cawboy pisze:ja się zastanawiam czy nie ruszyć po tą, ^

wygląda na zadbaną maszynkę, jeśli będzie miała co robić warto podjechać i obejrzeć.

szopenn pisze:nie mów nawet tej 360 tki nie zdołałeś odkuć?

w jakim celu mam ją "odkuwać"?
stoi sobie w garażu i fajnie wygląda
bardzo niewiele osób wie, że w ogóle mam coś takiego.

szopenn pisze: z pudełka to nie będzie toczyć.

opinia eksperta który przeczytał na forum jedną z nielicznych negatywną opinię

szopenn pisze:sprzęt by się zwrócił, wtedy kupno kolejnej albo myślenie dalej.

i jego senne marzenia.

reactor pisze:A może są inne chinki z skrzynią posuwów tańsze?

tańsze są używki
chińskiej nowej tokarki o podobnych możliwościach i znacząco niższej cenie co ta 360-ka na chwilę obecną u nas nie znajdziesz.

Maksel pisze:Nie było żadnych.

to chyba ta sztuka w pakiecie mini była kupiona
bo nawet tytan 500 ma filcowe zgarniacze

a te fabryczne złe były?
bo u mnie zgarniają bardzo ładnie

MrCluster pisze:Zaraz idę wypoziomować maszynę i jutro już jakieś konkretne testy

jak poszedł tak nie wrócił,
a ciekawie się zapowiadało

MrCluster pisze:Muszę się przyjrzeć temu jakie to koło ma być.

w temacie o braku tego skoku masz wszystko wyjaśnione a nawet narysowaną tabelkę jak ustawić skrzynkę posuwów w zależności od tego jakie koło dorobisz.
brak-gwintow-w-tokarce-mtp-360x1000-t107265.html

rc36 pisze:jakby się kto pytał to pasują od Nutoola 550 i pochodnych, trzeba tylko dorobić nowe piasty

Cenna podpowiedź, mam jeszcze takie kółka od Tytana 500
Aż muszę sprawdzić czy to ten sam moduł zęba będzie.
Tak wiem niewierny Tomasz jestem

MrCluster pisze:Zastanawia mnie jeszcze temat gwintów.

Żeby robić gwinty o których piszesz, trzeba by dorobić odpowiednie koło lub koła zębate do gitary.
W tej wersji chińczyk tak pomyślał żeby jak najwięcej podstawowych skoków uzyskać bez wymiany kół w gitarze, ale wszystkich nie udało mu się tam zmieścić.
Dostałeś chyba tylko jedno koło zębate do gitary, tak?
W którymś temacie z serii 360x1000 była o tym dyskusja i chyba nawet ktoś podawał o ilu zębach potrzebne jest koło do gwintu 1,75.

Bardzo fajnie że dyskusja na temat nowego zakupu i ciekawostek z tym związanych się rozwija, sam z zaciekawieniem ją śledzę. Ale może by tak przenieść ją do jakiegoś tematu 360x1000, bo w przyszłości może to kogoś w błąd wprowadzać.

MrCluster pisze:akurat miałem szczęście, gdyż auto jechało z kilkoma innymi maszynami w mojej okolicy.

Muszę Ci powiedzieć że każdy nabywca ma takie szczęście
Ty płacisz, oni zaraz przywożą, chyba nie chcą aby nabywca się rozmyślił.
Kupowałem u nich trzy razy i zawsze było podobnie, akurat jutro albo po jutrze będą mieli dostawę czegoś tam w niedalekiej okolicy. Ostatnim razem 'moje okolice' były oddalone około 270 km od innej dostawy.

MrCluster pisze:18000zł brutto z dostawą

Wychodzi na to że od grudnia stała się "cięższa" o dwa i pół kilo złotych.

MrCluster pisze:Wszystko chodzi pięknie, gładko i bez żadnych, najmniejszych zgrzytów.

I niech tak pozostanie, jak na chiński wyrób też mnie mile zaskoczyła. Wcześniej miałem tytana 520 (zresztą nadal mam) to porównywać naprawdę nie ma co. Posuwy czy praca mechanizmów napędu to inna liga, dalej chińska ale wyższa
U mnie nawet mostek jest ładnie spasowany, na razie nie było potrzeby go wyjmować to nie mogę nic powiedzieć czy było by go z powrotem łatwo wpasować na miejsce.
Kiedyś chciałem uchwyt na czteroszczękowy zmienić ale nie chciał puścić "kamlok" czy jak mu tam i musiałem sobie poradzić inaczej. Jak na razie powtarzalność chwytu w szczękach to 3-5 setek, to nie chciałem tego skopać siłową metodą wymiany uchwytu.

rc36 pisze:do dzisiaj jest wszystko cacy.

A jak było w Twoim przypadku z czystością skrzyni przekładniowej wrzeciennika ?