Są dwie możliwości. 1: Jeśli masz na końcu tulei wrzeciona śruby mocujące długi materiał to wystarczy przyspawac lub w inny sposób przymocować krążek o średnicy większej niż detal. I masz zderzak wewnętrzny. Ktoś chyba o tym pisał. 2: W tulei wrzeciona masz stożek morse,a. Wytocz sobie taki stożek,...

A nie jest to po prostu stożek po wiertle?
Pozdrowienia z Plzna.

Ramzes1971,
Nic nie pisałem o kalibrach.
Po prostu i wiem to z praktyki można naprzemiennie stosować gwinty RP i G.
Firma w której obecnie pracuję (BRUSH) posiada wszystkie stosowne certyfikaty jakości i nie pozwoliła by sobie na coś niezgodnego z normami europejskimi lub amerykańskimi.

Różnica jest, jednak można stosować naprzemiennie gwinty RP i G.
Pozdrowienia z Plzna

Tak naprawdę w czym problem...
Przecież wystarczy rozwiertak fi 9 i po kłopocie. W firmie często tak robimy. Oczywiście szlifierz musi znać swoją robotę. Potem taki rozwiertak wystarczy "przeostrzyć", czyli zmniejszyć łysinkę i gotowe.
Pozdrowienia z Plzna.

zdzicho,

http://allegro.pl/sruba-regulacji-zawor ... 06773.html

sprawdż ten link

Witam. Mam do wykonania gwint jak w temacie na zwykłej tokarce. Problem polega na tym, że w żadnych dostępnych mi tabelach nie mogę znaleźć dokładnych rozmiarów otworu. Wiem tylko tyle, że jest to gwint UN a na dodatek specjalny stosowany w zaworach hydraulicznych i do tego nietypowy. Licząc to na "...