCO za schematy stycznikow. Mam podpiete
dokładnie tak jak na rys. po lewej.
Czyli skopane
.
A co do transformatora, to dziala, ale ... no wlasnie. Daje 65V AC. Zycie, jak zwykle mam pod gorke .
Wszystkie styki przegladnalem, ten czerwony przewod linkowy dalem bo aluminiowy byl ulamany, jeszce jeden byl ulamany z aluminiowych od stycznikow, ale to zrobilem juz na samym poczatku.
Czeka mnie polozenia instalacji od nowa. Ale to trzeba zrobc. Jesli bede robil nowa instalacje i przy zalozeniu minimalnych nakladow finansowych (żona nie pala sympatia do wydatkow na ..rupiecie"
), na co mam sie zdecydowac? Czy jednak nowoczesne ,,korki" czy zostawic te topikowe. Czy / lub dodac ,,samowylacznik" dla ochrony silnika?
Czy cos jeszcze trzeba bedzie dodac, oprocz poprawnego poprowadzenia instalacji?
Falownik ? No wlasnie, ile to kosztuje w handlu pod silnik 4,5KW. Siedze
Dzieki za pomoc.
- ja jestem tylko zimnym krwawym technikiem . Zgodzisz się chyba że najpierw sprawdza się składowe a potem wpina w większy układ . No szczerze dziwi mnie że nikt nie zrobił lewo-prawo z zabezpieczeniem , dla byle jakiego elektryka[np dla mnie ; ] to jest minuta góra dwie . Jak się widzi taki bałagan to nieraz szkoda gadać , dobrze że tokarka teraz trafiła w odpowiednie ręce . 
Właśnie 
