Witam

Chciałbym zapytać szanownych kolegów o wyjaśnienie jednego problemu.

Urządzenie to winda podnosząca i opuszczająca łódź ratunkową sterowana hydraulicznie.

W załączniku rysunek hydrauliczny całego systemu hydraulicznego

Problem wygląda nastepujaco. Wczasie gdy podnosi się łódź czyli dźwignia na CONTROL VALVE przesuwa sie w pozycję HOIST winda pracuje i nawija linę, ciśnienie na linii hamulca sie pojawia (wartość około 100bar) lecz gdy dźwignia wraca do pozycji neutralnej ciśnienie na linii hamulca nie zanika i utrzymuje się wartości około 20bar. Oczywiście hamulec pozostaje wciąż otwarty. Gdy dźwignię przesuwamy do pozycji LOWERING ciśnienie spada do wartości około 5 bar.
Moje pytanie jest czy za taką systuację będzie odpowiedzialny LOAD CONTROL VALVE na silniku hydraulicznym lub brudny filtr w tym bloku załącznik nr DOC 2 czy może coś innego.

Jednocześnie zastanawia mnie element nr 12 END HOISTING VALVE. Załącznik DOC 1
Za co on odpowiada. Czy tylko ogranicza on podniesienie jako dodatkowy LIMIT SWITCH.
Jest to zawór hzdrauliczny z cewką selenoida gdzie napięcie jest odcinane poprzez mechaniczny limit switch na obwodzie elektrycznym.