Witam
Odwieczerze temat silnika do szybkich posuwów tokarki TUM 35. Może ma ktoś dokumentację wykonawcza do takiego napędu.
Pozdrawiam
Znaleziono 4 wyniki
Wróć do „TUM 35 Szybkokbieżna”
- 25 sie 2019, 19:50
- Forum: Toczenie / Tokarki Konwencjonalne
- Temat: TUM 35 Szybkokbieżna
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 1961
- 31 sty 2019, 14:21
- Forum: Toczenie / Tokarki Konwencjonalne
- Temat: TUM 35 Szybkokbieżna
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 1961
Re: TUM 35 Szybkokbieżna
Szkoda
że nie ma zespołu do przyspieszanych posuwów bo bym z chęcią kupił. Może jakiś inny użytkownik forum będzie miał, czekam i informację.

- 30 sty 2019, 19:07
- Forum: Toczenie / Tokarki Konwencjonalne
- Temat: TUM 35 Szybkokbieżna
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 1961
Re: TUM 35 Szybkokbieżna
Tak jak najbardziej jestem zainteresowany takim zespołem do przyspieszonego i poszukuje całego zestawu do swojej TUMki.
Dokładnie nie potrafię odpowiedzieć na twoje pytanie dotyczące mechanizmu, sądzę że na forum są mądrzejsi ode mnie i będą wiedzieli do czego ten przyrząd służy. Moim skromnym zdaniem zlicza zwoje naciętego gwintu na mm. Poniżej załączam, zdjęcia z bliska tego mechanizmu.
Pozdrowienia
radbad

Dokładnie nie potrafię odpowiedzieć na twoje pytanie dotyczące mechanizmu, sądzę że na forum są mądrzejsi ode mnie i będą wiedzieli do czego ten przyrząd służy. Moim skromnym zdaniem zlicza zwoje naciętego gwintu na mm. Poniżej załączam, zdjęcia z bliska tego mechanizmu.
Pozdrowienia
radbad


- 29 sty 2019, 21:25
- Forum: Toczenie / Tokarki Konwencjonalne
- Temat: TUM 35 Szybkokbieżna
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 1961
TUM 35 Szybkokbieżna
Dzień dobry.
Jest to pierwszy post na tym form więc witam wszystkich.
W ostatnich dniach stałem się szczęśliwym posiadaczem tokarki „szybkobieżnej” TUM 35. Niestety szybkobieżna jest tylko z nazwy z racji tego, że po szybkich posuwach w TUM-ce pozostałe jedynie dźwignia do ich włączania. Maszyna stała się dawcą organów dla innych swoich „koleżanek”.
Przymierzam się do jej remontu z racji tego że maszyna jest z 85 roku ubiegłego wieku ale w oryginalnej farbie co znaczy że nie przechodziła „remontu kapitalnego” pędzlem. Skoro powiedziało się remont to chce ją doprowadzić do stanu takiego jaka wyszła z fabryki z racji tego że jestem entuzjastą mechaniki i będę jej używał bardziej hobbistycznie a niżeli zarobkowo. Z tego co widzę patrząc na suport to brakuje wyposażenia odpowiedzialnego za przyspieszone posuwy, przy czym robocze posuwy działają prawidłowo wzdłużny i poprzeczny.
Na zdjęciu obrabiarki widać że brakuje silnika z całym mechanizmem oraz popychaczy do blokady danej osi. Z części elektrycznej brakuje nikrostyków S23, S24, S25 i S26.
W katalogu części zmiennych producent opisuje to jako zespół F8 oraz zespół F9 (na końcu załączę stronę z katalogu części zamiennych), oraz S23 i S24 łącznik miniaturowy LM-3, S24 i S25 łącznik miniaturowy w obudowie izolacyjnej 83400.
Może ktoś z użytkowników forum jest w stanie mi pomóc w kwestii zakupu, odtworzenia tych podzespołów i ich części. Może ktoś ma takie podzespoły i zechce je sprzedać z chęcią po negocjuje z nim. Bardzo proszę o pomoc w tej sprawie.
Katalog części:

Jest to pierwszy post na tym form więc witam wszystkich.

W ostatnich dniach stałem się szczęśliwym posiadaczem tokarki „szybkobieżnej” TUM 35. Niestety szybkobieżna jest tylko z nazwy z racji tego, że po szybkich posuwach w TUM-ce pozostałe jedynie dźwignia do ich włączania. Maszyna stała się dawcą organów dla innych swoich „koleżanek”.
Przymierzam się do jej remontu z racji tego że maszyna jest z 85 roku ubiegłego wieku ale w oryginalnej farbie co znaczy że nie przechodziła „remontu kapitalnego” pędzlem. Skoro powiedziało się remont to chce ją doprowadzić do stanu takiego jaka wyszła z fabryki z racji tego że jestem entuzjastą mechaniki i będę jej używał bardziej hobbistycznie a niżeli zarobkowo. Z tego co widzę patrząc na suport to brakuje wyposażenia odpowiedzialnego za przyspieszone posuwy, przy czym robocze posuwy działają prawidłowo wzdłużny i poprzeczny.
Na zdjęciu obrabiarki widać że brakuje silnika z całym mechanizmem oraz popychaczy do blokady danej osi. Z części elektrycznej brakuje nikrostyków S23, S24, S25 i S26.
W katalogu części zmiennych producent opisuje to jako zespół F8 oraz zespół F9 (na końcu załączę stronę z katalogu części zamiennych), oraz S23 i S24 łącznik miniaturowy LM-3, S24 i S25 łącznik miniaturowy w obudowie izolacyjnej 83400.
Może ktoś z użytkowników forum jest w stanie mi pomóc w kwestii zakupu, odtworzenia tych podzespołów i ich części. Może ktoś ma takie podzespoły i zechce je sprzedać z chęcią po negocjuje z nim. Bardzo proszę o pomoc w tej sprawie.
Katalog części:





