Znaleziono 3 wyniki

autor: piromarek
26 lut 2021, 06:51
Forum: Silniki Elektryczne / Falowniki
Temat: Czy silnik jest uszkodzony?
Odpowiedzi: 88
Odsłony: 7467

Re: Czy silnik jest uszkodzony?

kubus838 pisze:Co się okazało pękł styk elektryczny metalowy. No to wymieniłem na nowy. Po dwóch miesiącach podczas deszczy wycieraczka już pracowała normalnie tylko z kratki unosiła się para wodna. Więc znowu rozbiórka i okazało się, że styk był już tak zaśniedziały i tak się grzał, że aż izolacja na kablach się stopiła. Więc już nie miałem siły i kabel przylutowałem bezpośrednio do styku. Od tej pory nie było problemy z wycieraczkami pracowały do końca.


Jeśli dobrze zrozumiałem.
Przylutowałeś kabel do styku.
Pominąłeś więc cały układ o który bijemy pianę, czyli konektor.
Nie przylutowałeś kabla do konektora tylko go usunąłeś z układu.
W tej sytuacji nie wiesz czy REZYSTANCJA grzała na styku konektora z wsuwką czy na styku kabla z konektorem.
O tym pisałem.

"Przykręcić z rezystancją" - przepraszam skrót myślowy.
Znaczy: Założyć brudne oczko konektora na brudny styk i przekręcić brudną śrubką. Tym samym połączyć z jakąś tam rezystancją, która wygeneruje spadek napięcia, co za tym idzie, przy płynącym prądzie wydzieli jakąś moc która rozgrzeje styk w miejscu połączenia.
To miałem na myśli.
autor: piromarek
25 lut 2021, 23:20
Forum: Silniki Elektryczne / Falowniki
Temat: Czy silnik jest uszkodzony?
Odpowiedzi: 88
Odsłony: 7467

Re: Czy silnik jest uszkodzony?

kubus838 pisze:Dlaczego łącze instalację z silnikiem 15kW bo zasada działania jest ta sama. Styk śniedzieje i zwiększa się opór a co za tym idzie styk się przegrzewa i pali izolacja. A takim przypadku kłopoty murowane.

A nie mieszasz Ty przypadkiem dwóch pojęć ?
Styk stykiem a mocowanie konektora do kabla to inna para kaloszy.
Bo zalutować konektor na kablu to jedno a przykręcić go z rezystancją to drugie.
Dajesz przykłady gdzie zupełnie pomijałeś złącze wsuwanie , nakręcane, cierne.
A tutaj chyba mówimy o podłączeniu się do tabliczki silnika za pomocą przykręcanych "uszek " konektorów.
Chyba tam też nie chcesz lutować ?
autor: piromarek
25 lut 2021, 16:53
Forum: Silniki Elektryczne / Falowniki
Temat: Czy silnik jest uszkodzony?
Odpowiedzi: 88
Odsłony: 7467

Re: Czy silnik jest uszkodzony?

A co tam to i ja swoją zasmażkę podsypię. :P

Kable dużej mocy, podejrzewam, że przed szafą czy w siłowni, łatwiej zaprasować w konektorach niż milion watową lutownica to grzać.
Szczególnie, że najczęściej kable docięte na miarę i nie ma miejsca na palniki.

Zanim nagrzejesz konektor i żyły, duży "kwadrat" nie wspomnę, zacznie ci izolacja płynąć/płonąć. :wink:

Jak zaprasujesz odpowiednią siłą to tam powietrza, przestrzeni już nie będzie, a konektory bywają i srebrzone.

W kablach z przewodnikiem w postaci linki, duża ilośc cyny kapilarnie wciąga się wgłąb kabla, usztywniając mocno i utrudniając dalszy montaż na listwach.

Jakby to lutować srebrem, to tylko palnik raczej.
Nie widzę możliwości żeby się płaszcz/izolacja nie stopiła. Dodatkowo lutując na zagiętym kablu izolacja się rozprostuje i rozgrzana miedź ją przetnie.

Tyle z własnych obserwacji.

Wróć do „Czy silnik jest uszkodzony?”