ciekawe rzeczy sie czlowiek dowiaduje
luz miedzy zebny kasowany napinaczem
bracie jak jest luz miedzy zebami to on jest .
sa paski o konstrukcji bezluzowej i kola do nich
zamkniecie ukladu aby pasek nie wisial to napinacz takiej lub innej konstukcji
kola zebate najczesciej wykonywane sa metoda obwiedniowa(odtaczanie)wiec jedyna ich wada jest luz miedzyzebny mozliwy do skasowania ,a zrobione dobrze musza plynnie ze soba wspolpracowac i nie maja wlasnosci skakania co wynika z wyzej
kola frezowane w podzielnicy frezem ksztaltowym sa przyblizonego ksztaltu i moga sprawiac w poczatkowej fazie wspolpracy klopoty ktore wynikaja ze sposobu ich wykonania
po jakims czasie dotra sie i beda dokladne

skasowanie luzu poniedzy zebatka ,a kolem mechanicznie jest mozliwe ,ale
wymaga troche pracy i kasy np dwie listwy zebate przesuniete wzgledem siebie i stale napinane mocna sprezyna -jedna na stale druga sie przesuwa,bo przy tych wymiarach kola nieda sie tak zrobic by byly katowo przesuniete wzgleden siebie moze tez byc przeciw ciezar(zawsze dociska do jednaj strony zeba
mozna to obejsc wykonujac kolo o konstrukcji innej ja normalnie (zeby grube)
musi byc wykonane obwiedniowo bo inaczej bedzie skakalo zlozone z minimalnym luzem
cizkie do ustawiena(lepej takie kolo +sprezyna )ale przy wiekszych obciazeniach bedzie sie wyzebiac naskutek sil zazabienia za te kase lepszym rozwiazaniem jest kazda sruba
spadek predkosci przesuwu,ale wieksza dokladnosc i rozwiazane problemy z kasowaniem luzu lub pasek zebaty(lancoch Galla odpada bo on z natury skacze
co ma napedzac taki mechanizm to poszukam jakis rysunkow