Ten nowy silnik to już masz ? Teraz raczej ciężko będzie kupić silnik z wałkiem 20 mm. Najprostsza opcja to zostawić stary silnik i kupić na Ali falownik podnoszący napięcie z jednej fazy na 3 x 380 V.

Z 1320

Dodane 3 minuty 25 sekundy:
Tylko kup dobrej firmy, bo pasek z jakimś zgrubieniem będzie przenosił drgania na wrzeciono.

Witam
Może ma Kolega oryginalne koło silnikowe z tej tokarki. Byłoby akurat (45/93/150). Trzeba by wtedy umieścić napęd przy samej podłodze aby pasek zmieścił się w otworze misy. Może będzie konieczne dać drugą rolkę prowadzącą.

Dla paska Z (10 mm) najmniejsze koło zalecane ma średnicę podziałową 50 mm. Z tego wynika, że w zestawie ze skrzynką 126p najmniejsze obroty wrzeciona wyniosłyby 226. Jak na tyle zachodu wynik słaby.
Falownik dobiera się do mocy silnika lub maksymalnego prądu znamionowego silnika mając na uwadze rodzaj pracy silnika - lekki czy ciężki z licznymi rozruchami z dużym obciążeniem.
Zwykle na tabliczce znamionowej falownika są te dane. Do pracy lekkiej silnika 1,1 kW wystarczy falownik o zbliżonej lub nieco większej mocy a do pracy ciężkiej falownik następny w szeregu wielkości danego modelu.
Do tego jeżeli masz silnik 220/380V (230/400V) to możesz go zasilać przez falownik jednofazowy z jednej fazy.

1,1 kW spokojnie wystarczy do tej tokarki, falownik wektorowy też się znajdzie, jeśli chcesz brnąć w mechanikę to najpierw zmierz średnice kół na wrzecionie, bo były różne, inne niż w DTR.

Falownik kupisz za 300. Skrzynię sprzedasz za 100. Koło sobie sam wytoczysz, albo dasz to małe z przekładni pośredniej.

Nie wyobrażam sobie jak chcesz to poustawiać mechanicznie, najprościej by było połączyć wałek silnika poprzez sprzęgło elastyczne z wałkiem skrzyni a na wałku zdawczym zamontować potrójne koło pasowe.
Ale to wszystko i tak jest o wiele trudniej zrobić niż kupić falownik i koło pasowe potrójne założyć na silnik.
Wtedy masz nieporównywalnie większe możliwości regulacji obrotów, płynny rozruch i hamowanie.

I tak musiałbyś dać przekładnię pasową ze skrzynki na wrzeciono i potrójne koło pasowe załatwiłoby zakres np. od 120 do 3000.

Jeżeli na wałku głównym będzie 1400 to na wałku zdawczym będzie: 430 , 677, 1076, 1605.

Jeżeli ustawisz dźwignię lewą górną lub lewą dolną w położeniu środkowym, to śruba się nie kręci.