Mnie wszystko działa jak 3ba. Dremel prawie zajechany na śmierć. Muszę łożyska wymienić, albo najlepiej całego dremela na coś mocniejszego. U mnie byłaby podobna historia z rozjeżdżaniem się gdyby nie wałki 3mające władze. Po głowie chodzi mi modernizacja(już!) bo nakrętka stołu luzów nabrała i 3ba by wymienić łożyskowanie w Z na lepsze. Ale póki co studia...
Czeekam na footy:)

Projekt zakończony?Jak wygląda sprawa ze stolikiem?Jakieś nowe foty?:)

Tak, to było wzruszające - ubawiłem się po pachy

Mea culpa

Ale ja się z kolegi nie nabijałem gdy podał błędne siły

Kolega ma rację. Obliczenia były dla silnika 1Nm. Posty poprawiłem teraz jest prawidłowo.
1kgf (dawniej kG) to 9,80665N

ezbig, W przeciwnym kierunku do Fw1 działa ciężar wózka więc siła skręcająca będzie mniejsza o ten ciężar.

Ale jaki?Bo przecież są różne momenty skręcające w różnych płaszczyznach.Może te 27Nm to jest moment skręcający wzdłużny.
Wkurzające jest to, że tak mało jest dostępnych danych technicznych;/

qqaz, no już o taki brak podstaw mnie nie posądzaj.

Poza tym. Uważam, że te nasze teoretyczne wywody są wyłącznie poglądowe. W celu zbudowania maszyny, poza wiedzą teoretyczną, potrzebna jest wiedza praktyczna. I to nawet więcej niż teoretycznej.

Możnaby się jeszcze posprzeczać, gdzie co i jak ale profesorowanie i łapanie za słówka pozostawmy profesorom.

qqaz, Na moim rysunku jest to samo pokazane. Uczepiliście się oznaczeń osi, niepotrzebnie w ogóle je wyrysowałem. Zamiast Y na moim rysunku powinno być Z i mamy to samo.

Jeżeli mamy Fw1=Fw2=0 to mamy momenty Mw1=Mw2=0 również zero. Gdyż siła generuje moment. Moment sam z siebie nie istnieje.

I równość momentu M1=Mw1+Mw2 jest niepoprawna. M1 jest momentem skręcającym wózki, i jeżeli zakładamy że układ jest sztywny (a jest) to moment działający jest taki sam i równy parze momentów M1.

Leoo, uniknęlibyśmy tej dyskusji gdyby od samego początku był rysunek wektorowy z wyrysowanymi siłami. Nie wszyscy mają wspaniałą wyobraźnie przestrzenna, a biorąc pod uwagę to, że jest to forum amatorskie, nie wszyscy znają podstawy mechaniki.

Reasumując
Siła działająca na wózki jest 3 razy większa od siły napędowej. Moment zależy od rozstawu i wymiarów wózków.
Dzięki za konstruktywną dyskusję i proszę, nie bójcie się robić rysunków wektorowych, one na prawdę pomagają wiele zrozumieć, a wyrysowywanie sił na rysunku technicznym jest nieczytelne.

Ad. 1
Ale również będzie dociskany przez ciężar wózka Z więc 3ba by to też rozpatrywać.
Ad 2.
Siła od śruby wynosi 559 N i jest to siła przyłożona. Jeżeli nie, to skąd jest generowany moment?Zblokowany materiał siły nie generuje bo skąd.
Ad 3.
Sorry ja po prostu robiłem ten rysunek z książką(prof. Krawczuk, podstawy mechaniki dla Automatyków, PG) i tam radzą rozpatrywać takie rzeczy w układach kartezjańskich płaskich.


Wg mnie siła skręcająca będzie 2 razy większa od siły napędowej. W zasadzie, zamiast zablokowanego wrzeciona można wyrysować siłę o przeciwnie skierowaną do siły napędowej o tej samej wartości.

[ Dodano: 2010-08-07, 16:58 ]
Dobra, moja ostateczna wersja sił skręcających

F*0.42=Fs*0.14
Fs=3*F=1677N

Moment skręcający wózka będzie ok 68Nm. Ale i to i tak rozważania teoretyczne.

W osi x jedyną działającą siłą wg mnie to grawitacja i nic poza tym.
W osi y mamy taką sytuację:


[ Dodano: 2010-08-07, 11:10 ]
Sorry, że zaśmiecam/drążę ten temat ale niesamowicie ciekawi mnie ta kwestia zginania, skręcania itp.

Nadal Leoo nie wiem, przez ile mnożyłeś te 559N aby dało 13988Nm, skoro wszystkie ramiona są w milimetrach. Dzieląc te 13988 przez 559 daje mi ramię działania 25m. Coś przydużo to...

Coś mi tu nie pasuje w tych obliczeniach. Na stronie sponsora jest taka tabela:

Siła osiowa na śrubie

W poniższej tabeli umieszczone zostały obliczone wartości siły jaką można wytworzyć za pomocą silników o kilku wybranych momentach obrotowych. Należy pamiętać że w silnikach krokowych podawany jest moment trzymający, który maleje wraz ze wzrostem prędkości obrotowej. W obliczeniach została uwzględniona sprawność łożysk.

I w niej podane wartości w kg. Czyli jak mnie się wydaje, masa którą przy danej wartości momentu silnika można przenieść. I nijak to się ma do tych wartości podanych przy obliczeniach przez Leoo