Zauważyłem . Mam Hiwiny i po sprawdzeniu liniałem nie były idealnie proste. Ja już przywykłem, że zrobienie maszyny to jedno a ustawienie geometrii to kolene dni zabawy .

Dobrze o tym wszystkim wiem. Ta budowa jest dla mnie po prostu wyzwaniem. Chcę sprawdzić jak spisze się konstrukcja zrobiona "na czuja", jakie parametry osiągnę. Między innymi ma mi dać pogląd na to jak bardzo na krzywienie maszyny ma brak odprężania. Konstrukcja będzie częściowo skręcana z możliwoś...

Liniał odpada, bo jest wąski. Potrzebuję szlifować obie poiwierchnie naraz. Liniału używam do okresowej kontroli czy jakimś cudem nie robię sobie łuków. Do tego co jakiś cza montuję do tej płyty prowadnicę z wózkiem i na tym mam czujnik zegarowy, żeby określić jak dużo brakuje w poczszególnych miejs...

Ja budowę maszyn traktuję hobbystycznie. U mnie nie ma mowy o zakupie gotowca. Chodzi o samodzielne zdobywanie doświadczenia . Sama budowa już jest celem. Jak już maszynka powstanie to będzie użyta do budowy kolejnej. To samo miałem z budową tokareczki.

Zabrałem się za budowę frezarki. Konstrukcja stalowa spawano-skręcana. Pospawałem już element osi x i muszę obrobić powierchnie przylegania prowadnic liniowych. Robię jak zawsze bez korzystania z usług firm zewnętrznych. Wpadłem na pomysł, że nakleję na płytę meblową papier ścierny i po prostu będę ...

Ten Brother, o którym wspomniałem wcześniej też ma duplex automatyczny. Koszt koło 400zł.

Ja w domu okazjonalnie drukuję i użytkowanie atramentówki to była katorga, bo wiecznie zasychała. Stwierdziłem, że koloru nie potrzebuję i kupiłem laserówkę Brother HL-L2352DW. Ma wbudowany zamknięty podajnik, druk dwustronny i wifi. Wypluwa wydruki z prędkością 30 str/min. Dzięki wifi fajnie się dr...

Nie widzę powodu dlaczego silniki miałyby się zakłócać. Zakłócenia mogą wpływać na sterowniki ale do silników idą sygnały wysokoprądowe. Jedynie zachowałbym odstęp pozwalający na prawidłowe chłodzenie.

Wał będzie musiał być solidny, żeby ci się z niego nie zrobił wałek skrętny. Może moc potrzebna do napędzenia osi nie jest ogromna ale podczas przyspieszania bezwładność całego układu zrobi swoje.

Po co tyle kombinować. Zobacz sobie jak to jest zrobione w przyczepkach do wożenia dzieci.