Tokarz złapał pewnie w szczęki za środkowy otwór i tarcza drgała, trzeba złapać szczękami na największej średnicy i centrować tarczę na zegar.
Drugi sposób opisał kol. WZÓR, jest to bardzo dobra metoda tyle że trzeba dorobić przyrząd.
Generalnie w tym przypadku trzeba się trochę natrudzić i pomyśleć, a nie mówić że tarcza drga i się nie da toczyć.

Wątpię że tą "bułę" można tak sobie na prasie wciskać i wyciskać, już prędzej ta wytłoczka jest wtopiona w żeliwo.
Trzeba w uchwycie złapać za wytłoczkę, wycentrować i można toczyć.
Tylko pytanie jak mocno jest zgniła ta buła i czy będzie za co złapać.

Pierwszy raz widzę taką tarczę hamulcową, ale nie widzę tu jakiegoś wielkiego problemu, potrzebny jest nóż w kształcie litery "L" żeby przetoczyć tą wewnętrzną powierzchnię tarczy.