rynio_di pisze:Ja mam przerobiony napęd na paski okrągłe . Mam ich dwa co by poślizgu nie było ( czasami i tak jest ).
A dokładniej to jadę na oringach hydraulicznych po 2.50 szt . Jak się urwie to zakładam nowy i jazda . Koło oryginalne gdzieś jeszcze leży , tylko gdzie?

steff.k pisze:

munenori pisze:

steff.k pisze:A nie myślałeś nad zmianą kół i paska na inny system? Moje strasznie rzężą przy większych obrotach .

Ja bym dał ogólnie dostępne koła i pasy HTD. Ale może niech się wypowie ktoś, kto robił już taką modernizację.

Nie ma tam zbyt wiele miejsca.
W moim przypadku wąskim gardłem są plastikowe koła zębate,aluminium powinno załatwić sprawę.Ale jeśli taka modernizacja byłaby możliwa,to chętnie bym spróbował.

steff.k pisze:A nie myślałeś nad zmianą kół i paska na inny system? Moje strasznie rzężą przy większych obrotach .