h3nry pisze:
Jaki przekrój mają stopy mocujące bramę ?
Stopa pod bramą to płaskownik 300x100x10mm, Płaskownik na podstawie pod bramą 350x100x10mm.
Dorzucam kolejne zdjęcia. Na tych dwóch ostatnich brama pospawana już całkowicie, podstawa dalej tylko zapunktowana. Chętnie przyjmę konstruktywną krytykę, ale proszę żeby zamiast pisać po trzy posty o tym jak kiepsko jest pospawane spróbować odpowiedzieć na moje pytania

. Zdaję sobie sprawę, że można o wiele lepiej to pospawać, ale powierzchnie spawane były wyczyszczone papierem ściernym, nie było to spawane na rdzę pewnie można to było lepiej oczyścić szlifierką tak jak pisaliście. Nie oczyszczałem tych powierzchni gdzie nie było spawów. Brama wyszła ok nic się nie pokrzywiło. Jestem amatorem a to jest amatorska maszynka więc pewnie podczas budowy popełnię jeszcze wiele błędów.
Moje pytanie brzmi: czy przy założeniu, że użyję takich silników:
http://www.ebay.pl/itm/Germany-ship-3Ax ... 46219f885d
Użycie śrub kulowych 2505 z podwójną nakrętką będzie ok? cena zestawu do tej maszynki zarobionych śrub wraz z blokami łożyskującymi to około 2000zł w sklepie z Krakowa(każdy wie w którym) 1605 i 2005 wychodzi bardzo podobnie więc jeżeli te silniki to pociągną bez dużej straty dynamiki to chyba lepiej większe? Zastanowić się nad śrubami o skoku 10 mm? Jeżeli ktoś zna źródło gdzie można taniej takie śruby kupić to proszę o informację, może być na priv. Z chin to przy obecnym kursie dolara to się średnio opłaca ściągać.



