Jak już to na lewych obrotach się wycofuje, jak przełączysz na lewy posuw i wycofasz to tak samo jakbyś nakrętkę rozłączył ,a wtedy loteria.

Jeszcze jedna podstawowa informacja, mianowicie nie należy rozłączać nakrętki przy toczeniu gwintu, chyba ze skok jest wielokrotnością śruby pociągowej, to tak na zapas ponieważ nie wiem jaki jest skok tejże śruby.
Pozdrawiam

Ach wreszcie jasność nastała

Właśnie o nakrętkę śruby pociągowej mi chodzi, to ze wałek pociągowy i śruba pracują to ok ale możliwe że na suporcie dalej załączasz posuw na wałku a nie dzieloną nakrętkę na śrubie

Banalne, ale może załączasz zamiast śruby wałek pociągowy.